Yn fwy diweddar, yn yr hydref 2009 yn y Sioe Modur Almaen yn Frankfurt, y byd yn ei gyflwyno model newydd o Hyundai - ix35, a ddaeth yn olynydd A Tucson, gan gymryd i ffwrdd llawer o strwythurau a chydrannau. Y sail ar gyfer y car yn y llwyfan o «Kia SPORTAGE» drydedd genhedlaeth. Mae'r fersiwn Ewropeaidd Hyundai ix35 weithgynhyrchir yn Slofacia, planhigion Kia Motors. Mae'n wahanol i ein dylunio Corea arferol sy'n dal y llygad ar yr olwg gyntaf yn y car. Uchafbwynt y tu allan ix-35 wedi bod yn y trothwy a drysau diogelu gwneud o blastig, blendio esmwyth i mewn i'r bympar cefn. goleuadau Cain, unochrog ac yn ymyl hardd gyda lens ar gyfer goleuadau gwell gril amlochrog, tinbren, ychydig o toriadau, siarad am y gwaith ardderchog o beirianwyr a dylunwyr.
Dimensiynau i35 Hyundai flawless: 4,41m * 1.82 m ar uchder o 1.66 m, gyda olwynion o 2.64 m ar y ffordd, y car wedi'i gyfarparu gydag olwyn sbâr maint llawn, nid dokatka .. Bydd cwsmeriaid yn synnu o'r ochr orau a mewnol yn fwy eang, a fydd yn darparu ar gyfer pum deithwyr yn gyfforddus. Mae ei tu radical newydd yn gadael unrhyw un ddifater: gwneud ofalus panel canolog gyda sgrîn gyffwrdd; to panoramig; seddi gynhesu llawn - clustogau, nid yn unig, ond hefyd yn cefnogi; dyluniad arbennig y pedal sbardun, sydd â sensitifrwydd mwyaf posibl wrth yrru, yn ogystal â nifer bach "sglodion" a "Wash".
Hyundai i35 - yw'r man croesi chwaraeon bod cynhyrchwyr arfogi sawl peiriant embodiments: 2 litr o betrol 150 hp a dau fath o turbo diesel 136 hp a 184 hp yr un gyfrol. Mae opsiynau gyda chwe-cyflymder awtomatig, yn ogystal â gyda throsglwyddo llaw. "Cysur" set gyflawn yn cynnwys gyriant pedair olwyn, gael y gallu i bloc 50 * 50. system ddiogelwch cerbydau yn cael ei ddarparu sy'n amddiffyn rhag troi, yn ogystal â system sy'n caniatáu i gadw'n gyson cyflymder lleiaf ar lethrau serth neu inclêns. Yn y fersiwn sylfaenol "Classic" cynnig gasoline yn unig gyda gyriant blaen-olwyn Hyundai i35. Y tu mewn, 6 bagiau aer, sy'n chwyddo gyda'r ymdrech lleiaf i helpu i atal anafiadau, ataliadau pen gweithredol, atgyfnerthu dylunio cell diogelwch.
Mae hyd yn oed yr opsiynau sydd â'r gallu lleiaf injan ddangos perfformiad gyrru ardderchog, diolch at y posibilrwydd o torque rhagorol yn Parchn isel. Yn eithaf teimlad anarferol yn rhoi llywio ysgafn iawn, sydd wedi pŵer trydan. Er hwylustod teithwyr, y gwneuthurwr Hyundai i35 yn cynnig nifer o ffyrdd o drefnu y gofod mewnol y caban.
Mewn ceir o'r dosbarth hwn yn rhywbeth a fydd bob amser yn denu gyrwyr i ddewisiadau a categorïau mwyaf amrywiol. Pan fyddwch yn gyrru yn bleser pan fyddwch bob amser "toriad uwchben" gweddill y mudiad (nid y wagenni yn cyfrif). Mae teimlad unigryw o rhedeg yn llyfn, yn hawdd i weithredu a chysur, yn gwneud o Hyundai i35 cystadleuydd difrifol yn ei dosbarth. Ni fyddwn yn oedi i alw ef yn arweinydd, yn enwedig yn Rwsia. Ac i gadarnhau eu barn, byddaf yn dod â "bach" yn ffaith. automaker Corea yn dod yn y Guinness Book of Records fel cynhyrchydd, a lwyddodd am ryw ddeng mlynedd i lenwi'r byd gyda'i ceir. Ac ar wahân, ar gyfer 2012, Hyundai cydnabuwyd y ceir gwerthu orau yn Rwsia.