Rydym yn cyflwyno car sydd wedi perfformiad ardderchog: "Qashqai"

cynhyrchion Nissan bob amser wedi mwynhau sylw cynyddol o ddefnyddwyr a gweithwyr proffesiynol. Yn 2006, mae'r Siapan unwaith eto wedi llwyddo i syndod y byd modurol, gyda lansiad Qashqai, dosbarth newydd o beiriannau. Rydym yn siarad am croesi trefol cryno. O'r model cyntaf ei sefydlu bar uchel, mae'r gorau posibl manylebau. "Qashqai" yn dal i fod ar y blaen yn hyderus yn ei segment.

Mae moderneiddio arfaethedig y model a gynhyrchwyd yn 2009, yn rhoi'r car golwg fodern. Y pum-drws math o gorff "hatchback" Mae gan fawr clirio tir, a'r rhan isaf y bympars, siliau a drysau yn cael eu diogelu gan platiau o blastig unpainted. Restyling cyffwrdd nid yn unig y corff a'r rhannau allanol: Mae gan amrywiaeth injan diweddaru manylebau gorau. "Qashqai" daeth yn fwy pwerus a deinamig.

car Exterior

Roedd y dyluniad allanol Datblygwyd yn ein stiwdio ei hun ac haddurno'n goeth mewn arddull syml a goddefgar. Ffurflen goleuadau blaen gytûn i ddyluniad cyffredinol y pen blaen. Yn ychwanegol iddynt yn y bympar gosod lampau niwl, sydd wedi perfformiad da. "Qashqai" yn y tywyllwch yn hawdd i yrru, nid oes angen i straen eich llygaid, y ffordd ei oleuo yn ddigon.

Ar gefn y car gosod y tinbren â lleoliad ei ran o'r lampau signalau. Maent yn defnyddio modern pwer uchel LED ffilament lamp, nodweddion ohonynt yn uwch na'r arfer. Mae'r palet lliw yn cael ei ddominyddu gan llachar, "chwaraeon" tôn, a oedd unwaith yn allyrru car mewn nant ddinas. Mae'r defnydd o warchod plastig heb ei liwio yn rhoi cadernid cerbyd y SUV.

paramedrau technegol y croesi

Tri opsiwn injan, y gellir ei hagregu gyda blwch gêr llaw pum cyflymder neu CVT a ddarperir ar gyfer ein gwlad. Ar gyfer y rhai sydd angen car dinas gryno a deinamig, y ffit orau "Nissan Qashqai". Manylebau: clirio 200 mm, ymgyrch blaen-olwyn neu gerbyd sicrhau patency uchel.

Mae'r peiriant wedi'i gyfarparu â atal ynni-ddwys modern, blaen - megis "McPherson" gyda siocleddfwyr telesgopig, ategion a chysylltiadau trionglog. Rear gosod system aml-gyswllt cymhleth sy'n caniatáu i'r car i gael ei rheoli'n dda, hyd yn oed y wyneb y ffordd onest wael. Ar yr olwynion blaen a chefn yn brêcs disg effeithiol.

Test Drive: prawf ar y ffyrdd

"Nissan Qashqai" -2013 mae eu manylebau addo llawer o synwyriadau dymunol wrth y llyw, y rhan fwyaf o yrwyr yn bodloni disgwyliadau. Gweithle o ran ergonomeg, a drefnwyd orau bosibl. Pleasant, hyd yn oed o ran eu golwg, yr olwyn lywio ac yn gofyn yn ei ddwylo, nid yw'r lifer sifft yn angenrheidiol i chwilio am. Rheoli yn llawn gwybodaeth. Wrth symud i wahanol fathau o peiriant cotio dylid bennwyd ymlaen llaw llwybr union.

Yn ein gwlad, delwyr yn cynnig y nifer uchaf erioed o fathau o offer yn ei segment. Yn y fersiwn safonol, mae grym llawn, y system sain a rheoli hinsawdd. Mae'r ystod o unedau pŵer ar y cyd â throsglwyddo llaw neu robotized darparu cerbyd perfformiad uchel. "Qashqai" mwynhau yn ein gwlad yn boblogaidd iawn ymhlith gwahanol grwpiau defnyddwyr.