Yn ôl yn Gweithredu: Ford Alldaith

Ford Alldaith - SUV pwerus, a gyflwynwyd gyntaf yn ôl yn 1997 ac ers hynny endures dau addasiadau: yn 2003 a 2007. Ydych chi eisiau gwybod pam ei fod yn bymtheg oed mor boblogaidd?

dylunio

Pan edrychwch ar y Ford Alldaith, byddwch yn syth yn sylwi ei ddimensiynau drawiadol - mwy na phum metr o hyd a dau fetr o led.

Y tu mewn, mae tair rhes o seddi, sydd yn nodweddiadol ar gyfer y dosbarth hwn o beiriant. Yn yr achos hwn, gall yr ail a'r trydydd rhesi eu plygu, tra bod y cyfaint y compartment bagiau yn cynyddu i dair mil litr - cofnod absoliwt ymhlith SUVs eraill.

Gall Deunyddiau ar gyfer clustogwaith yn ffabrig neu ledr.

nodweddion

O dan y cwfl yn injan gasoline Ford Expedition V8, sy'n cael ei gynhyrchu mewn dau fersiwn - 218 horsepower â chyfaint o 4.6 litr neu 233 horsepower â chyfaint o 5.4 litr. Gall hyn fod yn modur gyriant olwyn gefn neu yrru i gyd-olwyn. Felly yn ymgorfforiad cyntaf o flaen yn hytrach na ffynhonnau coil dirdro confensiynol yn cael eu rhoi. Fodd bynnag, fel y dengys arfer, mae ansawdd y daith yn cael ei adlewyrchu mewn gwirionedd.

Dylid nodi bod y Ford Expedition sydd â'r breciau mwyaf trawiadol o'r holl geir yn ei dosbarth: flaen maint - tri ar ddeg modfedd, ac yn y cefn - un ar ddeg. Mae'r padiau breciau cael eu gosod gyda calipers dwbl-piston, fel bod y pellter brecio yn cael ei leihau yn sylweddol, hyd yn oed os gwthio'r pedal yn ddramatig.

addasiad cyntaf

Yn y sioe auto Detroit 2002 cyflwynwyd fersiwn ddiwygiedig o'r Ford Alldaith. Mae ei dimensiynau wedi dod yn hyd yn oed mwy wrth i'r cyfaint y compartment bagiau wedi'i gynyddu. Mae'r model newydd offer gyda atal cefn llaw ac rac. Y trydydd rhes o seddi newid ychydig - yn awr eu rhoi nhw wedi dod yn llawer haws. Yn ogystal, mae'r car wedi'i gyfarparu â pheiriant mwy pwerus a blwch gêr pedwar cam.

O welliannau mewn electroneg gellir nodi bod y datblygwyr yn talu mwy o sylw i ddiogelwch teithwyr. Er enghraifft, mae'r bag awyr fod yn chwe eiliad yn aros yn y cyflwr chwyddedig, er mwyn lleihau'r difrod gan beiriant coup dro ar ôl tro.

ail addasiad

Mae'n digwydd yn 2007. Nawr bod y system rheoli pleser obzavolsya car, aerdymheru, cyfrifiaduron taith a mordwyo. Pob system yn cael eu rheoleiddio yn electronig, gall hyd yn oed y lleoliad y pedalau yn cael ei addasu fel y gyrrwr ei eisiau.

Mae pedwar modd trosglwyddo, ac ymgyrch cefn-olwyn, switsio awtomatig i'r gyriant pedair olwyn, a chynnwys y symud i lawr.

Yn ogystal, mae'r model wedi cael ei offer gyda rheolaeth brêc deinamig, a greodd brecio uchafswm yn y stociau, pan oedd angen. offer safonol yn cynnwys olwynion ddwy ar bymtheg modfedd offer gyda rheolaeth synwyryddion pwysedd.

Yr ail addasiad yn dal i fod yr olaf, felly Ford Expedition rhyddhau 2012 yn edrych yn y ffordd honno.

Mae'r model hwn yn SUV eithaf pwerus, y mae eu dimensiynau dim ond edmygu. Y tu mewn, cysur a digon o le. Ac mae'r electroneg mwyaf newydd a system diogelwch uwch yn rhoi cyfle i fwynhau'r daith yn ddiogel.