Meysydd Awyr Copenhagen - borth awyr y brifddinas o Denmarc

Daily mewn meysydd awyr Copenhagen hedfan dwsinau o awyrennau. Mae ymwelwyr i'r brifddinas ac yn cymryd teithwyr cludo mewn dwy derfynell rhyngwladol: Kastrup a Roskilde. Maent yn gwasanaethu nid yn unig yn hedfan yn uniongyrchol, ond yn isel, yn ogystal â chyfnewidfa teithio awyr.

Rhestr o hedfan i feysydd awyr

Rhestr o awyrennau yn dynn iawn ac mae'n dibynnu ar y tywydd a rhedfeydd llwytho oherwydd amserlen hedfan yn newid yn ddyddiol. Mae'r holl wybodaeth am y newidiadau a gofnodwyd yn y lein-arddangos.

Meysydd Awyr Copenhagen offer gyda pheiriannau chwilio, ac erbyn hynny pennu statws hedfan arbennig, yn cael gwybodaeth am argaeledd tocynnau ac archebu tocynnau loukostery rhad ar-lein. Gallwch hefyd benodi yr amodau cofrestru ar gyfer y daith ac yn dewis ymgysylltu hedfan ar gyfer teithwyr cludo. Mae manylion ar gael ar bob cwmnïau hedfan yn gwasanaethu y ddau meysydd awyr.

Maes Awyr Roskilde (Roskilde)

Maes Awyr Roskilde yw 29 cilomedr i'r gorllewin o Copenhagen. Cafodd ei gomisiynu yn Ebrill 1973. Prif swyddogaeth y Roskilde yn cynnal awyrennau preifat, gwasanaethau domestig a teithiau siarter rhyngwladol.

Mae gan y maes awyr dwy rhedfeydd gyda hyd o asffalt yn cwmpasu 1500 a 1799 metr. Maent yn cael eu gwasanaethu gan dri o gwmnïau hedfan, y prif ohonynt yw Flexflight. Mae ysgol hedfan, sy'n darparu gwasanaethau meteorolegol. Mae rhan o'r diriogaeth ei feddiannu gan is-adran o Denmarc Llu Awyr, sydd yn cymryd rhan mewn gweithrediadau chwilio ac achub. Rhedfeydd yn eu defnyddio ar gyfer teithiau awyr hyfforddi.

Maes Awyr Roskilde yn 30 munud mewn car o'r brifddinas. Teithwyr sy'n cyrraedd yma, diddordeb yn aml yn y cwestiwn o sut i fynd o'r maes awyr i Copenhagen. Gallwch gyrraedd y ddinas ar gludiant cyhoeddus: bws, trên - neu gymryd tacsi. Mae gwasanaeth car rhent hefyd, fel y gall ymwelwyr gyrraedd y brifddinas mewn car rent.

Kastrup - Maes Awyr Rhyngwladol Copenhagen

Roedd Kastrup Adeiladwyd ym 1925 ar y diriogaeth yn perthyn i'r bwrdeistref o Tårnby. Mae'n y maes awyr mwyaf yn Nenmarc ac yn un o'r rhai mwyaf yn Sgandinafia, oddi wrtho ef i ganol y ddinas yn unig yw 8 km, yn swyddogol iddo - Maes Awyr Copenhagen.

Gwasanaethau Kastrup yn defnyddio 63 o gwmnïau hedfan, ystyrir bod y cwmni hedfan Sgandinafaidd mwyaf SAS. Hedfan yn cael eu perfformio ar 111 llinellau, y mae 24 yn cael eu rhwng cyfandiroedd. Yn flynyddol, mae'r gwasanaethau maes awyr yn cael eu defnyddio gan dros 20 miliwn o bobl. Mewn ymdrech i gynyddu llif y teithwyr, mae'r meysydd awyr Copenhagen sefydlodd y pris isaf am docynnau, felly mae llawer hedfan yn cael y loukost statws.

Ar hyn o bryd, mae yn meddu ar 3 rhedfeydd. Mae dau ohonynt, hyd 3500 a 3300 metr, yn cael eu trefnu ar y cyd. trydydd hyd band - 2800 metr, mae'n croesi cyntaf a'r ail. Mae'r trefniant hwn yn caniatáu i chi gymryd i ffwrdd a thir ar yr un pryd heb ystyried unrhyw dywydd.

Terfynellau Maes Awyr Kastrup

Mae gan y maes awyr Kastrup tri terfynellau. Mae'r un cyntaf yn gwasanaethu cludiant domestig, terfynellau 2 a 3 ar gyfer teithiau awyr rhyngwladol. maent i gyd yn gysylltiedig. O un derfynell i un arall, gallwch fynd ar droed yn 15-20 munud neu fynd ar y bws gwennol am ddim. Mae'r №2 terfynell mwyaf hystyried. Mae'n gwasanaethu mwy na 40 o gwmnïau hedfan.

№3 terfynell ei adeiladu ym 1998 ac mae'n ganolfan ar gyfer y cwmni hedfan SAS. Heblaw hynny, y derfynell yn defnyddio 13 o gwmnïau arall, gan gynnwys Lufthansa a System Airlines Llychlyn. Yma, iddo gael ei adeiladu yr orsaf reilffordd. trenau cyflym yn cymryd teithwyr i Sweden a dinasoedd eraill o Denmarc.

Yn ysmygwyr gosod rac ar gyfer hunan-wirio i mewn, os yw'r peiriant allbynnau y tag bagiau arbennig, sy'n cael ei gludo ar y cês cyn dyry hi yn un o'r pwyntiau sy'n derbyn llwyth.

Sut i gyrraedd Copenhagen

Cyrhaeddodd y awyren ym Maes Awyr Copenhagen. Sut i gyrraedd y ddinas, nid teithwyr yn penderfynu yn anodd. №3 rhwng y derfynell a gorsaf ganolog bob 10-15 munud mordeithio trenau cyflymder. Ar yr un derfynell mae gorsaf metro a fydd yn cymryd teithwyr i ganol y ddinas.

Mewn bysiau Copenhagen, maent yn sefyll ym mhob terfynell a mynd drwy 10 munud, gan ddechrau am 4.30 am. Mae'r bws olaf yn mynd am 23.30 h. Mae bws nos sy'n rhedeg o'r trydydd derfynell.

Yn yr ardal cyrraedd bob amser ar tacsi ddyletswydd. Er mwyn talu am y gall eu gwasanaethau fod â cherdyn credyd neu arian rhodd arian parod yn cael ei gynnwys yn y pris. Yn ogystal, mae'r cwmnïau yn gweithio yn y maes awyr sy'n rhentu car ar rent.

Gwasanaethau mewn meysydd awyr

Meysydd Awyr Copenhagen offer gyda mannau parcio, y rhan fwyaf sydd o dan do. Yn y maes parcio ceir diogelwch, gyda system gwyliadwriaeth fideo. Mae'r terfynellau ystafelloedd awyr banciau, swyddfeydd cyfnewid arian cyfred, ATM, swyddfeydd post, yn ogystal â nifer fawr o siopau, caffis a bariau. Mae gan y derfynfa №3 Kastrup maes awyr yn ganolfan fusnes mawr.

am Mae teithwyr sy'n cyrraedd Maes Awyr Copenhagen, sgorfwrdd a hunan-wasanaeth terfynellau yn rhoi cyfle nid yn unig i egluro'r amserlen, tocynnau prynu a chofrestru, ond hefyd i gael gyfarwydd â rheolau loukost, i gadw lle yn y gwesty, teithiau i archwilio'r brifddinas.