Car Fuelless Tesla

Nikola Tesla - gwyddonydd rhagorol a adawodd olrhain disglair yn hanes dyn. Mae ganddo dros ddwy fil o darganfyddiadau gwych a dyfeisiadau o bob math o arloesi. Yn y patent mwy na mil ohonynt, ymhlith y mae'r peiriant asynchronous, newidydd tri cham, modur cynefino, generaduron AC, a mwy. Yn ystod ei fywyd, ei fod yn cynnal nifer fawr o brofion ac arbrofion, mae'n bosibl ei fod wedi darganfod y deddfau o ynni am ddim. Serch hynny cyfrinachau darganfyddiadau sy'n ymwneud â'r pwnc olaf, cymerodd gwyddonydd gwych gydag ef i'r bedd.

Un o'r darganfyddiadau mwyaf diddorol oedd y Tesla car, yn nodwedd o'r rhain oedd ei fod wedi ei osod yn y cynnig heb unrhyw ffynhonnell allanol o ynni.

Yn 1931, gyda chymorth cwmnïau mawr General Electric a Pierce-Arrow gwyddonydd wedi disodli'r traddodiadol injan petrol i modur trydan o 80 marchnerth, yn gweithredu ar y cerrynt eiledol. Mae'n drwy'r peiriant rhyfeddol hwn, yn ogystal â dwsinau o diwbiau gwactod, nifer o gwrthyddion a car gwifrau dirdro Tesla ennill y gallu i symud. Dylid nodi hefyd y gallai'r cerbyd unigryw sy'n bresennol yn datblygu'r cyflymder uchaf o 150 km / h, a manylebau mae wedi bod yn llawer mwy na unrhyw baramedrau gerbyd yr amser a fframio peiriant tanio mewnol cyfarwydd. Trwy gydol yr wythnos gyfan, car Tesla yn pasio profion amrywiol a threialon. O ran y cwestiwn o ddinasyddion 'ble i gael egni ar gyfer y mudiad, "y gwyddonydd lledaenu ei ddwylo o gwmpas a dweud:". O'r ether sydd o'n cwmpas " Serch hynny, nid ddynoliaeth wedi cymryd rodd, Tesla ei gyhuddo o "cynghrair gyda'r lluoedd sinistr y bydysawd." Gwyddonydd yn ddig ac dileu mecanwaith arloesol y cerbyd. Felly, mae'r car Tesla wedi peidio â bodoli.

Mae llawer o ddilynwyr ceisio ailadrodd y mecanwaith yn gyrru'r cerbydau heb ddefnyddio unrhyw ffynonellau ynni allanol. Fodd bynnag, dim ond dod i'r casgliad bod y gwyddonydd gwych dysgu i ail-greu cyseiniant artiffisial rhwng y tonnau electromagnetig yn yr atmosffer y blaned a'r tonnau a gynhyrchir gan weithrediad y modur. Felly, yr ateb yw defnyddio tiwb gwactod triode, sydd wedi dod yn ffynhonnell o hyn a elwir yn ynni am ddim.

Ar hyn o bryd, ceir sy'n rhedeg ar draul ynni trydan, wedi rhoi'r gorau hir i fod yn newydd-deb, ac yn cael eu defnyddio'n eang mewn diwydiant ac mewn meysydd eraill o weithgarwch dynol. At hynny, mae'r cwmni Americanaidd sy'n canolbwyntio ar gynhyrchu cerbydau trydan a sefydlwyd yn 2003. Nid yw ei enw i yw drwy siawns iddi gael (Tesla Motors), ac er anrhydedd y ffisegydd byd-enwog a peiriannydd trydanol. Ar hyn o bryd, mae'r lineup yn cynnwys pedwar model. cerbyd Tesla y mae eu manylebau yn cael eu cynnal ar lefel uchel, ei fod yn gallu cystadlu â llawer o beiriannau eraill gan ddefnyddio mwy o danwydd traddodiadol.

Ar hyn o bryd, mae'r lineup yn cynnwys pedwar model. car Tesla, lluniau o sy'n cael eu cyflwyno yn yr erthygl, nid am ddim a elwir yn y car ar gyfer y dyfodol.