"Toyota" codi y gwneuthurwr Siapan, lori golau dibynadwy

Dechreuodd Toyota Gorfforaeth o Japan i sefydlu y math o fodelau Pick Up ar ddiwedd y 90-au y ganrif ddiwethaf. Mae'r ysgogiad gwasanaethu fel llwyddiant y cymheiriaid poblogaidd Americanaidd-wnaed, "Ford", "Chevrolet", "y GMC", "Dodge" ac eraill. Ystyriodd y Siapan annoeth i adael arbenigol heb eu llenwi, a allai ddod â incwm sylweddol.

pickups Siapaneaidd

Yn wahanol i Unol Daleithiau gweithgynhyrchwyr, "Toyota" rhyddhau cyfyngedig tri model o Pick Up: Hilux, Tacoma a Twndra. Mae'r tri fersiwn ar gael mewn sawl fersiwn: gyda cab sengl, dwbl pedwar drws a dwy-drws dwbl.

cais

Cars "Toyota codi", mae'r tryciau gyda'r corff capacious cyfleus, yn cael eu defnyddio mewn gwahanol feysydd, yn amrywio o gludo deunyddiau adeiladu i deithiau gyda'r teulu cyfan.

"Toyota codi" yn costio ychydig yn ddrutach na char confensiynol. Pris bennu gan y penodoldeb y peiriant, ei chyfleoedd. Yn y blaendir yn sefyll cais masnachol, cludo nwyddau a gwasanaethau diwydiannol rhwydwaith dosbarthu ddinas.

"Toyota pickup": model

Fel y soniwyd eisoes, arsylwyd amrywiaeth eang yn y datganiad o pickups Siapan. "Hilux", "Tacoma", "Twndra" - y tri fersiwn o'r lori compact huno o dan yr enw cyffredin "Toyota pickup tryc." Modelau dyblygu bron ei gilydd, mae'r gwahaniaeth rhyngddynt yn berthynas. Y prif ffactor sy'n nodweddu'r car ei gallu i gludo a phŵer peiriant.

"Hilux"

Mae'r pickup mwyaf poblogaidd yw Toyota Hilux. Dylunwyr wedi ceisio gwneud y car gymaint debyg i'r brandiau adnabyddus o geir posibl. Mae'r Hilux blaen wedi troi treisgar, fel y dylai fod mewn car pwerus, deinamig.

ymgorfforiad Model Hyd Cab Dwbl yn cyrraedd 5335 mm, ei lled yn 1855 mm, uchder 1820 mm. Prif lwyth "Hilux" - 1240 cilogram.

Nodweddiadol, gall lefel y cysur yn y caban o pickup cystadlu gyda'r trefniant mewnol car gweddus: yr un seddau velor, panel offeryn stylish a llu o nodweddion bach ond gyfleus gwasgaru drwy'r caban.

modelau injan Hilux - y gyfrol tri-litr, diesel turbocharged 1GD - mae gan allbwn o 178 hp yn 4500 rev / mun. Trosglwyddo i gyd-fynd â'r modur awtomatig pum cyflymder neu chwech-cyflymder blwch gêr llaw.

Tacoma

All-Olwyn "pickup Toyota Tacoma" Drive wedi'i gyfarparu â chynhwysedd turbodiesel pedwar-silindr o 159 hp a chyfrol o 2.7 litr. Trosglwyddo - chwech-cyflymder â llaw neu bum-cyflymder awtomatig.

Yn y Talwrn yn gosod: rheoli hinsawdd, system sain modern gyda changer, amlgyfrwng gyda monitor lliw, cefnogaeth Bluetooth, Rhyngrwyd. Mae hyn i gyd yn dod allan o'r car blwch, waeth beth yw cyfluniad caban (sengl, dwbl, neu ddau ddrws, estynedig).

Siasi "Tacoma" yn cyfateb i echel cefn lori golau safonol poblogaidd yn cael ei atal dros dro ar ffynhonnau gyda siocleddfwyr a hongiad blaen yn aml-gyswllt annibynnol gyda siocleddfwyr hydrolig a ffynhonnau coil. Mae'r ddau yn cael eu paratoi gyda stabilizer atal bariau.

system pickup Brake yn gadarn iawn, cylched deuol, y camau lletraws. Mae'r olwynion blaen yn meddu ar ddisg, cefn hawyru'n fewnol - peiriannau drwm. O dan waelod y peiriant gosod rheolydd pwysau hydrolig sy'n torri iddo ar lwyth rhannol y corff. Yn yr achos hwn, nid oedd y padiau breciau ar yr olwynion cefn yn gweithio mewn grym llawn.

"Twndra"

Codi ar gael gyda gyrru llawn neu cefn-olwyn a yw cynrychiolydd y rhan fwyaf o'r holl ystod o tryciau ysgafn "Toyota". Mae gan y car yn edrych yn stylish, ei tu allan nifer o atebion cain. opteg Pennaeth, bympars, olwynion a llawer mwy - gyda'i gilydd yn rhoi argraff o berffeithrwydd. Roeddwn yn teimlo y grŵp creadigol cyfan o ddylunwyr.

Mae'r tu mewn i'r car yn drefniant ansafonol wahanol: seddi yn meddu ar awyru a gwresogi, padin gwneud o ddeunyddiau bonheddig, Alcantara, lledr a swêd. Mae'r caban yn yr awyr-gyflyru, mae rheoli hinsawdd a system aml-gyfrwng gyda system lywio. dyfeisiau yrrir â thrydan eu gosod ym mhob man: maent yn ffenestri, drychau allanol, colofn llywio.

Toyota pickup "Twndra" offer gyda injan gasoline o 4.6 litr, wyth, trefniant V-siâp. Gall Power planhigion (310 hp) cario llwythi o hyd at un a hanner tunnell. Trosglwyddo - chwech-cyflymder awtomatig.

peiriannau Siasi wedi'u graddnodi yn dda, a hyd yn oed gydag uchafswm llwyth y corff nad yw'n codi gwyro yn ôl ac yn dal y sefyllfa llorweddol gymharu â wyneb y ffordd. Talwyd sylw at ac ar gymeriad aerodynamig y car gwrthiant aer-lif wrth yrru ar y cyflymder isaf. Pickup "Toyota Twndra" yn cael ei ystyried y model mwyaf datblygedig o'r holl ysgyfaint tryciau Siapan.

cost

Cars y gellir eu defnyddio at ddibenion masnachol, yn cael eu gwerthfawrogi ddrud. Yn enwedig os yw'n gar Siapan gweithgynhyrchu. "Toyota codi", y pris yn fwy na chost car confensiynol ddwywaith, gellir eu prynu ar gyfer 1 500 000-2 000 000 rubles, yn dibynnu ar y cyflwr a'r model blwyddyn technegol. Cars a werthir mewn salonau arbenigol.

Adborth cwsmeriaid

Nid yw technoleg Automobile Siapaneaidd oes angen asesiad - mae hynny'n draddodiadol gadarnhaol. Fodd bynnag, gall fod yn crybwyll bod y perchnogion tryciau pickup brand "Toyota" marcio'u dibynadwyedd uchel, dibynadwyedd peiriant, gallu a nodweddion cyflymder da. "Toyota codi", sylwadau ar sy'n frwdfrydig ers blynyddoedd bellach yn y galw fel erioed o'r blaen.