Sut i roi signalku auto-cychwyn car?

System Larwm gyda swyddogaeth restart auto - yw'r offer genhedlaeth ddiweddaraf, a oedd yn ychwanegol at ei swyddogaeth amddiffynnol sylfaenol yn gwella gwasanaeth car chysur. Gadewch i ni weld sut i roi'r signalization gyda autostart, sut i ddewis y system yn iawn ac mae angen i chi osod.

autoplay Nodwedd

Os byddwch yn esbonio mewn termau syml, mae'n system gwrth-ladrad sy'n caniatáu i addasu yn cychwyn o bell yn awtomatig o'r injan neu systemau eraill yn y car.

Gall y system yn cael ei ffurfweddu i unrhyw berchennog dulliau cyfleus - 'ch jyst roi signalku auto-cychwyn car.

rhywogaethau

Offer gyda chyfyngiad unochrog yw'r lleiafswm set o ymarferoldeb ei angen. Mae'r modelau hyn yn gost fforddiadwy. Yn aml, mae hyn Cynhyrchion o weithgynhyrchwyr Tseiniaidd.

Ynghyd â'r modelau un-ochrog, mae dyfeisiau mwy difrifol gyda cyfathrebu dwy ffordd yn barod. Oherwydd ei berchennog car gall ar unrhyw adeg i gael gwybodaeth am gadwyn allweddol o gyflwr y peiriant. Yma, y set o swyddogaethau sydd ar gael yn cael llawer ehangach. Ond mae'r rhan fwyaf o'r gwahanol swyddogaethau ychwanegol yn cael ei ddefnyddio gan fodurwyr yn brin iawn. Mae'r modelau hyn yn fwy poblogaidd ac yn cael eu cynnig am bris cyfartalog.

Hefyd ar y farchnad o systemau diogelwch ac yn cyflwyno cymhlygion difrifol, offer gyda microbrosesyddion pwerus a system gyfathrebu lloeren. Mae'r rhain yn dyfeisiau yn meddu ar y cyflenwad pŵer ar wahân ac yn caniatáu i fonitro statws o beiriannau sy'n defnyddio smartphones. Mae pris y set hon yn braidd yn uchel. Felly, maent yn aml yn caffael ar gyfer ceir yn ddrud iawn. Er enghraifft, mae'n rhaid i'r perchennog "Toyota Tir-Gwibfws" rhoi system signalization gyda auto a lloeren gyfathrebu ar y cyd ag offer arall - peiriannau o'r fath yn y cyntaf yn y rhestr o mwyaf dwyn. Mae'r ddau ym Moscow ac yn St Petersburg. Ni fydd y perchnogion ceir drud yn cael eu cymryd rhan mewn gosod signalau â'i ddwylo. Ond mae llawer o berchnogion ceir i wneud eich hun.

mathau o startup

Peirianwyr wedi datblygu technolegau amrywiol o awtomatig dechrau injan bell. Yr awtomatig ceir rhedeg, nid meddu ar y signalau a wnaed o ganlyniad i'r cynulliad preheating gyda system rheolaeth electronig. Weithiau gellir ei gweld yn y llath o blant yn y bore, mai un allwedd agorodd y car ei dad, cychwyn y car, ewch allan ac yna car gau yr ail allweddol. Ac os byddwch yn rhoi signalku auto-cychwyn, gallwch anghofio am yr anawsterau hyn. Mae tair ffordd sylfaenol o gychwyn y peiriant trwy gyfrwng y systemau monitro.

Er enghraifft, i ddechrau'r uned bwer yn awtomatig angen uned rheoli electronig a meddalwedd arbennig. Nifer o ddulliau gweithredu model signal amrywiol yn cael ei ddiffinio dyfais penodol yn unig. offer modern yn caniatáu i chi redeg y peiriant yn awtomatig ar yr union amser. Mae cywirdeb o hyd at un funud. welwyd hefyd cylch y gofynnwyd amdani. Gall model mwy difrifol am startup cael ei arwain gan y tywydd. Mae rhai modelau rheoli lefel y foltedd rhwydwaith ar-fwrdd. Pan fydd y tâl batri yn gostwng i lefel critigol, bydd arwydd priodol yn mynd modurwr.

Mae dull o bell hefyd. Mae yn cael ei wneud lansio swyn. I ddechrau'r peiriant nid oes angen i fynd allan. Mae'r signal o'r teclyn rheoli o bell yn cael amrywiaeth o hyd at 500 metr. Mae rhai modelau drud yn cael signal gydag amrywiaeth o hyd at ddwy cilomedr.

Pa signalization yn well i roi startup yn anodd dweud, oherwydd bod pob perchennog car dewisiadau. I rai, mae'n bwysig bod y peiriant wedi cynhesu i fyny yn y bore, ac ar gyfer rhywun pwysig yn cael ei gyhuddo batri yn gyson. Mae'r dewis yn cael ei ddylanwadu'n sylweddol gan yr opsiynau ychwanegol. Maent ill dau yn y modelau o'r math cyntaf, ac yn y modelau o'r ail fath.

Fel larwm car a ddewiswyd

Mae'r broses ddethol fel arfer yn talu sylw at y deunydd pacio, mae nifer o opsiynau ac ymarferoldeb, y dull o godio. Yn naturiol, mae'r nodweddion mwy dyfais wedi, mae'r ehangach ei offer, mae'r model yn well. Ond mae nifer fawr o swyddogaethau gwneud gweithio gyda signalau cymhleth. Mae nifer fawr o gydrannau yn cymhlethu'r broses osod. Felly, mae'n bwysig dod o hyd i gyfaddawd, gan ddewis yr hyn signalku auto-gyflawni.

math o gysylltiad

Gysyniad pwysig yw'r math o gysylltiad wrth ddewis system addas rhwng y car a'r perchennog. Heddiw, sawl math yn cael eu defnyddio i anfon a derbyn signalau. I'r perwyl hwn, gweithgynhyrchwyr arfogi system charms diogelwch, synwyryddion arbennig, GSM-fodiwlau.

Mae gan y ffob allwedd arddangosfa larwm modern, lle y gall y gyrrwr weld yr holl wybodaeth am gyflwr y car ar eu golwg. Modelau gyda startup yn y rhan fwyaf o achosion offer gyda GSM modiwl neu drosglwyddydd powered.

GSM modiwl-

Mae hyn yn y ffordd fwyaf diogel i drosglwyddo data. Drwy gysylltiad o'r fath yn lleihau'n fawr y tebygolrwydd o ddwyn y cerbyd. GSM modiwl amgodio'r y wybodaeth, ac yn gwirio cyflwr y car, gallwch ddefnyddio'r smartphone. Yr unig anfantais o systemau o'r fath - mae'n rhaid i'r car fod yn gyson mewn ystod o rwydwaith y gweithredwr ffôn symudol.

Trosglwyddo data dros yr awyr

trosglwyddyddion radio ar gyfer trosglwyddo gwybodaeth gan ddefnyddio cod deinamig neu ryngweithiol. Mae gan bob dull ei anfanteision a manteision.

Felly, y prif fantais y disglair gyda system godio deinamig - pris isel. Ymhlith yr anfanteision - diogelwch gwael, a'r gallu i ddad-ddynodi signal tresmaswyr o drosglwyddydd gan ddefnyddio cod-grabber.

Rhyngweithiol modd trosglwyddo data'n fwy diogel. Mae'r cod wedi'i newid yn awtomatig, ac felly mae'n anodd iawn i gofnodi a dadgodio y signal. Mae anfantais sylweddol - y gost uchel o systemau o'r fath, ac ystod gyfyngedig.

model boblogaidd gyda larwm auto

Mae'n well i ddewis modelau hynny sydd wedi ennill ymddiriedaeth ymhlith berchnogion ceir. Mae yna nifer o frandiau sy'n cynhyrchu cynnyrch o ansawdd uchel. Yn eu plith:

• Pandora.
• STARLINE.
• Sher-Khan.

Mae pob un o'r dyfeisiau hyn yn cael eu paratoi gyda dechrau auto. Beth Sinhalese yn well i roi startup? Gall hyn gael ei benderfynu gan functionality.

STARLINE B29 Ymgom

Mae hwn yn gwneuthurwr Rwsia. Mae'r system yn gallu cychwyn yr injan mewn tair rhaglen wahanol. Felly, mae'n bosibl i bwyso ar y botwm priodol ar y ffob allwedd, yn rhedeg o'r synhwyrydd tymheredd a chloc larwm rhagosodedig. Yn swyddogaeth o addasu'r amser gynhesu cerbyd. Yn y ddyfais hon, rhoi ar waith gweithredu injan dechrau rheoli deallus. Proses sefydlog lefel foltedd yn y rhwydwaith cerbydau, yn ôl signalau o tachometer neu generadur.

Mae'r rhai sy'n chwilio am yr hyn signalku auto-rhoi ar "Lada-Grant", gall dewis yr opsiwn hwn.

Pandora DXL 3170

Mae'r ddyfais hon hefyd yn mynd i Rwsia. Mae'r ddyfais yn cael ei nodweddu gan restr enfawr o wahanol leoliadau oll, o ran cychwyn awtomatig. Dewiswch y swyddogaeth a ddymunir ac yn gosod y paramedrau a ddymunir fod yn eithaf syml - y fwydlen yn cael ei drefnu fel eu bod, i gyd yn glir, hyd yn oed os ydych yn defnyddio y larwm am y tro cyntaf. Un o nodweddion y golau signalau - stop injan awtomatig ar rai ddangosyddion tymheredd.

Os byddwch yn dewis pa fath o signalization auto-roi ar y car, mae hefyd yn eithaf addas.

"Sher Khan» Y cyfryngau One

Mae'r system ddiogelwch ei weithgynhyrchu yn Ne Korea. Mae'r system yn cael ei nodweddu gan bresenoldeb yr opsiwn hyfforddiant batri i redeg y broses yn awtomatig. rhedeg goleuadau I ddechrau - bydd hyn yn helpu gynhesu'r electrolyt batri. Nesaf, gorchymyn yn cael ei roi i'r cwrs cyntaf. Os, am ryw reswm ar unwaith yn dechrau methu yr injan, bydd y system yn arddangos neges diagnostig ar arddangos y trosglwyddydd cyflawn.

Mae'r rhai sy'n meddwl beth signalku auto-cychwyn i roi ar "y Honda-Dinesig", gallwch aros ar y model hwn.

Larwm ar gyfer "Grantiau"

38% o berchnogion sefydlu system diogelwch cynhwysfawr "STARLINE" A91. Nid yw hwn yn fodel newydd, ond mae'n cael ei gyfarparu â sianel radio gyda chodio rhyngweithiol. Fodd bynnag, y broblem sy'n uniongyrchol yn y "Grant" ei fod yn heb ei osod - y car wedi'i gyfarparu â teiars digidol. Gall Set fod, ond ni fydd pob nodweddion diogelwch ar gael. Mae'r gwneuthurwr yn honni bod y system ar gyfer "Grantiau" ddim yn ffitio. Ond mae'n hawdd i roi ceir eraill. Os bydd y cwestiwn yw, pa fath o signalization auto-roi ar "Golff 4", gallwch ei brynu "STARLINE" A91.

"STARLINE" A93 - yn fodel mwy difrifol. Dyma'r prif modiwl ar gyfer cerbydau heb fws digidol. Os bydd angen, gall y ddyfais yn cael ei offer gyda GSM-modiwl. Mae'r gwneuthurwr yn honni bod y ffob allwedd Mae gan radio diogel a sicr. Mae'r system amddiffyn yn gallu ymateb hyd yn oed ychydig o tilt y car.

Model arall ar gyfer y "Grantiau" - yn LX Pandora 3055. Mae'n cael ei ddatblygu a'i gynhyrchu mewn peirianneg profiadol planhigion Kaluga. Mae'r un cwmni yn cynhyrchu immobilizers.

Mae'r system hon yn cael ei leoli fel rhad, offer gyda auto, auto gyda'r bws digidol. Erbyn hyn nid oes ymagwedd fodiwlaidd ac integredig. Mae'r cymhleth offer gyda phroseswyr pwerus, sy'n gyfrifol am yr holl waith. Maent yn prosesu gwybodaeth o'r synwyryddion a chyfathrebu â'r bws cerbyd ac efelychu allweddi. Mae'r system yn tiwnio ar gyfer ceir yn y cartref. Felly, os ydych yn meddwl am y math o signalization auto-roi ar y "Grant", mae hyn yn y dewis iawn o ddyfeisiau rhad.

Sut i osod y larwm gyda'i ddwylo ei hun

Gosod y ddyfais i bobl ychydig yn gyfarwydd â'r trydanwr bydd yn snap. A fydd angen pen sgriwdreifer Phillips, sgriwiau, tâp gludiog, gefail, wrench soced, clampiau gwneud o blastig, haearn sodro, tiwb rhychog torri. Yn yr enghraifft hon, gadewch i ni ystyried sut i roi'r signalization "Magikar 5" ar y Autorun.

Yn gyntaf oll gwared ar y tai llywio, yn ogystal â rhan addurniadol y consol ganolfan. Yna gwared ar y dangosfwrdd. Mae'n yno ar gyfer y dangosfwrdd a gosod y blociau gyda larymau. Dylech hefyd gael gwared ar y capiau, gosod carpedi ger y handlen sy'n agor y cwfl. Nesaf, yn cymryd allan y gwifrau, sydd i'w weld yn aml yn y drws chwith.

Mae angen i hyn bwndel o wifrau i ddod o hyd gwifren pwmp tanwydd, drysau trelar cebl, dro signalau, terfyn switshis eu hunain drysau a tinbren.

Mae'r gwifrau o'r larwm seiren a'r newid cwfl injan wedi'i osod o dan y cwfl. Gwneir hyn drwy ddefnyddio'r teiars safonol. Gellir ei weld ar ochr chwith y llyw. Yno, o dan y cwfl, gosod synhwyrydd tymheredd, terfyn switsh a'r seiren.

Yna cysylltu y cloi canolog. Gellir ei gysylltu yn y fath fodd i gysylltu ar yr un pryd at y botwm rheoli, yn ogystal ag i rym larwm Automobile.

Mae'r uned rheoli gosod y tu ôl i'r dangosfwrdd. Pwysau y ddyfais hefyd wedi ei leoli y tu ôl i'r dangosfwrdd.

Nesaf - y tachometer. Mae'n cael ei gysylltu i'r dangosfwrdd. Ceir ddu gyda connector gwifren oren fel arfer. Mae yna gallwch gysylltu â gwifren o brêc llaw. Yna y cysylltydd llwyd yn y terfyn dangosfwrdd cysylltiedig switshis drysau a chefnffyrdd.

Mae'n dal i fod yn unig i osgoi llonyddwr rheolaidd a plwg cloi canolog a'r pwyntydd yn troi i rwystro SCM. Yn gosod y weithdrefn hon yn gyflawn.

Mae'r gost o osod

Ni all pawb wneud llawdriniaeth o'r fath. Felly, mae angen dod o hyd i wasanaeth addas, ble i roi'r signalization bydd auto-cychwyn rhad. Felly, y pris o geir yn y cartref hyd at dair mil. Ar gyfer ceir - 3-5000.

Felly, rydym yn dod o hyd yn enwedig systemau diogelwch ac edrych ar yr hyn signalku ddarparu gwell auto-cychwyn.