SUV Tiger: nid yw'n Morthwyl archddyfarniad

Stori ddiddorol o genedigaeth y car. Ar yr achlysur hwn, stori hon yn mynd iddo orchymyn y datblygiad y Arabiaid, neu beidio â chytuno gyda'r Americanwyr ar bris eu techneg, neu geisio rhoi pwysau arnynt. Mewn unrhyw achos, o dan y contract a ddatblygwyd SUV Gaz Tiger prototeip y mae gwahanol fathau o gorff ac wedi bod yn dangos i'r cwsmer. Fodd bynnag, a yw'r Americanwyr yn y trafodaethau gyda'r Arabiaid gostwng y pris, neu wedi newid yr Arabiaid eu meddwl, ond mae'r cytundeb wedi cael ei dorri.

O ganlyniad i'r trafodaethau hyn a Machinations aneglur, roedd maint llawn SUV Tiger, a oedd yn tynnu sylw unwaith y gwasanaethau cudd Rwsia a'r Weinyddiaeth Tu. Mae'r car yn troi allan i fod yn barod ar gyfer cynhyrchu yn ei adeiladu wedi cael eu defnyddio neu rannau o'r BTR-80. Mae sail y ffrâm pwerus, y mae yn cael eu gosod pob un o'r nodau. Corff a wnaed ar gyfer milwrol arfog am y pumed dosbarth o amddiffyniad, gall wrthsefyll bwled peiriant-gwn.

Yn ychwanegol at y fersiwn arfog, a wnaed Tiger SUV ac mewn fersiynau sifil â bodywork confensiynol. Fodd bynnag, yn y lle cyntaf, yn cyflawni y ceisiadau o milwrol, wedi geir sifil i chi aros am gyfnod amhenodol. Ond hyd yn oed nid yw hyn yn rhoi'r gorau sydd am ddod yn berchennog car unigryw hwn. Nid yw hon yn rhestr gyflawn o'i offer - gyriant pedair olwyn, gwahaniaethau samoblokiruemye traws-echel (blaen a echel cefn), a gellir ei gloi gwahaniaethol canolfan, razdatka gyda gêr lleihau, reducers olwyn.

Ac nid dyna'r cyfan sydd ganddi i'w gynnig i'w berchennog Tiger SUV. Er gwaethaf ei llawer o bwysau bach, ei bwysau cwrbyn yn 6100 kg, mae'r car yn ystwyth iawn ac yn gallu gyflymder hyd at cant pedwar deg cilomedr yr awr. Power 205 hp Mae'n darparu peiriant diesel gyda turbocharging, neu drosglwyddo pum cyflymder awtomatig yn cael ei gwblhau, neu chwech SCP, rhwyddineb rheoli yn rhoi GUR.

clirio tir - 400 mm, gyriant pedair olwyn a chlo yn caniatáu i'r gyrrwr i beidio â gorfod poeni am y ffordd ac ewch mewn unrhyw gyfeiriad, ni fydd hyd yn oed yn rhyd 1.2 medr fod yn rhwystr. atal dros dro Annibynnol yn darparu trin ardderchog, ei chwrs yw 30 cm, fel bod y rhwystrau y car nid bron yn sylwi, ac i dorri trwy'r atal dros dro, mae angen i roi cynnig yn fawr iawn, yr holl pwysau'r cerbyd yn achosi atal dynnu i lawr o 30 mm. Mae dau o bobl o flaen eu lleoli yn y caban mae lle naw o deithwyr. Mae'r peiriant yn gallu cario llwyth o 1500 kg.

Dyna dim ond waeth pa mor dda Tiger SUV, y pris ar ei gyfer yn dda. Mae hi bellach wedi ei osod yn 60 mil o ddoleri. Ni allwn ond gobeithio y someday bydd y car yn dod yn fwy hygyrch, nid yn unig i luoedd arbennig, ond hefyd ar gyfer pysgotwyr a thwristiaid cyffredin sy'n gallu peiriant o'r fath i ddarganfod llefydd newydd.

Beth bynnag asesu'r contract Saudi gyda Gaz, a gallwn dybio bod Tiger SUV - y car, sydd wedi perfformiad ardderchog oddi ar y ffordd, gall ychydig o geir tramor yn cyd-fynd â hwy. Ac yn bwysicaf oll, ei stori nid yw drosodd eto, mae'n parhau i ddatblygu a gwella.