Sut i wirio peiriant i herwgipio? Sut i dorri drwy'r, mae'r car yn cael ei herwgipio neu beidio?

Wrth gynllunio prynu car a ddefnyddir, mae llawer o broblemau. Sut a ble i ddod o hyd i'r car mewn cyflwr technegol da - drwy ffrind, ar yr ad neu ar y farchnad? Sut i nodi geir gyda odomedr dirdro, torri, ail-baentio? Yn olaf, fel gwiriad ar y herwgipio car, sef y cyfreithiol "purdeb"?

Ni fyddwn yn rhoi cyngor am brynu car newydd. Diben yr erthygl - yn dweud wrthym am sut i osgoi caffael car wedi'i ddwyn neu anghyfreithlon vvezonnogo yn y farchnad eilaidd. Felly, rydych wedi penderfynu ar y peiriant, trafodwyd y pris gyda'r gwerthwr, ac ni allwch aros i dalu'r arian a chael y tu ôl i'r olwyn. Peidiwch â rhuthro! Mae'n rhaid i ni wirio a yw'r car yn cael ei ddwyn. Sut rydym yn disgrifio isod, ond am y tro, yn ofalus darllen y dogfennau - yn y rhan fwyaf o achosion maent yn "dweud" chi am dynged y car. Dyma eu rhestr: tystysgrif gofrestru (os yw'r car yn ar y cyfrif), PTS (tystysgrif cerbyd), GTD (cargo datganiad tollau), y drwydded a'r tollau mewnforio warant.

gwirio dogfennau

Teitl - mae hyn yn y brif ddogfen. Talu sylw at y ffurflen. Fel y arian papur, yw wedi'i weithgynhyrchu yn y mentrau "Goznak". O ganlyniad, mae ganddo rhywfaint o ddiogelwch, sef - dyfrnodau. Dylent fod yn gweld yn glir wrth edrych yn sgîl y ffurflen. Mewn rhai achosion, efallai y bydd angen chwyddwydr i chi. TCP ei hun yn ffurfio rhaid gael ansawdd priodol ac nid yn cael eu "golchi" (y ffordd hon twyllwyr dinistrio'r wybodaeth wreiddiol a hargraffu newydd). Ar yr wyneb blaen y PTS yn gylch neu streipen holograffig. Cymerwch olwg agosach ato. Rhaid delweddau a labeli fod yn glir ac yn ddarllenadwy. Ac wrth gwrs, ni ddylai'r hologram edrych fel pe bai yn sownd tâp. Yn y gornel chwith uchaf y ffurflen o TCP yw "rhoséd". Os byddwch yn newid yr ongl, mae'n troi llwyd (yng ngolwg uniongyrchol ei liw gwyrdd llachar). Hefyd, mae'r ddelwedd foliwmetrig. Gellir gweld hyn, dim ond yn rheswm i lusgo ar.

Yn sicr ni all ein darllenwyr aros i ddysgu sut i wirio y peiriant i herwgipio. Peidiwch â rhuthro! Os oes gan y TCP dyfrnod a hologram a "rhosedau" popeth yn iawn, mynd yn ddwfn i'r astudiaeth o gynnwys y ddogfen. Gwiriwch y gyfres a rhif. Y ddau ddigid cyntaf - y cod ardal lle y pasbort ei gyhoeddi. Ar y cam hwn, gallwch ddod o hyd ar unwaith os yw wedi newid. Mae dau bwynt pwysig. Ar gyfer cerbydau yn y cartref - Pasbort aseinio'r ffatri (Vaz god ranbarth 63). Ar gyfer ceir - PTS yn rhoi'r gwasanaeth tollau yn y man tollau clirio o geir. Byddai hyn yn dangos y tollau stamp ar y pasbort (plygu yn y gornel chwith isaf). Hefyd, ym mharagraff rhif 23 Dylai fod yn enw y tollau. Yn ogystal, mae'r ffurflen yn gofyn presenoldeb sêl bersonol a llofnod y swyddog tollau, cymryd rhan mewn cofrestru Cymdeithasau Rhieni ac Athrawon. Mae'n annerbyniol bod y pasbort â'r cod y rhanbarth ei gyhoeddi mewn un arall. Mae'n well i ymatal rhag prynu car o'r fath.

nodiadau gofynnol a dyblyg

Os bydd y golofn "Nodiadau Arbennig" yn cynnwys y nifer o GTE, yna fwyaf tebygol, y tollau clirio car yn onest. Os bydd y car yn cael ei werthu am basport dyblyg, mae'n amheus iawn. Sgamwyr yn benodol "colli" dogfennau ar gyfer y car , ac yna cael pobl drwy eu "pur" TCP. Neu basbort dinistrio, yn fwriadol ddifetha (llosg, rhwyg) a mynd i'r gangen agosaf yr heddlu traffig, lle maent yn cael y swyddogol copi "glân". Os oes gennych amheuon am PTSD, gallwch anfon cais (ar unrhyw ffurf) i'r awdurdodau tollau i ddilysu "purdeb" y car.

Sut i wirio peiriant i herwgipio?

Wel, rydym wedi cyrraedd y cam hwn. Gwiriwch a yw'r car fel ddwyn, gall unrhyw swyddog heddlu traffig drwy waelod "Auto". Ond mae hyn yn berthnasol yn unig i'r ceir Rwsia. Mae dod ar draws cyfle gyda char, wedi'i ddwyn dramor ac yn y rhestr am rhyngwladol yn parhau i fod. Mae llawer o'r rhain ceir taro ein gwlad yn 1994-95, pan fydd yr heddlu traffig ac Interpol prin cyfnewid gwybodaeth. Yn ôl yr ystadegau, mae pob car tramor 2il, vvezonnaya yn y blynyddoedd hynny, yn "dywyll" gorffennol. Nawr yn dod yn y car wedi'i ddwyn yn Rwsia yn llawer mwy anodd.

Er nad yw'n Interpol weithgar iawn yn ein gwlad, hanes unrhyw gar gallwch ddysgu heb unrhyw broblemau. Am flynyddoedd lawer, cwmni yn gweithio, er mwyn sefydlu cysylltiadau gyda'r heddlu traffig, Interpol a'r Tollau a gwirio dilysrwydd y trafodion yn y diriogaeth gwladwriaeth arall. Cael gwybodaeth, naill ai ar lafar neu'n ysgrifenedig (ar ffurf casgliad o geir "glân" gyda llofnodion y gweithwyr cyfrifol o heddlu traffig). Mae'r amser aros y ddogfen yn llai nag wythnos. Nawr eich bod yn gwybod sut i wirio y peiriant i herwgipio. Ond mae peth pwysig arall y mae angen i chi eu hystyried.

Problemau gyda'r unedau rhif

Yn Rwsia, gall y car yn cael ei nodi gan dri nodau: y ffrâm, injan a'r corff. Er enghraifft, yn yr Almaen, dim ond un - y corff. Gall sefyllfa godi pan fydd y perchennog blaenorol y car wedi newid yr injan. Ar yr un mecaneg stwffio ar hen rif modur newydd, gan nad yw'n cael ei gwahardd i wneud. Ac mae gennym gar ar unwaith yn derbyn statws troseddwr. Gyda llaw, os bydd yr heddlu traffig (sy'n gwybod sut i dorri'r car ar lladrad) yn cyhoeddi bod eich car yn cael ei ddwyn, gallai dim ond yn drysu gyda'r car-dwbl. Fel rheol gyffredinol, mae arolygwyr yn gwirio dim ond y digid olaf o VIN-rhif hir. Ac weithiau gellir eu paru â niferoedd sy'n bresennol yn yr ystafelloedd o geir wedi'u dwyn.

Prynwch oddi wrth ddelwyr awdurdodedig

Y dewis gorau - i brynu car yn y cwmnïau arbenigol (cyflenwi peiriannau i archebu) neu oddi wrth ddelwyr awdurdodedig. Ni fydd y swyddfa Difrifol yn cyfathrebu gyda'r "dywyll" peiriannau. Maent bob amser yn treulio ceir presale a rhoi gwarant. cwmnïau o'r fath ychydig ac mae eu prisiau yn rhy uchel, ond rydych yn sicr yn arbed eu hunain rhag drafferth.

Rydym yn gobeithio y erthygl hon am sut i ddod o hyd i'r car fel ei ddwyn neu beidio, wedi bod o gymorth. Ac yn olaf ...

Beth i'w wneud os prynu car wedi'i ddwyn?

Yn ôl yr ystadegau, os yw person yn prynu car fel dwyn, ac yna yn y rhan fwyaf o achosion, bydd yn aros fel modurdy gwag, a pwrs gwag. Mae'r cerbyd yn cael ei ddychwelyd i'r perchennog cyfreithlon, a bydd y prynwr yn gallu galw dychwelyd eu cronfeydd, dim ond os gallaf ddod o hyd i'r troseddwr. Ond yn fwy aml yn ei chael nad yw'n bosibl. Felly, maent yn gysylltiedig â'r broses ddilysu yn dod yn car a ddefnyddir gyda'r difrifoldeb mwyaf.