Amnewid awgrymiadau llywio "Reno Logan" gyda'i ddwylo ei hun

Un o'r systemau yn y car mwyaf hanfodol - llywio. O'i gyflwr dibynnu nid yn unig gysur ond hefyd yn gyrru diogelwch. I "Renault Logan" yn cael ei ddefnyddio rac a phiniwn rheoli. Pŵer trosglwyddo i'r olwynion yn cael ei wneud drwy'r gwialen a therfyniadau. Mae'r rhannau hyn yn cael eu hadnodd hunain. Os byddwch yn miscalculate yn eu lle, efallai y byddwch yn dod ar draws problemau gyda rheoli. Yn yr erthygl heddiw byddwn yn siarad am sut i gynhyrchu rhodenni llywio newydd ac awgrymiadau "Renault Logan" gyda'i ddwylo ei hun.

tystiolaeth

Symptomau cyffredin y elfen - ymddygiad llac y car. Yn y llyw mae yna adlach cryf. Mae'r gyrrwr wedi i llythrennol dal y car ar bob metr. Yn ogystal, gwelwyd guro y llyw. Gall ddigwydd yn ystod cornelu ac yn ystod mudiant llinol. Mae'r arwyddion rhybudd canlynol o amnewid sydd ar fin digwydd o awgrymiadau llywio "Renault Logan" - mae hyn sŵn allanol. Yn y pen blaen yn clywed y synau tramor a churiadau. Mae hyn i gyd yn dangos llywio diffygiol.

archwiliad gweledol

Sut i wirio yr eitem hon gyda'ch dwylo eich hun? Ei wneud ar y fan a'r lle ar y bydd yn anodd iawn, gan fod yr elfen yn cael ei guddio y tu ôl i'r olwyn yrru. Yn gyntaf bydd angen i chi gael mynediad at y gwaelod. I wneud hyn, rydym yn gyrru car ar bwll neu declyn codi. Rydym yn parhau i geisio y domen. Mae'n mynd yn syth o'r rhesel ac yn edrych fel y llun isod. Yn gyntaf, sychwch rhag baw a buildup eraill. I wneud hyn, defnyddiwch iraid cyffredinol WD-40 neu gyfwerth gan y cwmni "Mannol" (rhatach, ac mae'r effaith yr un fath). Yna wipe popeth gyda lliain meddal. Talu sylw at y lleoliadau cynyddol. Eu bod yn aml yn gudd broblem. Hefyd yn dod yn adfail a ddwster. Nid yw ei anffurfio a chraciau yn cael eu caniatáu. Nid yw'n cael ei ganiatáu, a chwarae. Gofynnwch i'r cynorthwy-ydd i gylchdroi'r olwyn lywio chwith ac i'r dde. Ar y pwynt hwn, gwylio agos symudiad y wialen. Os yw'n rhydd, yna rydych am i gymryd lle y flaen y chwith "Renault Logan" tei gwialen (neu i'r dde). Mae'n well i newid elfennau hyn mewn parau. Gan fod yn sicr o ddod ar draws un neu ddau o mil i lawr gerllaw. Elfen hyd yn oed gydag ychydig iawn o adlach (1.5 milimetrau) i gael eu disodli. Ar hyd y ffordd, yn gallu cael eu gwirio a chyflwr elfennau eraill:

• Mewnol ac allanol anther CV ar y cyd.
• Anther rheilffyrdd.
• cefnogaeth Spherical (top a gwaelod).
• Bushings stabilizer bar.

offerynnau

I lywio amnewid "Renault Logan" tip yn llwyddiannus, mae angen cyfres o benaethiaid (gan gynnwys 16), morthwyl, jack, Allen allweddol, balonnik a remover.

Dechrau Arni

Dylid nodi bod y lle y domen llywio chwith "Renault Logan" yn wahanol i'r newid rheol. Felly, gall y llawlyfr hwn ei ddefnyddio ar gyfer y ddwy elfen.

Felly, rhowch y tro cyntaf y car ar dir gwastad (neu well - ar twll gwylio). Nesaf, yn gosod y "Reno" ar y brêc llaw. Felly, byddwn yn atal y olwynion cefn. Yna rydym yn torri'r bolltau ar y disgiau blaen a jacking y rhan a ddymunir o'r car. Tynnwch y olwyn ac yn cyrraedd y nozzles eu hunain. Cyn hynny na chawsant eu harchwilio, chwistrellu WD-40 a sychwch oddi ar y baw. Yna trin eich hun bolltau iro. Os oes angen, defnyddio brws ar y metel. Mae'n bwysig i lanhau'r edafedd rhag baw. Os na wnewch hynny, gallwch yn hawdd RIP bolltau. Ie, a bydd yn eu troi yn anodd iawn.

golygu Fel ymhellach cyfnewid awgrymiadau llywio "Renault Logan" gyda'i ddwylo ei hun? Nesaf mae angen i chi i lacio'r cnau clo ar y rhoden. Yna ddadsgriwio y cnau ar y cam cylchdro. Gall hyn sgrolio bawd. I atgyweiria 'i, defnyddiwch y fysell hecs. Er hwylustod, gallwch ddefnyddio'r Tynnwr gyfer cymalau bêl. Costau Mae'r offeryn tua 850 rubles. Mae'n cyffredinol ar gyfer pob car.

Nesaf, mae angen i chi gael gwared ar y bys o'r slot. Ar datgymalu yma o'r hen elfen yn cael ei gwblhau.

cynulliad

Nawr lleoli yn y bys a thynhau'r sgriwiau nes ei fod yn dod i ben. Er hwylustod, rydym yn defnyddio jack hydrolig. Nodwch fod y twists bwyslais ar y nifer o chwyldroadau, er yr oedd wedi nyddu i lawr o'r blaen. Fel arall, efallai y byddwch yn tarfu ar y cwymp y corneli neu traed (amnewid byddant yn dal i newid, ond gallwn gael yn ddiogel i'r gwasanaeth, heb Jora rwber). Hefyd yn ofalus dynn gosod pob caewyr. Locknut gyda torque o 50 Nm. Am gywirdeb, defnyddiwch wrench torque. Bys - gyda torque 37 Nm. Yn y "Renault Logan" ailosod awgrymiadau llywio a gwblhawyd yn llwyddiannus. Ar ôl cwblhau'r gwaith yn casglu'r olwyn, rydym yn cael i lawr y car oddi ar y jack ac yn mynd i'r aliniadau.

awgrymiadau defnyddiol

Yn absenoldeb stripper yn gallu defnyddio trawst pren o faint addas. Elfen wedi ei osod ar y bore bys derbyn a taro'r morthwyl. Lumber i amsugno effeithiau cryf ac yn eu trosglwyddo i bys yn esmwyth. morthwyl Annerbyniol chwythu yn uniongyrchol i'r elfen. Felly gall llawer niweidio'r rhan.

Wrth osod y cynghorion o drafftiau llywio "Lognana" cofio bod pob un ohonynt wedi ei edau ei hun. Chwith - llaw-chwith a dde - trosglwyddo.

Oes, rhif catalog

Sawl yn llywio awgrymiadau i "Renault Logan"? Fel gyda chydrannau eraill yn y isfframiau, mae'r cyfan yn dibynnu ar y cyflwr wyneb y ffordd. Felly rhedeg ar yr adnodd yn enfawr. Awgrymiadau llywio Rhywun yn cael eu torri i lawr i mewn i 40 o filoedd, tra nad yw eraill wedi newid nhw yn barod i 150. Sut i ymestyn eu bywyd? Yr unig wir reol - taith daclus. Yn ofalus pasio'r pwll a cheisiwch beidio â hedfan ar ffyrdd garw (ac, os yn bosibl, ac osgoi nhw o gwbl). Rwy'n cael y gorau o'r holl gwreiddiol. Rhif Catalog - 600155044. Rydym yn gadael y digid nesaf - 2, yn y dde - 3. Mae yna hefyd analog profedig oddi wrth y cwmni "Sasik". Addas ar gyfer "Dacia" a "Reno Logan". Mae'r cwmni yn cynhyrchu yn tyniant ac awgrymiadau. Yn ôl yr elfennau adnoddau yn agos at y gwreiddiol.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifedig gwybod sut i gynhyrchu'r amnewid awgrymiadau llywio i "Renault Logan". Gallwch chi berfformio eich dwylo eich hun gyda set lleiafswm o offer. Ymhlith y addasiadau arbennig mae'n werth nodi stripper o wrench sfferig a torque. Gyda'r arfau hyn y byddwch yn gwneud un arall mor ansoddol ag y bo modd mewn gorsaf gwasanaeth proffesiynol.