"Mercedes Pulman" - y newydd-deb moethus hir-ddisgwyliedig 2015

"Mercedes Pulman" - yn un o'r cynhyrchion newydd mwyaf a ragwelir o 2015. Mae'r car ei ryddhau er anrhydedd y hanner canmlwyddiant efallai y modelau mwyaf enwog o'r grŵp Stuttgart - limousine Pullman. Sut wnaeth e gael? Werth sôn.

Yn fyr am y model

Felly, y "Mercedes Pulman" - moethus, yn ddrud ac yn gyfoethog yn yr holl gynlluniau limousine. A dyna yw'r prif beth yn y car? Yn naturiol, mae hyd. Felly, mae hi'n "Mercedes Pulman" yw'r marc o 6 metr a hanner! Nid yw'n syndod bod gyda hyd o'r fath yn y caban yn unig swm anhygoel o le. Ac y tu mewn - moethus a chwaethus. salonau Uchod arbenigwyr blaenllaw y cwmni Almaenig bob amser wedi gweithio'n dda iawn.

Mae'r car (sydd, mewn theori, gael ei ddefnyddio dim ond gyda gyrrwr personol), yn fwy na fawreddog. Mae'r peiriant hwn yn gallu bodloni unrhyw, hyd yn oed y car cyfoethog mwyaf anodd, arbenigwr. Bydd pawb sy'n caru ceir moethus, cariad "Mercedes Pulman". modelau Llun yn dangos ei holl fanteision, yn brawf o hynny. Wedi'r cyfan, peiriant o'r fath yn syml amhosibl i beidio â garu.

tu

Nawr yn fwy o fanylion am y tu mewn, sy'n brolio "Mercedes Pulman". Byddai Sylw arbennig yn hoffi nodi lleoliad y seddi yn y caban. Ac ie, nid yw'n y sedd. Mae hyn yn union y gadair. Maent yn hynod o gyfleus, yn gyfforddus, a wnaed o ledr llwydfelyn drud. Mae teithwyr yn cael eu lleoli ar gefn dwy gadair, yn wynebu'r cyfeiriad y daith. Y tu mewn, llawer o le, a helaeth yn y coesau a dros ei ben. Mae'r limousine technolegol ac yn ddi-os swynol yn cynnig deithwyr gyda cysur perffaith a hwylustod. Yn y car "Mercedes 600 Pullman" cyfuno arferion gorau'r diwydiant modurol yn ystod y sawl degawd diwethaf. Felly nid yw'n syndod bod y limousine troi allan mor weddus a hardd ym mhob ffordd.

nodweddion technegol

Yn naturiol, ni all un ond yn cyffwrdd ar y pwnc pwysig hwn. "Mercedes Pullman" ddiddorol hefyd gan fod y tu (yn fwy penodol, mae'r rhan sef y cefn) yn cael ei wahanu oddi wrth y parth y gyrrwr y ffenestr trydan. Mae'r nodwedd hon wedi cael ei gynnwys am resymau o gysur. Ac eto mae'n werth nodi y ffaith bod y gost o fodel heb y croen yn dechrau ar o leiaf hanner miliwn ewro. Nid yw hyn yn frig yr ystod, a'r mwyaf cyffredin - sylfaenol. Ond yma ar y gorchymyn, gallwch wneud unrhyw beth.

Gyda llaw, mae yna o'r model un nodwedd fwy. Gwneuthurwyr rhoi cyfle i individualization, yn ogystal ag i wella'r car. Nid oes unrhyw gyfyngiadau: Y cyfan sydd am i'r prynwr, yn ogystal â phob y gall fforddio i gael eu gwneud. Yr unig gyfyngiad yma - mae'n cyllideb cwsmeriaid posibl a'u ffantasi.

naws pwysig

Ac yn olaf ychydig mwy o eiliadau, a oedd yn werth gwybod. Felly, model top "Mercedes Maybach Pullman" wedi'i gyfarparu â 12-silindr injan V-dau-turbo pwerus, sy'n gallu datblygu gyflymder o 523 marchnerth.

Mae'r holl fanylion y tu mewn - mae'n lledr drud, pren, alwminiwm a deunyddiau ysgafn eraill. Ac eto, ni all un ond sôn am y gwaith paent gogoneddus. Mae'n brand uchafbwynt y "Maybach". Nid yw'n cael ei gymhwyso mewn haen sengl, ac mewn ychydig, felly os yw popeth Sparkles. Yn ogystal, oherwydd y math hwn o newydd-deb yn cael ei gadw am flynyddoedd lawer.

cerbyd Mae hyn eisoes yn cael ei archebu yn eang gan bobl cynrychioliadol. Mae llawer o bobl yn penderfynu bod hyn yn - y dewis gorau. Yr un peiriant sydd nid yn unig yn pwysleisio statws y perchennog a'i chwaeth impeccable, ond hefyd yn rhoi cysur a diogelwch. Ychydig o lyfrau modelau confensiynol, gan ddewis yn bennaf yn unig arfog. Ac mae'n y dewis cywir.