Ddim yn gweithio golchwr windshield, beth i'w wneud? Pam nad yw'r ffenestr golchwr gefn

Peidiwch â diystyru pwysigrwydd golchwr windshield. Mae'n gallu darparu symudiad cyfforddus ar ffyrdd mewn tywydd gwael. Mae yna achosion pan fydd oherwydd camweithio o elfen bobl yn cael i mewn i ddamweiniau. Gadewch i ni weld, beth am weithio'r golchwr windshield, a sut i'w drwsio. Yn gyntaf bydd angen i chi chyfrif i maes sut mae popeth yn gweithio, a all achosi problemau.

Mae'r egwyddor o weithrediad y ddyfais

Felly, yn awr gosod trydanol, yn gynharach roedd yn fecanyddol. mae gennym hefyd tanc sy'n storio hylif ar gyfer chwistrellu gwydr. Yn naturiol, mae dau tiwbiau y mae'n dod i'r ddau chwistrellau. Gall gyfaint y tanc fod 2.5-5 litr, sy'n ddigon am gyfnod hir o effeithlonrwydd gwaith oherwydd y chwistrellwyr. Mae'r pwmp trydan lleoli mewn tanc, paddles activates y newid. Felly y sgrin wynt hylif glanhau ei gyflenwi, ac ers peth amser y sychwyr yn cael eu cynnwys.

Gan fod yr hylif sy'n gweithio yn cael ei ddefnyddio dwr cyffredin - dyna beth sy'n dod at yr haf, yn y gaeaf, pan fydd yn oer, i ychwanegu arbennig "nezamerzayku". Used dau chwistrellwr fath jet a ffan. Mae'n anodd dweud sy'n well, yn ei a'r ail yn rhoi canlyniad perffaith. Yma, efallai, a phopeth sy'n ymwneud â chyfarpar a dull gweithredu golchwr.

Y problemau mwyaf cyffredin

Gadewch i ni ddechrau gyda'r diffygion mwyaf syml a gorffen sydd angen eu trwsio difrifol o'r elfennau trydanol ac eraill. Yn y tymor oer yn aml yn syml rhewi hylif yn y tanc. Nid yw hyn yn angheuol, ond rhaid i chi fod yn ofalus, oherwydd ehangu'r plastig gallai byrstio. Mae angen i ni dorri'r hylif y tu mewn. I wneud hyn, gallwch ddefnyddio peiriant sychu gartref neu rywbeth fel 'na.

Annerbyniol i ddefnyddio dŵr clorinedig. Mae hyn oherwydd y ffaith ei fod yn arwain at clogging cyflym y bibell, o ganlyniad - nozzles rhwystredig hefyd. Yn hyn o bryd gwaethaf posibl, mae'n rhaid i chi eu glanhau. Yn wir, mae'r diffygion mwyaf cyffredin mewn cylchedau trydanol. Weithiau mae'n broblem fecanyddol. Talu sylw at y ffaith bod yn eithaf aml yn dod oddi ar y pibellau, felly yr hylif nid yn unig yn cyrraedd y nozzles ac yn cael ei golli ar hyd y ffordd. Mae'r un peth yn berthnasol i'r craciau banal sy'n ymddangos o ganlyniad i heneiddio neu ffurfdro.

Beth os nad yw'r modur yn gweithredu y golchwr

Mae'n werth nodi nad yw'r broblem hon yn digwydd yn rhy aml. Yn y rhan fwyaf o achosion, mae'n rhaid i chi gael gwared ar y ddyfais yn gyfan gwbl ac yn ceisio i'w atgyweirio. Os gwasgwch y golchwr lifer ac nid trydan yn suo, yna mae hyn yn arwydd clir ei fod allan o drefn. Gallwch wirio a foltedd mewnbwn. Os ydych yn rhoi 12 i mewn 'na, ond dim gwaith yno, yna mae angen i chi gymryd lle neu drwsio. Fel ar gyfer yr ymgais i adfer y ddyfais, yn y rhan fwyaf o achosion nid yw'n gwneud synnwyr, gan ei fod yn rhatach ac yn haws i brynu cynnyrch newydd.

Ond nad ydynt, oherwydd os byddwch yn sylwi ar broblem yn ystod y tymor oer, y rheswm dros y diffyg cyffro y gall dim ond yn cael ei rhewi. Felly, mae angen i geisio gynhesu, gallai fod o gymorth. Os mai'r rheswm yn wir, yna bydd y modur yn gweithio ei hun unwaith dadmer, fel arall bydd yn rhaid i ni newid, ac yn awr byddwn yn gweld sut i wneud hynny.

Amnewid y golchwr trydan

Yn wir, nid oes llawer mawr. Rydym bron yn nid oes angen offer. Yn gyntaf oll, mae angen i chi brynu wasier newydd sy'n addas ar gyfer eich car. Y cam nesaf - hylif sy'n draenio o'r gronfa. Bellach - off "pwysau" y batri a'r datgysylltiad cyswllt trydan. Y peth nesaf i'w wneud - yw ddadsgriwio ychydig o sgriwiau sy'n sicrhau eisoes wag gronfa golchwr. Yn syml, os gallwch gael trydan a datgysylltu'r bibell, yna ni allwch wneud hyn, ond fel y dengys arfer, mae'n llawer mwy cyfleus i wneud y gwaith o dan y tanc dileu.

Mae hyn yn cael ei ddilyn gan y broses cynulliad. Ar y cyfan, mae'n debyg i datgymalu. Ydych am arbed hyd yn oed y lleoliad y bibell, oherwydd os byddwch yn cymysgu i fyny, bydd rhaid i chi wneud gwaith ychwanegol. Unwaith y byddwch wedi popeth ymgynnull, sgriw y tanc yn ôl i'r braced. Yma, mewn gwirionedd, mae popeth yn awr yn cael ei brofi ar gyfer perfformiad.

Ddim yn gweithio golchwr windshield: Achosion a Solutions

Fel y nodwyd uchod, mae yna lawer o broblemau, yr ydym yn awr yn trafod. Os nad ydych yn rhedeg y golchwr windshield, mae'n eithaf posibl bod yr holl beth yn nozzles llawn chwyn. Ond nid ydynt yn unig yn lân. I wneud hyn, yn cymryd y dŵr distyll yn y gymhareb o 1: 1 gymysgu gyda finegr. Mae angen i chi droi dro ar ôl tro ar ac yn troi oddi ar y peiriant golchi a gyrru yr holl halen a oedd wedi casglu yn y nozzles. Mae'n ddymunol i adael yr ateb ers peth amser (1-2 awr), ac wedi hynny ei rownd i fyny ac i fflysio'r system distilyatom syml.

Ni allwn ddweud y gall y rheswm fod y ffiws. Gall fod llosgi allan neu beidio gweithio oherwydd ocsidau. Mae hyn yn rhaid i chi ei wirio yn gyntaf. O bryd i'w gilydd archwilio a gonestrwydd y tanc, oherwydd bod y tro nesaf I pryd y gall niweidio ac nid yn dweud wrthych am y peth. Gan ei fod plastig, sy'n ei gwneud yn ddigon syml. Hyd yn oed os bydd y twll yn fach, mae'r hylif yn gweithio yn ddigon cyflym i adael y system.

Problemau gyda chylchedau trydan

Peidiwch ag anghofio am y peiriant bach sydd terfynellau ac maent yn cael eu oxidized, plygu, ac yn y blaen. N. Felly, mae'n rhaid iddynt gael eu harchwilio a'u glanhau o dro i dro. Nid oes unrhyw beth mawr. cysylltiadau datgysylltu, yn cymryd y papur gwydrog, brwsh, metel neu unrhyw beth arall fel 'na, ac rydym yn glanhau. Yna rydym yn sefydlu y derfynell ac edrych arni.

methiant nodweddiadol arall sy'n gysylltiedig â'r trydanwr - yw methiant y newid ras gyfnewid o golchwr. Yn yr achos hwn, mae angen i ni gymryd ei le. Mae'n amlwg nad yw hynny'n gweithio y golchwr gwydr, a phan fo problemau gyda'r bloc ffiws, ond mae hyn eisoes wedi cael ei grybwyll uchod. Dylid deall bod os gall y difrod mecanyddol yn cael eu canfod drwy archwiliad gweledol, mae'r sefyllfa nam trydanol yn ychydig yn wahanol, felly bydd y gwaith atgyweirio yn para ychydig yn hwy.

Cyngor defnyddiol

Os ydych wedi methu beipen, mae angen iddynt newid. Fel rheol, gallwch ddewis drosoch eich hun yr hyn yr ydych am eu gosod. Mae'r manteision yn cael beipen-fath fan. Maent yn dda am eu bod i gyd ardal windshield wlychu yn llwyr, felly, mae'r sychwyr yn gweithredu gyda chlec.

Os nad ydych yn gweithio ffenestr golchwr gefn, yna fwyaf tebygol, y rheswm y gollwng hylif neu bibell blocio. Gallwch geisio datrys y broblem drwy aer cywasgedig. I wneud hyn, datgysylltu y bibell o'r nozzles yn cael ei ddatgysylltu oddi wrth y modur trydan ac yn cael ei chwythu. Wrth gwrs, os oes dŵr yn gollwng, ni fydd yn helpu. Yma, mae angen i newid yn llwyr y bibell. Fel y gwelwch, y rhesymau pam nad weithio'r golchwr, mae cymaint o, ond oherwydd y ffaith nad oedd y ddyfais ei hun yn gymhleth iawn, gallwch ddod o hyd iddynt i gyd yn weddol gyflym.

casgliad

Rydym wedi ystyried pob un o'r rhesymau - mecanyddol a thrydanol. Fel y byddech yn wedi sylwi, nid oes dim byd o gwbl arbennig. Y prif beth - yw sylweddoli os nad ydych yn gweithio y golchwr windshield, yna rydych mewn perygl nid yn unig y eu hunain a'r rhai sy'n eistedd gyda chi yn y car, ond hefyd i ddefnyddwyr eraill y ffordd.

arolygiadau cyfnodol am bresenoldeb namau gweledol hefyd yn bwysig iawn. Ar ben hynny, argymhellir i ddal allan hyd nes faint o hylif sy'n gweithio yn y gronfa yn is na'r marc lleiaf, ac yn cadw o leiaf hanner y cyfaint neu hyd yn oed ychydig yn fwy. Mae modd ychwanegu ychydig o glanedydd ar gyfer gwydr, felly bydd cael gwared ar faw gweddilliol a phryfed fod yn fwy effeithlon. Bydd hyn i gyd yn eich galluogi i wneud taith ar gerbyd mewn tywydd gwael yn gyfforddus ac yn ddiogel.