Dirgryniad cryf ar gyfradd set: Achosion

Mae llawer o yrwyr yn gyfarwydd â'r broblem, pan yn y gyfradd recriwtio yn dirgrynu. Mae'r rhesymau am hyn ffenomen - y màs. Yn aml, gall y chwilio am ffynhonnell hyd yn oed yn lleihau modurwr crazy. Gadewch i ni edrych ar y prif achosion ysgwyd, yn awyddus i'r car yn dawel ac yn llyfn. Mewn 75% o achosion, mae'r broblem yn cael ei ganfod a'i ddileu, a gall y perchennog car eto yn teimlo wedi ymlacio ac yn gyfforddus.

Dirgryniad: nad ydynt yn disgyn i mewn i iselder

Os bydd y car yn ysgwyd, a lle nad yw'r ffynhonnell yn glir, peidiwch â mynd i banig. Os bydd y car yn dod o 3 i 5 mlynedd, mae'n debygol, unrhyw gwneuthurwr cydrannau gweithiodd yr adnodd penodedig a gwisgo. Oherwydd bod "ceffylau" haearn i ddangos ei oedran. Nid oes angen i yrru pan mae'n ei ganfod ysgwyd car yn y SRT gyfer gwneud diagnosis - achosi gallwch chwilio am eich hun.

Ysgwyd y llyw ar gyfradd penodol

Yn aml iawn, wrth yrru ar y llyw, dirgryniad cryf ar gyfradd penodol. I ddechrau, mae'n prin yn amlwg, ond mae'n dod yn fwy diriaethol dros gyfnod o amser. Gall achosi niwed difrifol ac yn arwain at ddamwain.

Y peth cyntaf sydd angen i chi edrych ar y cydbwysedd olwyn. I wneud hyn, gallwch fynd at y teiar agosaf. Os yw eich olwyn yn anghytbwys, mae'n un o'r rhesymau mwyaf poblogaidd ar gyfer ysgwyd ar gyfradd penodol. Ni fydd dileu'r broblem fod yn ddrud. Weithiau, bydd y ddisg yn cael rhwystredig gyda baw neu eira, yna efallai y curiadau hyn yn digwydd ac yn stopio. Penderfynu presenoldeb baw yn achos olwynion aloi yn syml iawn, ac yn y dur, lle mae'r tyllau yn fach, mae'n anodd i awyru. Baw yn casglu y tu mewn i'r rhan.

cydbwyso'r angen

Nid oes unrhyw teiars neu olwynion yn wahanol perffeithrwydd o ran geometreg a chyfansoddiad.
Felly, oherwydd y gwahanol fasau mewn gwahanol rannau o'r olwyn, y mannau lle bydd mwy o bwysau tynnu y echel olwyn. Ar gyflymder uchel mae'r heddlu yn cael ei drosglwyddo i'r wialen, yna - ar y llyw.

Mae'n bwysig o bryd i'w cydbwyso amser. Yn enwedig ar ôl newid y teiars neu yrru. Gyda'r drefn hon, mae'n bosibl i alinio'r olwynion ym mhob pwynt torfol. Gall defnyddio car gydag olwynion anghytbwys achosi dirywiad cyflym y siasi ac atal dros dro, ac at atgyweiria hon broblem yn fwy cymhleth.

Os bydd y balans yn cael ei dorri

Y prif symptomau - nid ysgwyd cryf y cerbyd cyfan ar gyflymder penodol. Os nad ydych chi wedi newid yr olwyn, os yr olwynion yn cael eu halinio berffaith ac arddull gyrru daclus, ond gyda hyn i gyd, roedd dirgryniad rhyfedd ar gyfradd benodol, mae'r broblem yn gorwedd yn union yn hyn.

Ni ddylem credu, os y curiadau yn cael eu teimlo ar y llyw, 'ch jyst angen i sicrhau cydbwysedd rhwng yr olwynion blaen. Gwell i wneud y llawdriniaeth hon ar eu pedwar.

teiars warped neu wedi'u difrodi

Yn aml, ar ôl na all gweithdrefnau diagnostig chyfrif i maes eto rheswm arall i guro - cromliniau olwyn. Gall nodi unrhyw teiars arbenigol gosod ar stand arbennig. Os yn ystod profi yr olwyn ar y stondin prawf, mae'n neidio, mae'n amser i ddechrau poeni. Mae'n bwysig i weld a yw'r ddisg yn neidio ynghyd â'r teiars. Neidio? Fai gyrru, na? Olygu i ailosod teiars.

Mae'r pwysau y tu mewn i'r

Llai dirgryniad ar gyfradd penodol yn digwydd oherwydd diffyg pwysau.
Mae'n cael ei ganfod a'i ddileu yn hawdd iawn.

cau Annibynadwy o olwynion

Mae'r broblem hon hefyd yn hawdd i gael gwared a gwneud diagnosis. Mae hwn yn rheswm syml, ond yn beryglus iawn. Gellir Mowntiau eu llacio, hyd yn oed ar un olwyn, ac mae hynny'n ddigon ar gyfer y digwyddiad o ysgwyd. Os na fydd y broblem yn cael ei ddileu mewn pryd, efallai y bydd sefyllfaoedd brys. Os yr olwyn hedfan i ffwrdd wrth yrru, bydd y gwaith atgyweirio yn eithaf drud - mae'n rhaid i chi gymryd lle y ddisg a'r both, disg brêc.

Symptomeg yn yr achos hwn yn debyg iawn i'r dirgryniad oherwydd deiars neu ddisgiau plygu. Ond dyma mae eto, cyflymder er nad o gwbl.

aliniad

Os yr olwyn wedi ei osod ar yr ongl anghywir, mae hefyd yn un o achosion o guriadau annymunol. Addasu onglau hyn - yn broses bwysig ar ôl canfod dirgryniad corff. Beth ellir ei wneud i ddileu? Addaswch y aliniadau ar stondin arbennig. Argymhellir hefyd i gymryd lle y teiars, os yw'n amlwg ei bod yn anghywir i wisgo.

Gwiriwch yr atal dros dro a rhedeg offer

Gall dirgrynu ar gyfradd penodol yn deillio o amsugno gwrthsefyll sioc neu wisgo naturiol. Atal peidio â gweithio yn esmwyth, sy'n un o achosion y broblem. Yn enwedig, gellir gweld ar ffyrdd garw neu wrth yrru ar gyflymder.

jolts rheswm arall poblogaidd - byrdwn yn y blaen. Gall yr eitem hon ar gael ar ben, uwchben y bympar. Hefyd o flaen ei wirio o dan y cwfl. Os byddwch yn llwyddo i ddod o hyd y dylai dylanwad gwisgo gymryd ei le, ac yna bydd y broblem yn cael ei datrys.

cymalau bêl yn y rhan fwyaf o achosion yn gwisgo allan oherwydd y symudiad ar y ffyrdd o ansawdd isel. Yn yr amodau ein gwlad, angen eu newid yn aml iawn y rhannau hyn. Os byddwch yn dod o hyd i fwlch yn y mowntiau ac yna, efallai, amnewid yn gallu adennill cysur.

Gwirio a chwblhau'r ailosod flaenau drafft llywio, os oes angen. Dros amser, mecanwaith hwn yn ymddangos adlach o ganlyniad i wisgo. Oherwydd hon blaen yn gallu perfformio cerbyd gyfochrog cylchdro olwyn. Awgrymiadau Wear achosi ysgwyd.

Dirgryniad ar gyfradd penodol

Mae'n ofnadwy, yn enwedig pan fydd yr angen am gyflymder, er enghraifft, os ydych am i basio gerbyd arall. Yn aml, pan fyddwch yn pwyswch y pedal cyflymiad yn rhedeg choppy ac yn anwastad. Ar gyfer y diagnosis cywir yn gofyn ychydig o gamau syml.

Gwiriwch y lefel olew yn y PPC. Yn annisgwyl, mae lefel olew isel yn achosi dirgryniad ac ysgwyd i wasgaru. Hefyd, gall y peiriant yn colli yn sylweddol yn nodweddion deinamig. Jerks pan fyddwch yn pwyswch y pedal sbardun - gall hefyd fod o ganlyniad i ddiffyg o olew.

Mae hidlydd budr yn achosi i'r thrawsyriant awtomatig i amrywiaeth o effeithiau annymunol. gallwch berfformio ailosod gyda'u dwylo neu ddefnyddio gwasanaethau arbenigwyr.

Gwisgo siafft llafn gwthio - mae'n gwarantu dirgryniad canfyddadwy o'r car ar gyfradd penodol. fan a'r lle yma yn agored i niwed - croesi. Os oes angen, yn cymryd lle y rhan, fel arall gall arwain at niwed mwy difrifol.

Hefyd, gall drafferth o'r fath gael ei achosi trwy weithrediad anwastad yr injan. Mae hyn yn aml yn digwydd ar ôl gwaith atgyweirio. Weithiau gweithwyr proffesiynol o orsaf gwasanaeth yn unig ag anghofio i berfformio gydbwyso y crankshaft a flywheel. Rheswm arall - carburetor haddasu anghywir.

peiriant clustogau, blwch gêr a rhesymau eraill

Mae hwn yn grŵp posibl arall o resymau, oherwydd y gall y peiriant ysgwyd i wasgaru. Gall pob un o'r problemau hyn yn digwydd am nifer o resymau. Naprmer, o ganlyniad i arolygon canfod methiant un o'r clustogau yr uned bwer. Mae'n hawdd chyfrif i maes - Cynyddu cyflymder injan ar adeg digwyddiad o dirgryniadau.

Gall dirgryniad arall corff yn ystod cyflymiad 80km / h at 100km / hr yn digwydd am ddiffygion gyda PPC. Profwch ddamcaniaeth hon yn syml iawn. Argymell i gyflymu tua 85 km / h, ac yna gwasgwch y pedal cydiwr a chadw golwg ar ymddygiad y peiriant. Trowch trydydd gêr a rhyddhau'r cydiwr. Cyflymiad o 50 km yn y trosglwyddo diwethaf.

Os na fydd natur y curiad newid yn ystod yr holl weithgareddau hyn, mae'r CPT sydd ar fai. Os bydd y cynnydd lefel dirgryniad pan gysylltu â'r blwch, yna gallwch edrych ar ei chyfraniad.

Mae'r dull hwn yn addas ar gyfer llaw, a thrawsyriant awtomatig. Yn achos y peiriant ar gyflymder o tua 90 km / h ar y blwch i gynnwys 3.2, D, N, ac yna dilynwch y gwaith y thrawsyriant awtomatig a'r cerbyd. Gwyliwch am ddirgryniad. Mae'r rhan fwyaf yn aml, y gwin blwch curiad yn fach iawn, ond mae arferion yn dangos bod tebygolrwydd yw hyn.

Beth arall i dalu sylw?

Gall dirgrynu ar gyfradd set ei deimlo oherwydd manylion injan cau a system egsôst annibynadwy. Mae'n well i berfformio gwiriad hwn yn y sefydliad, ac yna yr injan aneglur. Hefyd, mae yna achosion pan fydd y ysgwyd achosi gefnogwr rheiddiadur difrodi.

Nesaf, edrychwch atodiadau. Yn aml, gall y broblem ei datrys drwy ddisodli'r gwregysau gyrru neu pwlïau gydbwyso. Peidiwch â bod o'i le i wirio y fasged cydiwr a flywheel. Gellir gwneud hyn fel a ganlyn. Ostwng y cydiwr a symud y lifer detholydd i mewn i gêr cyntaf. Nesaf, yn dechrau yr injan ac aros ychydig eiliadau. Yna ddenu safbwynt niwtral, ac mae'r droed yn cael ei dynnu oddi ar y pedal. Dirgryniad yn dal i fod yno? Chwiliwch am y broblem yn y flywheel a basged cydiwr.

Uniadau CV o echelau blaen

Mae hyn, er nad rheswm mor boblogaidd, ond yn hytrach yn fan gwan, oherwydd y mae'r dirgryniad ar y cyflymder set - yn ffenomenon aml. modurwyr profiadol yn cael eu hargymell i gychwyn y diagnosis o hynny mecanwaith. Rhaid i'r weithdrefn cynnwys gwiriad cyffyrddol. Os oes crafiadau - colfachau o gyfartal onglog o dan y newydd. Mae'n well i gymryd lle yr eitem hon parau.

i grynhoi

Felly, ymhlith y gall yr achosion cyffredin yn cael eu nodi gosod olwynion, cofnodwyd disgiau brêc gwan, deformed gyrru siafft, cymalau chyflymder cyson, Bearings olwyn.

Dirgryniad yn digwydd yn ystod cyflymiad o unrhyw beth. Mae'r rhesymau yn niferus. Ond os byddwch yn ceisio, gallwch ddod o hyd eich hun a pheidio â thalu am wasanaethau diagnostig yn y gorsafoedd. Ond os yn sydyn nad ydych yn gallu deall eich hun, peidiwch â rhoi oddi ar y penderfyniad am gyfnod amhenodol. Mae hyn yn arwain at ganlyniadau gwael. Gyda camau syml, byddwch yn sicr y bydd yn darganfod yr hyn sy'n achosi dirgryniad yn ei gar ac yn dileu. Diffygion o ddifrif, oherwydd gall esgeuluso y broblem achosi damwain.