GyfraithCydymffurfio Rheoleiddio

Beth yw'r gosb am ddiffyg yswiriant car? Faint rhaid i chi dalu am y diffyg yswiriant?

Mwy na thebyg, y rhan fwyaf o yrwyr roedd sefyllfaoedd pan roedd rhaid i mi dorri rheolau traffig a theithio heb y CTP. Yn ôl rheolau presennol, credir y gosb am ddiffyg yswiriant. Ni waeth a yw'r polisi MTPL anghofiwyd yn y cartref, p'un a yw'n cael ei dod i ben neu heb yrrwr, mae'n drosedd. Os byddwch yn rhoi'r gorau yr heddlu traffig, y sancsiynau yn ei ddarparu. Ystyriwch bob un o'r sefyllfaoedd ar wahân.

Arhosodd Polis cartref

Os yw'r yswiriant yno, ond y gyrrwr gadael yn y cartref neu mewn rhyw le arall, bydd yn rhaid iddo dalu'r gosb am ddiffyg yswiriant mewn swm sy'n hafal i 500 rubles. Tramgwydd a sefydlwyd yn erthygl 12.37 o'r Cod yn y rhan gyntaf.

Ar y llaw arall, mae gan weithwyr yr hawl i amau presenoldeb y polisi. Ac os i brofi nad yw'n bosibl, yna bydd y trosedd y gellir cyfateb i absenoldeb y ddogfen ei hun. Yna y trosedd yn gymwys o dan Erthygl 12.37 o'r Cod Gweinyddol yr ail, a bydd y gosb am ddiffyg yswiriant ar hyn o bryd yn 800 rubles.

Yr arolygydd bob amser yn iawn

Dylid nodi y bydd yr heddlu traffig fod yn iawn yn y ddau achos. Felly, i gwyno am y gweithgareddau hyn yn y dyfodol yn ddiystyr. Mae'n ymddangos bod y cyfan yn dibynnu ar y gyrrwr. Er enghraifft, gall ofyn i rywun gan berthnasau i ddod polisi neu fynd amdani ar eu pen eu hunain, gan adael y car yn yr adran heddlu traffig. Ond os bydd yr amser yn syml, nid, wrth lunio'r cofnodion yn y paragraff perthnasol Dylid nodi nad yw'r gyrrwr yn cytuno â phenderfyniad y gweithiwr DPS, fel mewn gwirionedd polisi yswiriant yn bodoli, ond ei anghofio yn y cartref.

Yn yr achos hwn, mae'n bosibl i dalu'r gosb am ddiffyg yswiriant yn y swm o 500 rubles. Fodd bynnag, dylid paratoi ar gyfer y drafferth ychwanegol. Rhaid i dal i yrru hyd at yr adran o heddlu traffig, ynghyd â'r polisi, ac yn ysgrifennu datganiad fod yr erthygl diwygiedig o'r Cod Gweinyddol, yn ôl pa dwyn i gyfrifoldeb gweinyddol.

Ond os bydd yr heddlu traffig fod mewn hwyliau da, efallai y bydd, y gyrrwr yn gallu cael drwy gyda rhybudd llafar, yna ewch adref ar gyfer y polisi.

Os nad yw'r gyrrwr yn benodol â pholisi, rhag ofn colli ei, yna mae angen o leiaf i gario yn y blwch menig o llungopi o'r ddogfen. dirwy traffig ar gyfer diffyg yswiriant bydd yn rhaid i chi dalu, ond nad yw bellach oes anghydfod ynghylch i rai papur i fod yn gymwys i'r trosedd, a dim ond angen i chi dalu 500 rubles.

Gyrru heb yswiriant

Unwaith, yn 2008, gallwch ddiogel fynd heb y polisi am fis ar ôl dyddiad terfyn y polisi blaenorol wedi dod i ben. Gall ymddangos yn od, ond heddiw mae gyrwyr sy'n ddiniwed credu bod rheol o'r fath yn dal mewn grym.

Fodd bynnag, nid yw mor. Hyd yn oed os bydd yn cymryd rhai munudau ar ôl i'r CTP blaenorol wedi dod i ben, y gyrrwr stopio y gweithiwr DPS yn gymwys daith hon fel trosedd. Pa gosb fydd yn ei ddilyn? Bydd maint y gosb am ddiffyg yswiriant yn yr achos hwn fod yn hafal i 800 rubles.

Beth bynnag nid yw amgylchiadau y gyrrwr yn cael ei baratoi ar gyfer esboniad, ni fyddant yn helpu. Yn ogystal, ni ddylem anghofio nad yw'r polisi yn cael ei gyhoeddi heb arolygu. Ac felly dylech fod yn barod ymhell ymlaen llaw ac yn gwneud yn siwr i gael y ddwy ddogfen mewn pryd.

Yr unig amgylchiadau cyfiawnhau gyrru heb yswiriant, brynu car yn llai na 10 diwrnod yn ôl.

yswiriant hwyr

Beth yw'r gosb am ddiffyg yswiriant fod yn, rydym yn dod i wybod. Gadewch i ni yn awr ddychmygu bod polisi yswiriant yn bodoli, ond mae'n hwyr. O'r uchod, mae'n amlwg ei bod hefyd yn drosedd. Fodd bynnag, pa gosb yn dilyn? polisi Hwyr yn cyfateb i ei absenoldeb. Felly, y trosedd yn cael ei gymhwyso gan Erthygl 12.37 o'r Cod Gweinyddol, yr ail ran, ac yn cosbi gyda dirwy yn y swm o wyth gant rubles.

Felly, bydd gof gwael yn yr achos hwn yn arwain at ganlyniadau nad ddymunol iawn ar gyfer y pwrs. Felly mae'n well i atgoffa fy hun hyd yn oed am ychydig o wythnosau, mae'r polisi yn dod i ben, yr angen i gymryd lle.

Nid yw'r gyrrwr yn cael ei gofnodi yn y yswiriant

Mae hefyd yn digwydd bod yr un sy'n gyrru'r car, yn cael ei gofnodi yn y polisi yswiriant. Yna, er gwaethaf y CTP ar hyn o bryd, bydd yn rhaid i'r gosb i dalu. At hynny, rhwymedigaeth hyn yn berthnasol nid hyd yn oed y gyrrwr, a pherchennog y cerbyd. Wedi'r cyfan, roedd ymddiriedwyd ei gar i rywun nad sydd wedi ei gofnodi yn y ddogfen yswiriant. Ac am hynny ei gyfrifoldeb am y camau hyn.

Ar gyfer o'r fath bydd yn rhaid drosedd talu 500 rubles. Os tybir y gyrru cerbyd gan eraill, dylid eu nodir yn y polisi. Hyd yn oed os yw'n cael ei ddechrau, gyhoeddi yn unig ar gyfer un gyrrwr, nid yw'n anodd i adnewyddu. Mae'n ddigon i ddod i'r swyddfa i dalu'r gwahaniaeth a chael CTP newydd.

Mae rhai crefftwyr, fodd bynnag, yn ceisio tynnu yn gyflym i fyny pŵer atwrnai ar y pryd, ac eto i roi'r gorau teithiau cerdded yr heddwas traffig ceir hyd iddi. Wrth gwrs, ardystio gan notari nid oes angen, a digon o bapur, llenwi â llaw. Fodd bynnag, o ystyried yr holl eitemau y dylid eu cynnwys ynddo, yn annhebygol mewn amser mor fyr, bydd yn gallu gwneud pethau'n iawn. Yn ddelfrydol dylai'r pŵer atwrnai i weithredu cerbyd modur yn cynnwys:

  • y data y perchennog pasbort y cerbyd;
  • Gwybodaeth cerbydau;
  • gyrrwr data pasbort sy'n ymddiried rheoli;
  • gweithredoedd honedig gyda'r car.

Dyna gymaint i ysgrifennu at gyflogai dogfen DPS yn ymddangos yn ddigon argyhoeddiadol. Felly, os bydd y daith unwaith ac am byth a gynlluniwyd gyda gyrrwr sydd heb ei gofnodi yn y polisi, bydd angen i chi gymryd gofal ohono a gwneud pŵer atwrnai cyn y daith.

Sylw: Polisi MTPL tymhorol

Bydd y cyfnod arferol y mae'r yswiriant yn cael ei gyhoeddi, yn un flwyddyn. Ond os nad yw'r car yn cael ei fod i weithredu drwy gydol y flwyddyn, mae'n bosibl i gyhoeddi dogfen tymhorol. Fodd bynnag, ar yr un pryd, os ydych yn dal yn digwydd y bydd angen i'r gyrrwr i fynd yn y car, a bydd yn atal y traffig yr heddlu, bydd yn cael ei gosbi, yn debyg i'r modd y (y gosb ar gyfer diffyg yswiriant) yn cael eu talu troseddwyr, hynny yw 500 o rubles. A bydd y taliadau hyn rhaid i ni wneud bob tro y gyrrwr stopio.

casgliad

Y casgliad o'r uchod yn syml: am ddyluniad o angen yswiriant i chi boeni, yna, nes bod y blaenorol yn dal yn ddilys. Ychwanegwch at hyn hefyd yn foment drwg fel mynd i mewn damwain. Bydd y swm y gosb am ddiffyg yswiriant yn cael eu cymhwyso pan yn y modd arferol. Ond tu hwnt i hynny, bydd yn rhaid i'r troseddwr dalu o'i boced y difrod y car a ddifrodwyd o cyfranogwr arall y ddamwain, os yw ef yn euog ynddo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.