Adolygiad o "Gazelle-Farmer" car

"Gazelle-Ffermwr" - cerbyd masnachol mawr, sy'n gallu darparu nwyddau yn unrhyw le yn y ddinas a'r rhanbarth, ni waeth a llwybr hwn yn pasio drwy rai ardaloedd. Yn ddiweddar, addasiad hwn wedi dod yn boblogaidd iawn yn y maes cludiant preifat. Ond llwyddodd i ennill poblogrwydd o'r fath?

hanes cynhyrchu

Mae'r car yn Dechreuodd dwbl-caban am y tro cyntaf i gael ei gynhyrchu yn 1995, flwyddyn cyn y cyntaf o ei "hynafiad" - ". Loner" "Gazelle" gyda kabinoy- Mae'r newydd-deb wedi dod yn gyffredinol, oherwydd gall gael eu cludo unrhyw anifeiliaid cefn gwlad a chynnyrch (felly yr enw - "Gazelle-ffermwr"). Diolch i'r cab 6 sedd mae'n cyd-fynd yn hawdd i mewn i dîm bach o staff, a chlirio 16-modfedd yn cael ei ganiatáu i gludo nwyddau ar unrhyw ffordd, boed llwybr palmantog neu paent preimio. Yng nghyd-destun gwledig, mae hi yn brydlon yn darparu dofednod, gwrteithiau a nwyddau diwydiannol.

car Masnachol "Gazel-Ffermwr" - llun ac adolygiad o ddyluniad

Yn 2003, y flwyddyn y car wedi mynd trwy restyling bach, mae'r opteg newid gyda sgwâr i mwy modern, bumper a gril. Gyda dyfodiad cenhedlaeth newydd o "Gazelle" gyfres "Busnes", peiriant hwn hefyd yn brofiadol restyling arall, fel ei chwaer gyda caban sengl. Nawr lori newydd yn edrych y ffordd honno.

"Gazelle" yn gwenu a dyluniad da drodd allan i fod yn eithaf llwyddiannus. Yn awr, "Farmer" wedi caffael hollol wahanol bympar ac aer cymeriant, yn raddol yn troi i mewn i diweddaru gril. Ar yr un pryd, siâp y car yn eithaf adnabyddus. Mae'r un peth yn siâp almon oleuadau, olwynion, bwâu a siâp y ffenestri. Yn y llun gwelwn fod y lle ar gyfer llif aer i mewn i'r peiriant cynyddu'n sylweddol, ac felly, y broblem tragwyddol gyda'r berwi "Gazelle", yn sefyll ar y llinell ochr, bydd yn raddol yn cilio i'r gorffennol. Yn awr, ar yr amod y cylchrediad arferol o aer, sy'n gwneud y newydd-deb modern a dibynadwy.

nodweddion technegol

Mae'r car yn cael ei gwblhau gyda injan chwistrellu tanwydd- o y Planhigion Ulyanovsk Automobile model UMZ-4216. Mae ei gyfrol sy'n gweithio o 2.9 litr ac allbwn pŵer marchnerth 106. Yn ogystal, mae'r agregau presennol llinell peiriannau, "Chrysler" a "Cummins". Yn ôl i weithgynhyrchwyr, ecsbloetio adnodd defnyddiol pâr olaf o moduron yn 500,000 cilomedr. Mae pob uned yn cael eu cwblhau gyda pum cyflymder trosglwyddo â llaw. Mae'r defnydd tanwydd cyfartalog o eitemau newydd yn ymwneud â 10.5 litr (ar gyfer EVP) gyda chywirdeb injan 0.5 litr "Chrysler" a "Cummins". cyfnod gwasanaeth wedi bod yn cynyddu o 10-15,000 cilomedr.

pris

Auto "Gazelle-ffermwr", offer gyda UMZ injan gasoline a llwyfan llwytho 3-metr, yn werth tua 450 rubles. Amcangyfrifir fersiwn hwy o gerbyd masnachol ysgafn yn cael ei ar 470.000. O ran y newidiadau i'r peiriannau o "Chrysler" a "Cummins", maent yn costio amrywio 480-500 rubles, yn dibynnu ar hyd y platfform llwytho. addasiadau hefyd yn cael eu darparu gydag offer nwy (40 000).