Trwsio Llenyddiaeth Skoda Octavia A5

Skoda Octavia A5 - pum sedd hatchback C-Dosbarth, mae'r genhedlaeth bresennol sydd ar gael ers 2004; restyling bychan ei gynnal yn 2009. Cerbydau a gynhyrchwyd mewn dosbarth unigol lwyfan C Vag a gynhyrchodd SEAT Leon, Golff, Golff + a modelau eraill. Skoda Octavia A5 yn cael ei gynhyrchu yn y corff o'r enw teithio Skoda Octavia A5 Combi. Yn 2007, roedd fersiwn oddi ar y ffordd y model - pedair olwyn gyriant wagen Skoda Octavia Sgowtiaid gyda clirio mwy o dir. trwsio a chynnal a chadw Skoda Octavia A5 Llyfr yn cynnig cynllun gyda disgrifiad manwl o troubleshooting a gafwyd yn ystod gweithrediad y car.
Mae'r ystod o beiriannau sydd ar gael ar gyfer ein cyd-ddinasyddion, yn cynnwys tair petrol a dwy injan diesel. 1,6 unedau MPI petrol a 1,8 TSI (turbocharged) sydd ar gael ar gyfer y gorchymyn i docio Ambiente a Elegance. I gwblhau setiau gyda'r un enw ac maent ar gael injans diesel dwy - 1,9 TDI a 2,0 TDI. Mae'r 2,0 dwy-litr injan turbo TFSI cael ei gynnig yn unig ar gyfer y fersiwn chwaraeon llawlyfr atgyweirio Skoda Octavia RS .Yn Skoda Octavia A5 yn darparu gwybodaeth ar ddiagnosis a thrwsio systemau car amrywiol

Ar gyfer yr holl beiriannau a lefelau trim ar gael pum cyflymder blwch gêr llaw. Gall cerbyd gyda MPI modur 1,6 cael ei offer gyda throsglwyddo chwe-cyflymder awtomatig, a 1.8 TSI - saith-DSG. Gall uned bwer 1,9 TDI cael ei weithredu dim ond gyda mecaneg a'r 2.0 TDI - gyda mecaneg neu beiriant. Fersiwn Sport - dim ond gyda mecaneg.
Dylunio Skoda Octavia A5 ei gynllunio mewn arddull gorfforaethol, y gellir ei olrhain yn yr holl fodelau o Skoda. Nid yw Auto yn achosi cyffro neu ddiddordeb arbennig bobl sy'n mynd heibio, ond nid yw dyluniad 'n bert oera yn blino. Nid oedd yn mynd allan o ffasiwn, ac mewn ychydig o flynyddoedd.
Y tu mewn i'r car, yn dal a safon adnabyddadwy. Bydd maint y caban mwyach achosi cwynion o orlenwi a diffyg lle. Ergonomeg wedi dod yn llawer gwell. Unlliw panel offeryn, radio ffatri, ar-fwrdd cyfrifiadur yn hawdd i'w ddarllen ac nid yw'n tynnu sylw oddi wrth y rheolwyr. Mae gan clustogwaith ffabrig seddi o ansawdd da, gan fod seddi safonol yn cael cefnogaeth ochrol da. Yn falch gyda phresenoldeb nifer digonol o bocedi a blychau ar gyfer pethau bach.
Mae'r mudiad a welwyd yn symud clir y lifer gêr, a all fod yn hawdd ac yn ddidrafferth troi i fyny ac i lawr. Atal yn y car bwrw i lawr, gan ganiatáu dim ofn mynd yn eu tro. Ond Octavia A5 yn brin o gwrthsain.
drychau Ochr yn caniatáu hyder i gael eu hailadeiladu ar y ffordd, drych adolygu vnutrisalonnoe yn safonol. Gall ymddangos bod y peiriant ychydig yn wan, ond mae'n caniatáu i chi gadw'r car yn hyderus mewn nant, heb newid parhaol. Yn ogystal, mae'r injan yn ddarbodus iawn - 8.4 litr i bob 100 km yn y ddinas. Brakes caniatáu glir dos y radd o arafu ac yn darparu deinameg brêc da.
Efe a drawodd y gyfrol compartment bagiau hytrach mawr o 560 litr, sy'n ymddangos hyd yn oed mwy diolch i agorfa fawr o'r llwytho.
Skoda Octavia A5 - deinameg, pŵer ac ynni, synthesis cytûn o ymarferoldeb a harddwch.