Mae'r car rhataf yn Rwsia

Prynu car newydd - mae'n benderfyniad cyfrifol a phwysig iawn. Cytuno, nid bob dydd rydym yn cael y cyfle i brynu car newydd. Mae ystadegau'n dangos bod y perchnogion ceir yn Rwsia yn newid eu ceir am unwaith bob 3 blynedd. Ar ben hynny, y segment mwyaf yn y prynu / gwerthu y maes - peiriant cyllideb. Yn wir, ni all pob un ohonom gymryd sedan busnes neu yn y car chwaraeon drud, ond yn prynu'r runabout gyllideb bron pawb. Ond beth yn y peiriannau rhataf y gellir ei wahaniaethu'n ymhlith yr ystod gyfan? Yr ateb i'r cwestiwn hwn, byddwch yn dysgu oddi wrth ein safleoedd.

Corea "Daewoo Matiz" - lle cyntaf

Yn eironig, mae'r ceir rhataf ar gyfer y farchnad ddomestig yn ei gwneud yn y Koreans, nid y Rwsiaid. Drwy "Daewoo Matiz" llawer o fodurwyr yn amheus am ei fod yn cael ei gasglu mewn lluniadau Uzbekistan Corea. Fodd bynnag, ni ellir ei alw'n Matiz gwael neu annibynadwy. Bydd cwsmeriaid yn ochr orau synnu ei heconomi a lolfa gyfforddus. Mae cyfaint y compartment bagiau pan plygu seddau yn gymaint â 480 litr. Gyda llaw, ychydig fisoedd yn ôl "Corea" yn restyling dwfn, ac mae ei ymddangosiad presennol yn awr hyd yn oed yn fwy deniadol. Ac mae hatchback 200,000 rubles. Er mwyn prynu car mor rhad ym Moscow, mae'n bosibl heb unrhyw broblemau. Mae unrhyw deliwr awdurdodedig ar gael yn awr "Daewoo Matiz" Uzbek cynulliad. Fodd bynnag, ail-steilio fersiwn dal yn llai ar gael.

"Chery QQ» - ail

Mewn gwirionedd, mae hyn yn Tseiniaidd minicar - copi cyflawn o enillydd ardrethu heddiw. Mae'r cwestiwn o pam peiriant hwn yn cael ei yn ail, eglurodd yn hawdd gan y ffaith bod y hatchback a gynhyrchwyd yn Tsieina. Ac yno, fel y gwyddoch, yn cynhyrchu y ceir rhataf. Yn anffodus, mae'n bell o lefel y diogelwch y prototeip Corea, ond bydd y rhwyddineb rheoli a hyblygrwydd wrth fodd unrhyw avtoledi. "Chery QQ» - mae hyn yn wir car bach benywaidd. Ac mae'n costio 207,000 rubles.

"Lada Granta" - ein trydydd enillydd

Yn olaf, yn y "tri" cynrychiolydd byrstio o'r diwydiant Automobile yn y cartref. Mae'r peiriant hwn, yn wahanol i achosion blaenorol, yn llawer mwy addas ar gyfer hanner cryf o ddynoliaeth. Mae ei gynllun stylish a sporty ei werthfawrogi gan lawer o fodurwyr a hyfrydwch mewnol hyd yn oed y beirniaid mwyaf brwd. Ar gyfer 229 rubles byddwch yn cael sedan hardd a darbodus gyda pheiriant gasoline 82-marchnerth a throsglwyddo llaw. costau offer Moethus gan gymaint â 50 y cant yn fwy drud na'r rhan fwyaf o "Grant Lada" - mwy na 350 rubles. Fodd bynnag, bydd y thrawsyriant awtomatig ar gael ar unwaith, ategolion grym llawn, aerdymheru a injan yn fwy pwerus.

Penderfynwch a, lle mae'n rhatach i brynu car "Lada Granta", rydych yn anffodus ni fydd yn gweithio - y pris yr un fath ar gyfer yr holl delwyr awdurdodedig, tra bod delwyr mae hyd yn oed yn uwch. Yr unig beth a all achub yn y flwyddyn o gynhyrchu. Drwy brynu model y llynedd, byddwch yn arbed hyd at 10 y cant o'i werth ar y farchnad.

Fel y gwelwch, hyd yn oed ar gyfer 200 rubles, gallwch brynu car dibynadwy arferol, nid ar y uwchradd a'r farchnad cynradd.