Car Trosolwg Great Wall H3

gwneuthurwr Tseiniaidd Wal Fawr yn raddol ennill poblogrwydd yn y farchnad Rwsia. Mae'r cwmni wedi ennill cydnabyddiaeth am ei SUV rhad. Ond os bydd y model cyntaf wedi ansawdd adeiladu gwael, ond erbyn hyn ei lefel yn gymaradwy â'r "Ewropeaid". ymddangos yn ddiweddar ar y farchnad Wal Fawr Hofran H3 Newydd. Mae'r peiriant Mae dyluniad modern a lefel dda o offer. Beth yw Wal H3 Fawr? Adolygiadau ac adolygiad y car - yn nes ymlaen yn yr erthygl hon.

dylunio

Yn allanol, mae'r car yn edrych fel concwerwr go iawn o oddi ar y ffordd: y bwâu olwynion enfawr, clirio tir uchel a bympars a godwyd. Peiriant bob math yn dangos parodrwydd i oresgyn unrhyw rwystrau ar y ffordd. Un o nodweddion arbennig Great Wall Haval H3 - gril crôm enfawr. Mae'n ymestyn o linell protivotumanok hyd at ymyl y cwfl. Mae oleuadau y car - linzovannaya. Fodd bynnag, nid yw xenon ar gael ym mhob lefel trim. Mae'r lensys ar gael ar y lampau niwl hefyd. Drychau paentio mewn lliw corff ac nodwedd LED lampau ailadrodd. Ar y cledrau to yn cael eu lleoli, gan ganiatáu i gario yr holl top nad ydynt gyda'i gilydd yn y boncyff. Gyda llaw, mae'r llyfu bumper blaen fel ei fod yn Nid oes gan unrhyw amcanestyniadau rwystr. Blow yn disgyn yn uniongyrchol ar y bariau drud. Efallai mai dyma'r prif anfantais, sy'n cael ei farcio gan yr adolygiadau perchnogion ceir ar gyfer "vneshke".

Daeth y cyfan Dylunio Great Wall H3 allan enfawr a solet. Mae'r car yn cyfateb yn oedolion ac ieuenctid.

Dimensiynau, clirio

Mae gan y peiriant dimensiynau safonol croesi. hyd corff 4.65 metr, lled - 1.8, uchder - 1.74 metr. Ond clirio tir yn y Tseiniaidd Wal Fawr H3 yw un o'r rhai mwyaf yn ei dosbarth - 24 cm ar y teiars safonol.

salon

Y tu mewn i'r "Wal Fawr" yn edrych yn fwy moethus na'r un "Chery Tiggo". Mae gan y car dyluniad ddifrifol y panel, gyda canol amlgyfrwng cymhleth. Olwyn - chetyrehspitsevy, gyda gafael neis ar gyfer y dwylo. Dangosfwrdd Mae dwy brif raddfa - yn sbidomedr a tachometer a saethau synwyryddion ategol. Yn ogystal, mae'r Tseiniaidd wedi darparu'r cyfrifiadur ar fwrdd. Mae'n dangos yr holl wybodaeth am y nodweddion perfformiad (yfed, cyflymder cyfartalog, milltiroedd) hyd at uchder o bryd. Gellir dibynnu ar y gorffeniadau cyfluniad yn ffabrig neu ledr. Ond hyd yn oed yn y "sylfaen" car yn edrych yn drawiadol iawn. Gall darllenydd Photo Tu gweler isod. Seddi yn cael meingefnol da a chymorth ochrol. Hefyd yn darparu deiliaid cwpan blaen a'r addasiad cyffredinol. Gall cefn cynhalydd cefn soffa fod yn plygu ymlaen. Fodd bynnag, nid y llawr llyfn yn gweithio - mae hyn yn y prif anfantais y boncyff.

nodweddion technegol

Yn y farchnad Rwsia dwy uned pŵer petrol yn cael eu darparu. Felly, mae'r sylfaen yn beiriant 4-silindr aspirated naturiol, a ddatblygwyd ar y cyd â'r cwmni "Mitsubishi". Gyda cyfaint 1998 centimetr ciwbig y mae'n ei gynhyrchu 116 marchnerth. Torque at dair mil o rpm yw 175 Nm. Adolygiadau o berchnogion yn dweud bod y peiriant yn y rhan fwyaf o "llawr gwlad" - drafft ar gael eisoes rhag segura. Mae'r peiriant yn cael ei gwblhau gyda'r throsglwyddo llaw yn y 5 cam. Treuliant yn y ddinas - 11 litr ar y briffordd - 8.5. Mewn fersiynau ddrutach turbocharged ar gael 4G63S4T injan. Mae'r uned bŵer ar gyfrol o 2 litr sy'n datblygu 177 marchnerth. Torque - 250 Nm. Staffio gan y modur-cyflymder trosglwyddo â llaw ar y chwe cham. Gan fod y gwneuthurwr yn dweud bod y blwch wedi ymestyn trosglwyddo sy'n cael effaith fawr ar nodweddion gyrru. Mae'r defnydd o danwydd y peiriant o hyd at 13.5 litr yn y ddinas a 10 ar y trac. Er gwaethaf y ffaith bod hwn yn injan turbocharged, gweithgynhyrchydd Tseiniaidd yn caniatáu defnyddio 92 gasoline.

Prisiau ac offer

Yn y man croesi farchnad Rwsia ar gael mewn sawl lefel trim:

• "Lux".
• "Super Suite".
• "Suite Super Turbo" (gyda pheiriant 177-marchnerth).

A'r cyntaf yn y sylfaen. Galw yr offer sylfaenol "moethus", nid yw'r Tseiniaidd yn gorliwio. Mae'r rhestr o offer safonol yn cynnwys:

• llywio Power.
• olwynion aloi o 17 modfedd.
• bagiau aer flaen.
• ffenestri Power ar bob drws.
• lampau niwl.
• cloi canolog.
• rheoli hinsawdd.
• seddi blaen cynhesu.
• Drychau Power.
• synwyryddion parcio cefn.
• synwyryddion golau a glaw.
• Systemau ABS a CSA.
• breciau disg hawyru'n ar y ddwy echel.

Mae'r gost o offer o'r fath yn 800 rubles. O ystyried rhestr o offer, gellir dweud bod y Wal Fawr H3 yn gystadleuydd difrifol ar gyfer y "Renault ddwster" a hyd yn oed yn fwy felly y Ulyanovsk UAZ. Mae cost set gyflawn o "Super Suite" - 840,000 rubles. At y rhestr o opsiynau yn cael ei ychwanegu at y ganolfan gyfryngau, multifunction, camera rearview, clustogwaith lledr, sedd gyrrwr pŵer a addasu uchder (yn y cyfluniad blaenorol nad oedd ar gael). Ar gyfer injan turbocharged a 6MKPP bydd yn rhaid i chi dalu 930,000 rubles.