CarsCeir

Toyota Corolla Arolwg 2013 vtomobilya

Mae'n debyg nad oes brandiau Siapan eraill, a fyddai'n cael yr un awdurdod ag y automaker mwyaf Toyota Motors. Beth achosodd gariad ac ymroddiad o gefnogwyr y brand o'r fath, yn awr byddwn yn cael gwybod am yr enghraifft o Corolla hygyrch a chyfarwydd. Toyota Corolla, datgelu a welwch isod, ei werthu yn ei hanes o fwy na 25 miliwn o weithiau, sy'n gamp aruthrol.

Nid yw'r clasurol silwét tair cyfrol gyda cyfrannau cywir, ymwybyddiaeth brand 100 y cant a dimensiynau digonol ar gyfer symud yn gyfforddus o bump o bobl, ond yn ymyrryd â symud yn strydoedd y ddinas dynn a cyrtiau. Oherwydd y diffyg manylion dylunio llachar, "Toyota Corolla" yn 2013 bron yn uno â pharc tirlun a chanolfan fusnes. Fodd bynnag, mae'n rhoi y ddelwedd o ddyn tawel, yn rhesymol ei berchennog.

"Rheoli y freuddwyd" - ein galw i slogan hysbysebu Toyota. Mae'n swnio'n wych. Fodd bynnag, er gwaethaf y disgleirdeb yr apêl, i gyflwyno'r model hwn gan nad breuddwyd-car mor hawdd. Serch hynny, ar gyfer y rhan fwyaf o fodurwyr Corolla parhau i fod yn ddim llai na char-breuddwyd. Ac nid yn unig mewn dylunio. Y gynulleidfa darged ar gyfer y car, fel rheol, mae pobl yn geidwadol ac nid ydynt yn newid y hoff brand. Y prif fanteision eu peiriannau eu hunain maent yn galw yn bennaf cyfleustra a chysur. Er mwyn deall ystyr y geiriau hyn wrth ddehongli toyotovskoy, rhaid i chi ofyn ychydig o gwestiynau yn y lle cyntaf sy'n gyfforddus i chi'ch hun. 2013 Toyota Corolla yn rhoi ei ateb. Mae ei dehongliad yw y cysur - mae'n gyfle i ymlacio y tu ôl i'r olwyn, ac nid yw mor hawdd i'w cyflawni fel y mae'n ymddangos ar yr olwg gyntaf. Mae'r tu mewn i'r Corolla Mae dyluniad anymwthiol traddodiadol. Mae'r car yn dim byd o gwbl nid blino ac nid yw'n tarfu ar y tawelwch.

Bydd y tu mewn os gwelwch yn dda i ni i gyd yr opsiynau newydd-fangled: yr hinsawdd a fordaith rheoli, system sain, cyfrifiaduron daith, tu blaen wedi'i wresogi a seddi cefn. Mae'r model sylfaenol, wrth gwrs, mae gan rai tocio nifer, ond yn y popeth uchaf yn ei le.

Trin yn ddigon da, yr atal dros dro yn gyfforddus, ac nid yw diolch i'r defnydd o ynni ardderchog yn rhoi rheswm i ymdrechu i ddefnyddio chwiliad gyson am ffyrdd i osgoi garwedd chi. Mae'r peiriant yn bron yn anghlywadwy, a rhwyddineb toyotovskie perchnogol yn yr holl gyrff llywodraethu addasu i hwyliau dawel. Yn gyffredinol, mae'r Corolla Toyota 2013 - ei fod yn fusnes go iawn, ceir gwrth-straen. Mae'r ystod o beiriannau yn Rwsia yn cael ei gynrychioli gan ddim ond tri peiriannau petrol. Y gwannaf - injan 1.3-litr gydag allbwn o 101 marchnerth, ac mae'n cael ei gyflwyno yn unig yn y sylfaen a osodwyd. Mae dau yn fwy - peiriant 1.6-litr gydag allbwn o 124 o geffylau. Yr unig wahaniaeth rhyngddynt yn gorwedd yn y blwch gêr trosglwyddo, sy'n cael ei ddewis gan y prynwr.

Ac yn olaf i bawb a dim ond meddwl am brynu car brand hwn, yn enwedig y model o Toyota Corolla 2013, rydym yn sicr o aros ar gyfer mis Gorffennaf eleni, pan fydd yn cyflwyno y genhedlaeth newydd o beiriannau, a ddylai fod yn addawol iawn yn swyddogol. Ond dim ond eich dewis. Wedi'r cyfan, hyd yn oed ar ôl i'r car sioe bydd yn rhaid i chi aros blwyddyn arall. Ar y cyfan, Toyota Corolla, adolygiadau o berchnogion sydd yn gadarnhaol ar y cyfan, fel y gyrwyr yn genhedlaeth heddiw. Fodd bynnag, yn dewis yn unig i chi. Pob lwc i bawb enthusiasts car!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.