CarsSUVs

"Toyota Hilux": hanes a disgrifiad o'r model

Pickup "Toyota Hilux" gwneud ei ymddangosiad cyntaf yn ôl yn 1967. I ddechrau car hwn lunio'n arbennig ar gyfer y farchnad ddomestig yn Japan, a dim ond yn 2005 cafodd ei gyflwyno i fodurwyr Ewropeaidd, ac fe'i gwerthwyd yn Rwsia ers 2010. O 1967 at 2004. Cafodd ei ryddhau ar 5 cenedlaethau y model hwn, ac yng ngwanwyn 2005 gwnaeth ei ymddangosiad cyntaf gerbyd "Toyota Hilux" genhedlaeth dosbarth. dechrau cynhyrchu model hwn mewn pedair gwlad: De Affrica, Gwlad Thai, Indonesia a'r Ariannin.

Y prif wahaniaeth rhwng y cerbyd newydd "Toyota Hilux" - atgyfnerthu ffrâm spar, blaen huwchraddio ac atal cefn, peiriant mwy effeithlon. Codi ar gael gyda tri math o gabanau: cyffredin, hir a dwbl. Mwy hyd y car erbyn 340 mm, yn awr ei fod yn 5130 mm. Mae'n olwynion at 3085 mm, a gynyddodd y gofod mewnol yn y caban a'r corff cerbyd wedi'i gynyddu. Mae cynnydd yn y olwynion ei adlewyrchu yn gyrru'r car - mae wedi dod yn fwy cyfforddus. O'i gymharu â chenedlaethau blaenorol, mae'r newydd model "Toyota Hilux" gwella ansawdd y gwasanaeth yn sylweddol: paneli wedi'u gwneud o ddur uchel-nerth gyda gorchudd anticorrosive, gosod yn dynn at ei gilydd, mae'r bylchau rhyngddynt yn gostwng i 4-5 mm. Oherwydd siâp erodynamig leihau'r defnydd o danwydd a llai o sŵn y gwynt wrth yrru.

Mae'r pickup caban Gall pum person gyfforddus yn y fersiwn Dwbl Cab. Mae'r seddau cefn yn hwy, mae'n bosibl newid yr awydd y cynhalydd cefn. Ychwanegwyd headrests addasadwy. Daeth yn bosibl i blygu y sedd gefn, sy'n cynyddu'r nifer y compartment bagiau. Tu nodweddion deunyddiau o ansawdd, y rhan uchaf y caban yn cael ei orchuddio gyda haenen sioc-gwrthsefyll arbennig.

Hilux Daeth 2005 model gyda pum cyflymder blwch gêr llaw, yn ogystal fel opsiwn oedd yn bosibl i orchymyn y ddyfais gwahaniaethau cloi. tryciau Pickup a weithgynhyrchwyd ar ffurf cerbydau oddi ar y ffordd llawn-fledged a fersiynau effeithlon o ran tanwydd o 4x2.

Ers 2006, mae pob olwyn fersiynau gyriant gyda cab pedwar drws dechreuodd i sefydlu injan diesel 3 litr a 171 litr. a. Mae'r peiriannau wedi gweithio ddau gyda pum cyflymder llaw a phedwar-cyflymder awtomatig gyda gêr. Gyda "mecaneg" pickup "Toyota Hilux" yn cyflymu at 170 km / h, ond gyda "awtomatig" - hyd at 175 km / h. Defnydd o danwydd yn 8.3 litr y cant o gilomedrau.

farchnad Rwsia "Toyota Hilux" yn cael ei gyflenwi â dau fath o beiriannau diesel: system chwistrellu tanwydd uniongyrchol a turbocharger. Uned cyfaint o 2.5 L gyda chynhwysedd o 144 litr. a. Mae'n offer gyda throsglwyddo llaw pum cyflymder, ond yr un sydd â mynegeion o 3.0 litr a 171 litr. s -. y pum cyflymder blwch gêr awtomatig. Mae'r ddau fodel yn meddu ar gyriant pedair olwyn a system rhyddhau wahaniaethol flaen. Mae'r defnydd o danwydd cylch cyfun ar gyfer injan gyda 2.5 L o 8.3 litr y cant km, a 3.0 litr ar gyfer modur - 8, 9 litr y cant.

Yn 2013, y cwmni "Toyota" wedi gyflwynwyd diweddaru SUV Hilux Newydd. clirio Mwy ddaear, gwell atal dros dro, cryfder cynyddol y ffrâm a'r corff - yw nodweddion y model newydd "Toyota Hilux". Adolygiadau modurwyr am y car hwn yn wahanol, gan fod faint o bobl, felly mae llawer barn. Ond maent i gyd yn berwi i lawr at y ffaith bod y codi Hilux - ". Workaholic" mae'n diymhongar Arbennig o dda ar gyfer gyrru ar dir garw, darbodus ac yn ddibynadwy.

Y peth olaf y dylech dalu sylw - mae hyn yn y pris. "Toyota Hilux" yn ystafelloedd arddangos Rwsia yn dod o 1,090,000 rubles (injan 2.5-litr) ac o 1,408,500 rubles (peiriant 3-litr). Bydd y pris terfynol y cerbyd yn dibynnu ar gyfluniad a ddewiswyd.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.