Truck "Volvo" a'u nodweddion

Mae'r cwmni o Sweden Volvo Trucks Gorfforaeth yn gwneuthurwyr blaenllaw y byd o wagenni trwm. Truck "Volvo" yn wahanol i'w cymheiriaid dibynadwyedd ac ansawdd uchel. Y cyntaf o'r tryciau adael y llinell cynulliad yn gynnar yn 1928. Bob blwyddyn mae nifer o fodelau yn tyfu. Fel eu poblogrwydd yn y farchnad.

Nodweddion o dryciau

Fura "Volvo" (yn y llun isod) yn hysbys i bawb yn ddibynadwy, o ansawdd uchel ac tractor gwydn.

Ar lori ffrâm gwneuthurwr yn rhoi gwarant oes. Mae'r ffaith hon yn dweud cyfrolau! Mae'r ffrâm yn cael ei wneud o ddur a gwahanol hrommolibdenovoy cynulliad o ansawdd uchel.

gwarant Uchel mae'r cwmni yn cynnig ar yr unedau pŵer gosod mewn tryciau. Gall peiriannau diesel gyda chynnal a chadw priodol wrthsefyll hyd at ddwy filiwn o cilomedr heb atgyweiriadau mawr.

dylunio lori yn bodloni'r gofynion rhyngwladol ar gyfer cludiant. cab Cyfforddus yn caniatáu i yrwyr cyfnodau o waith a hamdden. Ac mae lle i berson cysylltiedig.

Yn y blynyddoedd diwethaf, mae nifer o fodelau o gynhyrchion newydd:

• atal dros dro blaen Annibynnol wneud.

• tanc tanwydd yn gweithredu ffurf siâp-D.

• Gwell reducer olwyn.

• thrawsyriant awtomatig.

• Mae tri amrywiadau o'r cynllun caban.

Yn ogystal, mae'r lori "Volvo" yn cael nifer o fanteision eraill:

• Hyblygrwydd.

• Llwyfannau amrywio yn hawdd.

• Gall peiriannau pwerus yn cael ei gweithredu "yn llawn".

• hydrinedd Da.

lineup

Truck "Volvo" yn gyffredinol. Nid yw eu modelau yn cael eu defnyddio yn unig ar gyfer cludo nwyddau. Maent yn cael eu defnyddio mewn cyfleustodau, adeiladu, diwydiant.

Lineup o tryciau fel a ganlyn: FL, mae'r AB, mae'r FM, FH, FH16, mae'r FMX. Mae gan bob un ohonynt ei addasu ei hun.

Beth sy'n gwmni newydd

newydd "Volvo" Cyflwynwyd eleni gan y cwmni. Fura a ddatblygwyd gan weithwyr y cwmni am bum mlynedd. Mae'r canlyniad gwell na'r disgwyl.

Y brif fantais - llai o defnydd o danwydd o bron i draean. Mae'r canlyniadau ardderchog y gwneuthurwyr yn gallu cyflawni oherwydd newidiadau yn y aerodynameg y car a lleihau'r pwysau palmant. Un ffaith ddiddorol yw bod yr arolwg arbennig ymhlith gyrwyr yn cael ei wneud i wella cysur. Eu prif ddymuniad oedd cynyddu maint y caban. Ac arbenigwyr y cwmni yn gallu gwneud y freuddwyd yn realiti.

Truck "Volvo" genhedlaeth newydd got well aerodynameg nid yn unig yn y caban, ond hefyd yn ôl-gerbyd. I'r perwyl hwn mae'r nodweddion newydd canlynol wedi cael eu cyflwyno:

• Mae pob un o'r arferol drychau cefn-farn wedi cael eu disodli gan gamerâu fideo. Gwnaed hyn er mwyn lleihau gwrthiant aer. Yn ogystal, rydym wedi gwella lefel y diogelwch traffig trwy wella gwelededd.

• olwyn lori Bar Ochr Close.

• Sefydlu spoiler aerodynamig.

• Wedi newid y system oeri injan i wneud y gorau llif aer.

• Gwell dyluniad y bwâu a'r camau caban.

Mae'r uned bwer gosod ar lori, mae'n cyfeirio at 6 lefel trwy gyfeillgarwch amgylcheddol.

Fel y gwelwch, nid yw'r cwmni'n aros yn ei unfan. Mae'n cynnig yr holl lori newydd a gwell "Volvo".