Mae'r SUV mwyaf darbodus ar gyfer y ddinas - Toyota Rav 4

Yn 2012, Los Angeles ei gyflwyno i'r SUV defnyddio tanwydd yn effeithlon fwyaf ar gyfer y brand ddinas Toyota. Rav 4 - cenhedlaeth newydd o croesfannau compact cwmni. Mae'r fersiwn newydd y car yn wahanol mewn ffordd dda. model y tu allan wedi dod yn edrych yn fwy hoff o chwaraeon, daeth yn ergonomig tu mewn, a stwffin technegol - yn hollol newydd. Gadewch i ni edrych ar hyn yn fanylach.

Mae'r SUV mwyaf darbodus ar gyfer y ddinas caffael golwg newydd. Nawr mae wedi dod yn fwy athletaidd, ymosodol ac, wrth gwrs, neis iawn.

Ar gyfer y corff a ddefnyddiwyd sawl math o ddur, fel bod lleihau pwysau cerbyd. newid yn sylweddol y dull o flaen y model RAV4: dau bumper gwahanol dir anodd, a goleuadau - "cath" llygad croes.

Erbyn hyn mae gan y SUV mwyaf darbodus ar gyfer y ddinas drws cyfleus yn y cefn, sy'n agor i fyny. Mae'r goleuadau cefn yn cael siâp anarferol, ac mae'r model mae bumper bach taclus.

Mae'r SUV mwyaf economaidd wedi cael ei ddiweddaru i hefyd y tu mewn i'r ddinas. Nawr bod y deunydd wedi dod yn fwy o safon, a panel blaen - cain a ergonomig. Gall seddau cefn yn cael eu plygu yn syml i arddangos 60/40. Oherwydd hyn, cynyddodd y gallu lesewch i 2075 litr. olwyn sbâr yn dda yn awr o dan ei lawr.

cysur ychwanegol a hwylustod yn cael ei ddarparu gan y goleuo noson arbennig y dangosfwrdd, lle gallwch ddarllen ac yn amsugno gwybodaeth.

Gall SUV economaidd ar gyfer y ddinas eu prynu gyda naill ai injan.

Mae'r model Rwsia ar gael mewn gwahanol amrywiadau. Gallwch ddewis o dwy injan petrol neu'r diesel. Yn ogystal, mae ystod Trawsyrru amrywiol: chwech-gam ( "mecanyddol" a "peiriant") ac y grefft stepless variator "Multidrive S". Diolch i'r system ragorol, gall y car gyflymu nawr hyd at 180 km / h mewn dim ond ychydig o eiliadau.

Ar wahân, mae'n rhaid i ni ystyried y deallus system gyrru i gyd-olwyn. Diolch i hyn, gwella'n fawr nodweddion oddi ar y ffordd y car. Bydd yn cysylltu i'r graddau sy'n angenrheidiol, i rym dosbarthu torque dros y bont.

Oherwydd y system "Dynamic Torque Rheoli All-Olwyn Drive" (AWD), gellir eu rheoli gyrru i gyd-olwyn, cymhwyso'r tri dull o weithredu: "clo", "auto" ac "chwaraeon". atal dros dro Annibynnol Addaswyd yn sylweddol. Mae hyn yn effeithio yn sylweddol ar argaeledd llyfn wrth oresgyn y ffordd Rwsia "rhwystrau" traddodiadol - tyllau a phyllau.

Mae ffrâm y peiriant yn awr yn fwy anhyblyg a sefydlog, tra bod y llywio ychwanegu llywio pwer trydan, system wedi'i ddiweddaru o'r lleoliadau gorau.

Trwy ddefnyddio technoleg fodern, y cynnydd y mudiad yn fwy hylif, y car yn cael ei reoli'n dda a'i gynnal mewn unrhyw sefyllfa tywydd ar y ffordd.

Felly argymhellir i ddewis y SUVs mwyaf effeithlon o ran tanwydd (ee, mae'r Toyota Rav 4), a all fanteisio ar y gorau posibl sefyllfa mewn tagfeydd traffig trefol. Gall wneud unrhyw daith gofiadwy.