"Mitsubishi Lancer-": adolygiadau o berchnogion y genhedlaeth 9fed y car

sedan Siapan "Mitsubishi Lancer-" -9 ei gyflwyno i'r cyhoedd Ewropeaidd yn y Sioe Foduron Moscow yn 2003. O'r hyn o bryd, cyhoeddwyd masgynhyrchu eitemau newydd. Ar ôl 2 flynedd y sedan Siapan yn cael ei ddiweddaru ychydig, fersiwn a gyflwynwyd ceir restyling "Mitsubishi Lancer-". perchnogion Adolygiadau honni bod y fersiwn wedi dod yn boblogaidd yn y farchnad ddomestig ac wedi ennill galw mawr yn Rwsia. Mewn gwirionedd, mae'r genhedlaeth 9fed "Lancer" yn chwedlonol ar gyfer y farchnad CIS, fel y rhan fwyaf o peiriant hwn gael ei wneud ar gyfer modurwyr Rwsia. Ers 2007, mae'r sedan stopio i adael (daeth ei le o "Mitsubishi Lancer-" cenhedlaeth 10fed), ond i weld chwedl hon mae bellach yn bosibl ym mron pob stryd o unrhyw ddinas. Nid yw hyn yn syndod, oherwydd ei fod yn "Lancer" o'r fath yn cael ei nodweddu gan ansawdd uchel adeiladu, y pris democrataidd, hydrinedd rhagorol a dylunio deniadol. Ac yn awr yn fwy manwl am hyn i gyd.

"Mitsubishi Lancer-": adolygiadau o perchnogion y golwg

Mae'r car wedi cael golwg eithaf stylish a deinamig. newydd-deb Blaen Mae gan oleuadau newydd trionglog mewn siâp gyda phennau crwn, canolfan flaunts gril rheiddiadur ffug newydd gyda alwminiwm rhwyll. Y bympar yn cyd-fynd yn dda gyda cymeriant awyr eang, y mae'r ochr y goleuni y "gwn" lampau niwl. Y tu ôl, hefyd, i gyd heb unrhyw rannau ychwanegol - gaead cist modern, bympars a opteg cytûn. ymddangosiad o ansawdd uchel ac yn siriol - felly nodweddu dyluniad y "Mitsubishi Lancer-" adolygiadau o'r perchnogion. Yn gyffredinol, mae'r Siapan gweithio allan yn dda ac yn creu golwg gwirioneddol fodern sy'n dal ddim yn ymddangos yn hen ffasiwn.

Mae'r tu mewn i'r sedan "Mitsubishi Lancer-"

Adolygiadau o'r perchnogion yn dweud nid yn unig yn yr agweddau negyddol cadarnhaol ond hefyd yn y caban. Un yw'r insiwleiddio sŵn gwael. Yn ystod yr ymgyrch Nid yw ar ffordd palmantog glywed yn glir bob guro cerrig lleiaf, gan guro ar waelod y car. rumble injan, hefyd, nid yw perchnogion yn hapus iawn. Fodd bynnag, nid yw pob mor drist, fel yr oedd ar yr olwg gyntaf, y nawfed genhedlaeth "Mitsubishi Lancer-". Adolygiadau dweud y perchnogion tu mawr ac eang, mae'r rhes gefn a all gyfforddus tri oedolyn. Hefyd agwedd gadarnhaol yw presenoldeb blychau storio gwahanol ar gyfer bob manylyn. Ar y panel blaen - y blwch menig, y drws - pocedi plastig, rhwng y seddau - bocs agored, a hyd yn oed yn y consol ganolfan cilfach fach ar gyfer allweddi neu ddogfennaeth.

nodweddion technegol y genhedlaeth 9fed o "Mitsubishi Lancer-"

Adolygiadau o'r perchnogion hefyd yn nodi amrywiaeth eang o beiriannau. Maent mewn gwirionedd yn fwy na 10, ond maent yn cael eu cyflenwi i beidio pob farchnad yn swm llawn. Felly, ar gyfer Rwsiaid yr amod bod y Siapan yn unig tair uned petrol. Yn eu plith, yr ieuengaf yn ei gyfrol yn gweithio Mae allbwn o 82 marchnerth. modur cyfartalog 98 wedi cyrraedd y "ceffyl", ac mae ei gyfrol gweithio ei gynyddu i lefel o 1.6 litr. Mae Uwch injan dwy litr allbwn o 135 marchnerth. Ond mae'r tair uned staffio gan ddau darllediadau (dewisol). Gallai hyn fod naill ai 4-gam "awtomatig" neu "mecaneg" 5 cam.