Disgiau brêc "Ford Focus 2": beth i'w ddewis?

disg Brake yw un o'r rhannau mwyaf hanfodol mewn unrhyw gynllun car. O'i dda yn dibynnu ar ddiogelwch traffig. Yn yr erthygl heddiw byddwn yn edrych ar rai disgiau brêc ( "Ford Focus" 2il genhedlaeth yn ogystal) ceir, sut i benderfynu ar y draul a beth i chwilio amdano wrth brynu eitemau newydd.

Beth sy'n effeithio ar yr adnodd?

Mae hyn yn cael ei ddylanwadu gan nifer o ffactorau. Yn gyntaf, yr amodau o weithrediad y cerbyd. Er enghraifft, gyda theithiau rheolaidd i'r glaw (mewn rhanbarthau megis rhanbarth Leningrad), y ddisg efallai yn hawdd cael ei hanffurfio oherwydd y gwrthdrawiad â pwll arall. Hefyd, mae'r gwisgo yn effeithio ar y tymheredd yr aer. Mae gan Elfen llwyth gwres difrifol, amrywiadau mor aml (culhau yr estyniad y metel), ei fod yn niweidiol iawn. Oherwydd gwahaniaethau o'r fath yn llawer gwisgo Front brêc disg. "Ford Focus" 2 yn eithriad. Yn ogystal, mae'r adnodd yn effeithio arnynt paramedrau technegol. Mae hyn yn cyfeirio at allu'r proffil injan, diamedr olwyn ac uchder, ac mae pwysau palmant y car ei hun. Ymarfer yn dangos bod ceir gydag injan 2 litr a mwy o elfennau adnoddau sylweddol is na'r hyn a analogau polutoralitrovyh. Mae hyn oherwydd nid yn unig i'r pwysau mawr yr uned bŵer, ond hefyd gyda'r ffactor dynol. Ar yr un pryd byddwch yn pwyso ar y pedal nwy, peiriannau hyn yn ennill cyflymder gwahanol. Ac yr uchaf y mae, y mwyaf angenrheidiol i arafu. gwisgo Felly gynamserol ac ailosod disgiau brêc. "Ford Focus" 2 Mae ystod eang o beiriannau, a dylai bob amser yn cael eu hystyried. Uchel pŵer - nid yn unig diogelwch wrth basio, ond hefyd yn cynyddu traul a gwisgo "nwyddau traul". Fodd bynnag, y ffactor pwysicaf sy'n dylanwadu ar y traul, - gyrru arddull. Pan fydd arddull gyrru ymosodol, gallwch gyflym dinistrio nid yn unig y blaen, ond mae'r disgiau brêc cefn.

"Ford Focus" 2il genhedlaeth wedi'i gyfarparu â elfennau a gynlluniwyd ar gyfer adnodd o 200,000 cilomedr. Fodd bynnag, pan fydd "shumaherskoy" reidio ffigur hwn gallwch rannu hawdd gan 3.

symptomau

Sut i benderfynu beth sydd ei angen ailosod disgiau brêc? "Ford Focus" 2, yn ogystal â cheir eraill o'r farchnad Ewropeaidd, mae gan yr arwyddion canlynol gwisgo:

• Lock, jamio y breciau pan fydd y pedal ei bwyso.
• Mae presenoldeb synau allanol. Mae'r rhan fwyaf aml y caiff ei rhincian.
• Dirgryniad yn y llyw wrth frecio.

Fodd bynnag, nid yw pob un o'r nodweddion hyn i benderfynu fai. Yr ateb mwyaf cywir i'r cwestiwn a newid y disgiau brêc cefn angen "Ford Focus" 2 help diagnosteg gweledol. I gael y canlyniadau yn fwy cywir, rhaid i chi ddefnyddio caliper neu micromedr drwy fesur trwch metel gweddilliol. Mae'r well i weld ei gyflwr, mae'n syniad da i ddatgymalu yr olwyn, jacking un o rannau o'r car. Symptomau yn y gwahanol anffurfio metel. Gall hyn fod yn "distortion" gyrru, bwlio, waviness, craciau. Dylid eu gwirio, nid yn unig o'r tu allan, ond o'r tu mewn. Er hwylustod, troi'r olwyn lywio i'r sefyllfa diwedd.

Sut i ddewis? deunydd

Felly, os y breciau i "Ford Focus" 2 (restyling perfformio neu beidio nid yw o bwys) yw'r anffurfiad uchod-a ddisgrifir, rhaid iddynt gael eu disodli ar unwaith. Yn gyntaf oll pan fyddwch yn prynu ddylai dalu sylw at y deunydd, gan fod yr elfen yn agored yn gyson i straen thermol. Mae'n rhaid i ddisgiau gael uchafswm gwrthiant tymheredd. Yn flaenorol, mae llawer o gerbydau a ddefnyddir fel haearn materol. Fodd bynnag, mae cynhyrchwyr yn awr yn cael eu defnyddio ar gyfer uchel-aloi magnesiwm seiliedig-aloeon, cobalt, fanadiwm a nicel. elfennau ceramig hefyd yn bodoli. Mae eu nodwedd amlwg - y gwrthiant i llwythi a chryfder uchel. Fodd bynnag, mae defnydd o'r fath yn unig ar geir hil oherwydd bod eu costau yn debyg i pris car newydd. nid ar y gyllideb ceir yn cael eu rhoi disgiau brêc ceramig a ffibr carbon. "Ford Focus" 2 - yn eithriad.

fathau o strwythurau

Hyd yma, mae dau fath o elfen:

• Awyru.
• Heb ei awyru.

Y math cyntaf yn cynnwys dau blât ddisg. Gall yr olaf yn cael perforations a endoriadau. Yn wahanol hawyru'n, mae'r ail fath yn strwythur cadarn. Mewn rhai achosion, mae hefyd yn cael ei ddarparu gyda rhiciau.

Gall perforation ei hun fod yn pasio drwodd, ac yn syml dwys. Yn yr achos cyntaf yr agoriad yn effeithiol gwared gwres a llosgi cynnyrch (deunydd ffrithiant phadiau). Fodd bynnag, mae trefniant o'r fath yn anfantais sylweddol - cryfder isel. gyrru yn syml crac yn ystod defnydd dwys.

O ran yr ail fath gyda perforations dyfnder, mae'n fwy dibynadwy, gan nad oes unrhyw twll ei ddrilio drwy, ond dim ond yn rhannol. Ar effeithiolrwydd y cynhyrchion o'r fath nid yn israddol at eu cymheiriaid. Ar gyfer disgiau brêc o'r fath "Ford Focus" 2 yn dweud ei fod yn diolch, gan roi cysur cyflawn o yrru.

dylunio

Gall y rhain fod yn elfennau strwythur annatod a hanfodol. Yn yr achos cyntaf y ddisg ei fowldio a'i brosesu o un rhan o'r metel. Yr ail fath yn fath o "solyanka", sy'n cynnwys bolltau cylch haearn a both alwminiwm. Yn ddiweddar dur aloi yn cael ei ddefnyddio yn lle haearn. Yn rhyfedd ddigon, ond mae math hwn yn ysgafn ac yn fwy dibynadwy. Drwy gymhwyso aloi alwminiwm dissipation gwres yn well. Ac mae hyn, yn ei dro, yn cael effaith gadarnhaol ar y ddisg adnoddau. Fel ar gyfer y gwasanaeth, yn syml newid y ddisg alwminiwm - gweddill y cynllun yn parhau i fod yn gyfan cynulliad. un elfennau cyfan yn cael eu newid yn llwyr.

A ddylwn i dalu mwy am y perforation?

Mae llawer o fodurwyr yn dweud bod disgiau heb vented - mae hyn yn y ganrif ddiwethaf. Mae hyn yn rhannol wir. Ond yna eto, mae'n dechrau yn seiliedig ar y pwysau a grym y car. Os subcompact hyn yn "Ffocws" yn 1.4, sy'n cael ei ddefnyddio mewn gynnil, "llysiau" modd, nid oes angen i osod disgiau brêc tyllog.

"Ford Focus" addasu 2 RS offer gyda injan 2.5-litr pwerus. Felly, wrth newid disgiau mewn car o'r fath dylid yn bendant yn prynu elfennau tyllog. peiriant o'r fath eisoes "mewn stoc" yn cael ei gynllunio ar gyfer gyrru ymosodol, ac felly mae'r dewis o drives yn gofyn am sylw arbennig. Felly, dylai dechrau ar y pŵer ac arddull gyrru. Gwydnwch a dibynadwyedd y ddisg yn dibynnu'n uniongyrchol ar y dwysedd a briodolir iddo llwythi. Yn slotio Gellir analogs yn cael eu dewis fel dewis arall rhesymol. Mae eu cynllun yn golygu gwneud cais toriadau crwm bach sy'n mynd o ganol y both. Mae'r disgiau yn addas ar gyfer gyrru cymharol ymosodol.

breciau disg hawyru'n

Efallai y "Ford Focus" 2il genhedlaeth yn cael ei ddarparu, ac elfennau o'r fath. Maent, yn wahanol i'r analogau sawl math o dwythellau awyru. O'u nifer, dyfnder a dull o wneud cais yn y bôn yn dibynnu ar y pris y cynnyrch. Ar y pen-isel modelau o sianelau uniongyrchol yn cael eu defnyddio. elfennau o'r fath yn addas ar gyfer arddull gyrru polusportivny. Ar gyfer arosfannau miniog ac yn aml yn addas - gordwymo gyflym.

rheiddiol

Mae hwn yn opsiwn mwy drud o ddisgiau awyru. Yma, mae'r rhiciau awyru yn cael eu troi oddi wrth y ganolfan both i gefn y cerbyd. Drwy'r strwythur hwn, mae'r sianeli yn darparu aer untwisting effeithiol, sy'n cynyddu'r lefel o oeri y disg. elfennau Radial yn ddelfrydol ar gyfer yr arosfannau miniog ac yn aml, heb achosi gorboethi ac afluniad.

Sut i wahaniaethu ffug?

rydym yn aml yn cynnig i brynu cynnyrch am bris deniadol iawn. Weithiau y mae mewn gwirionedd gostyngiad o'r storfa, ond yn bennaf oll - mae banal cwsmeriaid twyllo. O dan yr enw brand prynu 'llestri' gonest. Wrth brynu disgiau brêc newydd ( "Ford Focus" 2 cynnwys), mae angen i chi ystyried y dewis yn ofalus.

Yn weledol, gallwch wahaniaethu rhwng y ffordd y mae'r ddisg. Os yw'n cael ei tyllog ymgorfforiad, ei wyneb gweithio yn cael ei orchuddio gyda rhigolau bach. Wrth weithgynhyrchu elfennau o'r fath yn cael ei arllwys i ffurf fawr ac yna hogi ar y peiriant. Ffugio ei fowldio yn gyfan gwbl o'r mowld heb driniaeth bellach. Gyda dull hwn o gynhyrchu ei leihau elfen dibynadwyedd yn sylweddol. Mae'r risg o graciau ac anffurfiadau eraill yn cynyddu'n sylweddol.

Y ffactor nesaf - yw'r trwch. Os ydym yn cymharu y ffigur hwn yn y gwreiddiol a'r ffug, yna mae'n llawer llai na'r olaf. gweithgynhyrchwyr diegwyddor yn aml yn arbed ar ddeunyddiau. Nid oeddent yn rhoi'r gorau hyd yn oed y ffaith bod y gyrru yn beryglus i weithredu. Y prif amcan - i gael y elw mwyaf posibl heb lawer o fuddsoddiad, gwerthu pethau gonest am bris fforddiadwy. Talu sylw at y phared y tu mewn i'r ddisg. Ar elfennau ansoddol yn esmwyth llifo i mewn i'r wal. Mae'r dyluniad yn gwneud yr ymdrech gwrthsefyll i wisgo a newidiadau tymheredd. Ar y ffugio bulkheads hyn yn cael eu trwytho heb trosglwyddiad llyfn. A'r ffactor olaf - pwysau. Oes, mae yna olwynion ysgafn. Credir bod y ysgafnach yr eitem, y gorau. Ond os ydych yn cymryd yr hen gyrru a'i gymharu â'r pwysau newydd, ni ddylai fod yn hawdd treulio. Mae hyn yn ffug llwyr. olwynion ôl-farchnad yn 20-30 y cant yn ysgafnach na'r gwreiddiol (fel y dangosir gan y trwch). Prynu nhw, hyd yn oed pris deniadol, yn eithriadol o beryglus.

Awgrymiadau

Felly, rydych wedi dewis a'u gosod disgiau brêc newydd. yna rhaid "Ford Focus" 2 yn cael ei redeg. Ar hyn o bryd mae'n amhosib gwneud symudiadau sydyn a brecio. Lapio elfen o'r drefn 200-300 cilomedr. Elfen Nesaf yn cael ei ddefnyddio yn yr amodau llwyth arferol. Mae arbenigwyr yn argymell newid disgiau gyda phadiau, hyd yn oed os y gwisgo yn fach iawn. Mae'n ddymunol eu bod o'r un brand. Hefyd, peidiwch ag anghofio i bwmpio y breciau cyn ymadael. gyfnewidiol iawn y dylid ei newid bob 2 flynedd, gan ei fod yn amsugno cryf lleithder.