Vaz-2113 - mae clasuron bywyd newydd

WHA Cyfres 2113 - mae hyn yn ddatblygiad newydd o'r prosiect "Samara-2", sy'n cael ei gymryd fel y sail y fframwaith clasurol o "wyth". Gwybodaeth am y hatchback newydd gan AvtoVAZ dweud ers diwedd y 90au. Yn wahanol i'r prototeip, yn y model hwn hyd yn oed mwy rhannau gwreiddiol, felly mae'r car yn dod i farchnad fawr yn 2002 yn unig. I'r perwyl hwn, roedd gan y gwneuthurwr i sefydlu rhai llinellau ychwanegol a datblygu 17 o rhannau unigryw. Ar y rheolaeth yn symud braidd yn beryglus y cwmni wedi mynd oherwydd y galw mawr am y math hwn o beiriannau. Modurwyr yn y farchnad ddomestig wedi ei angen o hyd y math hwn o gar ar y gyriant blaen. Felly ganwyd y Vaz-2113, yn dda hatchback tri drws, yn cyfuno'r gorau o fodelau blaenorol.

Felly, yn y model hwn, Vaz, fel ei rhagflaenydd addasu 2114 (hatchback bum drws), y corff yn cael ei wneud yn sylweddol debyg i'r un offer gyda "naw", ond mae'r spoiler a bympar yn dod o "Ddeg". Mae arddull a dyluniad o geir wedi dod yn fwy bras i safonau Ewropeaidd, er bod y rhan fwyaf eu bod yn ailadrodd y model Lada 2114 a 2115.

Vaz-2113: Nodweddion

Mae fantais fawr o'r Lada newydd yn cael eu galw ei fod yn cydymffurfio â'r gofynion 2007 Ewro-3 gyda injan vpryskovyh o 1.6 litr. Cyn hynny, roedd y car yn meddu ar y peiriant o 1.5 litr. ac yn gyson â'r Euro 2. AvtoVAZ hefyd wedi datblygu nifer o ddosbarthiadau model hwn: Nawr gall modurwyr ddewis rhwng cyfluniad safonol, normal a moethus. Yn yr achos olaf yn y auto cyfrifiadur gwnïo-bwrdd, foglights gosod a gwydr athermal, dylunio mewnol 'n glws yn cael ei wneud.

Nam ar Lada-2113 yn edrych yn eithaf modern, diolch yn bennaf i siâp newydd y pen blaen. Nid yw'r math hwn o gefnogwyr yn gadael ddifater o geir stylish. Yn dechnegol, mae'r model hefyd yn ennill-ennill: colofn llywio yn cael ei addasu i gael salŵn gwresogi da, ei fod yn eithaf cyfforddus, mae'r panel offeryn yn hawdd i'w defnyddio. Yn ogystal, gall y corff hir yn dda yn cynnwys llwyth yn gyffredinol.

Vaz-2113: Nodweddion

1. Mae'r peiriant yn o ddau fath: 1.6 l 8 dosbarth Ewro 3 i Euro a 2. Mae'r ddau gasoline pedwar-strôc bweru (o leiaf 92-m). 4 silindrau trefnu yn olynol. Power - Dosbarthiad pigiad (electroneg). Dadleoliad - 1596 cc Torque 120/2700, pŵer 59.5 / 5200. Wedi'i leoli o flaen y peiriant. Treuliant - 7.6 y 100 km, y tanc tanwydd 43 l. Cyflymder - 160 km / h.
2. hatchback math o gorff, 3 drysau, a gynlluniwyd ar gyfer 5 o bobl. Mae lled y car - 1650 mm, hyd - 4122 mm, uchder - 1402 mm, y sylfaen - 2460 mm. Cefnffordd cyfaint - 330 metr ciwbig. dm. Pwysau, min - 975 kg, gyda llwyth llawn - 1400 kg. A all lusgo trelar sy'n pwyso hyd at 750 kg (ar yr amod bod yr ôl-gerbyd gyda breciau) neu 300 (dim brêc).
3. 4-olwyn, blaen a gyrru. 4x2. Rear breciau drwm, blaen - ddisg.
4. Trosglwyddo neu Trosglwyddo Llawlyfr 5 + 1 cefn. Mae'r gymhareb gêr o 3.9. Rac a phiniwn llywio heb y mwyhadur.

Os byddwn yn cymryd i ystyriaeth y diffyg cariad ein modurwyr i beiriannau domestig o'r Vaz-2113 adolygiadau model yn eithaf da. Lleied o niwed, gall rhannau i'w gweld bob amser. Yn ogystal, mae llawer o opsiynau ar gyfer tiwnio. Os byddwch yn dewis pecyn da, mae'r model yn syml drawsnewid, gan ddod yn fodern car rasio.

Yn gyffredinol, mae'r Vaz-2113 - a stylish, cyfforddus a dibynadwy geir am bris rhesymol.