Gwresogi Windshield: installation, manteision ac anfanteision

problem eisin windshield yn gyfarwydd i bob modurwr, sy'n byw mewn rhanbarth oer. A gweithgynhyrchwyr o ategolion Automobile, a chrefftwyr wedi datblygu hir nifer o ddulliau i ddelio â'r pla hwn. Fodd bynnag, mae'r rhan fwyaf o'r ffyrdd traddodiadol o ddelio gydag eisin yn gofyn am amser ac ymdrech ar ran y gyrrwr. Fel arfer, yn y cwrs yn y sychwyr windshield, toddyddion hylif a dyfeisiau eraill o wahanol raddau o effeithlonrwydd. Ar yr un pryd yn y farchnad auto i'w cael yn gynyddol y gwres windshield, sydd yn naturiol yn cael gwared ar wyneb y crwst o rew ac eira. Mae'r modelau diweddaraf o geir gan y gwneuthurwyr mawr yn y lefelau trim uwch yn cael eu cynnig gyda system wresogi gwydr integredig. Gall y gweddill y gyrwyr yn cael eu gwneud i ddyfeisiau pellach o'r math y gellir ei osod fel offer ategol o'r windshield.

Gwybodaeth gyffredinol am wydr wedi'i wresogi

cit wresogi safonol o'r math hwn yn cynnwys ras gyfnewid rheoli, gwresogi elfennau a synwyryddion sy'n monitro amodau allanol yn uniongyrchol. Rheolaethau gweithrediad y microbrosesydd cymhleth cyfan, sy'n derbyn signalau o'r un synwyryddion. Mae hefyd yn rheoli y gosodiadau gwres. Yr egwyddor sy'n gweithredu y system yw gweithio stribedi electromechanical, sy'n gymwys ar hyn o bryd - ac mae hefyd yn cyfrannu i'r wyneb gwresogi, sy'n cael ei osod. Heddiw, hyd yn oed y systemau defroster ffenestr gyllideb yn cefnogi cryfder presennol o 40 A. Mae hyn yn ddigon i roi dadmer cyflym o'r ardal gwydr gyfan. Ond hefyd mae gwahanol ddulliau o weithredu systemau o'r fath. Er enghraifft, gall gynhesu synhwyrydd ffenestr flaen perfformio dangosydd ar gyfer y bydd prosesydd pennu dull a ddymunir o weithredu. Mae'n darparu dwy lefel o wresogi mewn model syml - er enghraifft, y "Gogledd" a "De". Yn yr achos cyntaf, bydd y cryfder presennol fod yn y drefn o 10-15 A, a'r ail - 7-10 A. Wrth gwrs, mae yna ddulliau opsiynau eraill hefyd, a systemau mwy modern yn caniatáu i'r defnyddiwr i osod perfformiad gwaith unigol dan amodau amgylcheddol penodol.

Mathau o systemau gwresogi ar y sgrin wynt

Gall y segment cyfan y gwresogyddion windshield yn cael ei rannu yn dri chategori. Mae'r cyntaf yn cynnwys system integredig. Mae'r gwydr, yn y strwythur sy'n darparu dolen dosbarthiad presennol. Gall y perchennog car yn unig cysylltu'r system i'r ffynhonnell cyflenwad pŵer. Yr ail ddewis yw y mwyaf cyffredin. Mae'r rhain yn y stribed mwyaf electromechanical gyda rheolwr, sy'n cael eu harosod ar yr wyneb ac mae hefyd yn gysylltiedig â ffynhonnell pŵer. A'r trydydd fath o system sy'n gyfrifol am y parth gwresogi y sychwyr windshield brwsh, yn gweithio ar yr un egwyddor. Fodd bynnag, yn wahanol i'r ddau dyfeisiau cyntaf ar gyfer modelau brwsys fel arfer yn ei gwneud yn ofynnol llai o bŵer ac yn cael eu cysylltu â'r sigaréts ysgafnach. Mae yna hefyd atebion gyda'i gilydd, oedd yn llawn yn cynnwys y rhestr eiddo a gwydr, a sychwyr sgrin wynt.

Gosod sgrin wynt wedi'i wresogi

Mae cymhlethdod y gosodiad system wresogi yw trefnu gwifrau dibynadwy. Ni waeth pa fath o gylchedau gwresogi yn cael ei sefydlu, mae angen eu cyfuno i mewn i becyn un rhwydwaith batri, relays, llinell gwifrau presennol ar y stribed a'r botwm electromechanical ddechrau dyfeisiau defnyddiwr. Gall Ar wahân gysylltu synwyryddion tymheredd a glaw. Mae'r llif gwaith a wnaed yn yr injan. Mae'n rhaid i chi agor y ffiws ac yn barod ar gyfer cysylltiad i gyfleu cysylltwyr cynhesu ffenestr flaen, a fydd yn gyfrwng ei gynhyrchu trydan. Fel arbenigwyr yn argymell, ar gyfer y gwasanaeth gwifren parthau gwresogi wedi'i dargedu, mae'n ddymunol i ddewis adran o leiaf 2.5 mm. Er hwylustod i batri a ffiws y gellir ei dynnu'n ôl ar adeg gosod. Pan na fydd y cysylltiad o reidrwydd yn chwilio am gysylltiadau bras ar y daith gyfnewid - digon i falu oddi ar y "coesau" presennol o dan cysylltwyr safonol. Yn y cam olaf cael gwared ar y wifren rheolaeth i'r salon ar gyfer botwm dyfais activation.

Manteision systemau

Plus systemau hyn yn effeithiol wrth gyflawni eu prif swyddogaeth. Mae hyd yn oed y stribedi gwresogi gyda lleiafswm lefel cyflenwad presennol o hyder leddfu'r wyneb gwydr y crwst wedi'u rhewi o rew, heb sôn am y gorchudd eira. Peth arall yw bod y gwan ac mae angen botensial pŵer uchel ar gyfer cyfnodau amser gwahanol glanhau cyflawn, fel arfer 5-15 munud. O'i gymharu â dulliau traddodiadol o gael gwared ar iâ, y gwresogydd ffenestr flaen yn gwbl ddiogel ar gyfer yr wyneb gweini. Hyd yn oed gyda brws meddal lle gwaith yn caniatáu i'r risg o fân crafiadau, tra bod y stribed electromechanical yn gyfan gwbl yn eithrio difrod mecanyddol.

Anfanteision gwresogi windshield

Nid yw gwendidau penderfyniad o'r fath yn hanfodol i lawer o fodurwyr, ond dylent hefyd gael eu cymryd i ystyriaeth. Yn gyntaf, mae'r system yn cyfeirio at y offer trydanol, felly bydd yn gwsmer arall gyda llwyth i'r pecyn batri. Ac yn y gaeaf - nid yw'n ffactor gweithredu batri mwyaf defnyddiol. Yn ail, mae'r gwres windshield ym mhob fersiwn o'r cyfuchlin darparu ar gyfer postio edau mewn man amlwg. Creiddiau stribedi swyddogaethol braidd ystumio yr adolygiad ac ar gyfer y gyrrwr a defnyddwyr y ffordd sy'n dod tuag atoch. Mewn rhai fersiynau o'r gwifrau yn y gwydr yn gallu cynhyrchu tynnu sylw llacharedd, ond mae hefyd yn dibynnu ar y tywydd.

Mae'r pris mater

Ychydig yn is nodweddion y stribed yn yr unigol y gellir ei brynu ar gyfer 500-600 t. Yn nodweddiadol, mae'r model hwn 5 cm o led a 3.5-4 cm o hyd. Ond mae modurwyr profiadol yn dal cynghori i ffenestr flaen wresogi gynhwysfawr, mae'r pris a all fod 2-2500. Yn y segment hwn, gallwch ddod o hyd kit o ansawdd uchel gyda set gyflawn o synwyryddion a llinellau unigol ar gyfer sychwyr gwresogi.

casgliad

gweithrediad car Gaeaf modd gofyn am hyfforddiant dwys o rannau strwythurol, cydrannau a gwasanaethau ar gyfer y llymder gwaith. Ddatrys problemau o amddiffyniad rhag yr oerfel yn amlach gyflawni trwy dyfeisiau trydanol mewn gwahanol ffurfiau. Yn hyn o beth, mae'r gwres windshield yn estyniad naturiol o'r cysyniad o drosglwyddo o ddulliau aneffeithlon ac yn aml artisanal o frwydr gyda rhewi y car i fod yn fwy effeithiol a chyfleus. Yn yr achos hwn, mae'n sylweddoli y system wresogi awtomatig yn dileu'r effeithiau negyddol rhewlifiant. Sut y dewis hwn yn cael ei gyfiawnhau mewn achos penodol - mae'n dibynnu ar yr amodau hinsoddol lleol a natur gyffredinol y gweithrediad y peiriant.