Atal dros dro "NESAF" ( "Gazelle"): llun, trwsio

Ar y "Gazelle" "NESAF" (atal dros dro) yn cael ei osod gyda modrwyau byrdwn. Rhan fwyaf o arbenigwyr yn dweud bod addasiad hwn yn cael ei nodweddu yn bennaf gan ffynhonnau o ansawdd uchel. Yn ogystal, mae'n werth nodi pont gref. Cromfachau yn cael eu lleoli yn y wialen uchaf. Mae rhan isaf y atal dros dro yn selio.

gwanwyn blaen

Atal dros dro "NESAF" ( "Gazelle") yn cael ei wneud gyda'r gwanwyn dail blaen, sy'n cael ei wneud gyda dau unionsyth. Mae'r cromfachau yn yr achos hwn yn cael eu gosod ar yr ochrau. Mae arbenigwyr yn dweud y gall y seliau yn cael ei newid bob amser yn annibynnol. Os byddwn yn siarad am y diffygion, mae angen sôn am y bar bach. O flaen y llawes gwanwyn wedi ei leoli. O dan ei fod yn ddisg, sydd wedi'i bennu ar y sgriw.

gwanwyn Rear

addasiadau gwanwyn cefn a wnaed mewn dwy fodrwy ategwaith. Mae'r braced yn cael ei ddefnyddio gyda chlip sengl. Mae arbenigwyr yn dweud bod y cylch newid yn eithaf syml. Dim ond yn sefyll ei wneud o uchder fach. Yn gyfan gwbl, mae'r ffynhonnau cefn tri llewys. Ar y safleoedd nad ydynt yn rhwbio. Dylid nodi hefyd bod y gwanwyn mae gwrthiant da. Yn ystod y leinin gwisgo allan yn araf iawn. Clampio sgriw gyda chysylltiad sgriw yn cael ei ddefnyddio. Os byddwn yn ystyried y cefn y newidiadau sydd ganddo sêl ei gymhwyso. O'r bont ei fod wedi ei leoli ar bellter diogel.

mowntio braced

cromfachau mowntio (llun atal dros dro ( "Gazelle") "NESAF" isod) yn yr achos hwn yn cael ei gysylltu â'r blaen a'r echel cefn. Sgriwiau yn cael eu defnyddio mewn dyfais o diamedr bach. allweddi yn cael eu defnyddio i gael gwared ar y cromfachau. Y rhan atal dros dro cefn yn cael ei osod gyda modrwy amddiffynnol. Mae'r sgriw yn yr achos hwn wedi ei osod gyda troshaen. Mae'r braced ar y defnydd bont canol cynyddu anhyblygedd.

pont uned gyfartalog

Atal dros dro "NESAF" ( "Gazelle") yw pont ar gyfartaledd sy'n cael ei ddarparu gyda dau arosfannau. Os byddwn yn ystyried ei chryfderau, mae'n werth nodi cryno ddisgiau. Hefyd, arbenigwyr yn dweud am gryfder cysylltiadau. Ar gyfer trwsio clampiau arbennig yn cael eu defnyddio Bridge. I ddatgysylltu holl caewyr, tynnu'r chwarren gyntaf. Hefyd yn ofynnol datgysylltwch y clawr.

Nid oes angen esgidiau yn yr achos hwn i gyffwrdd. Mae rhai arbenigwyr yn dweud bod y plât ar y bont dileu yn gyflym. Yn yr achos hwn, gall y silindr yn cael ei deformed. Mae'r model wedi lefel weddol isel o allu llwyth. Capiau yn yr achos hwn yn cael ei wneud o aloi o haearn bwrw. Mae rhai modurwyr yn credu bod y llawes yn cael ei gofnodi yn wael iawn. Clip tani codi i fyny lled bach.

chwarren

Atal dros dro "NESAF" ( "Gazelle") yn cael ei gynhyrchu gyda chwarren, sydd wedi ei leoli o dan y polyn canol. addasu Bushings ddewiswyd led ar gyfartaledd. Os byddwn yn ystyried y rhan flaen y chwarren, mae adapter byr. Dylid nodi hefyd bod o dan y llawes yn bar hydredol, sy'n cael ei osod ar yr atal dros dro ffrâm. Er mwyn datgysylltu iddo, yn gyntaf oll dileu'r cap. Yn ogystal, mae arbenigwyr yn nodi cryfder y braced gwaelod, sy'n cael ei osod ar y morloi. Bydd yr elfen hon yn gofyn iro cyfnodol. Yn ogystal, dylid crybwyll fod y padiau yn cael eu cymhwyso rwber.

gwialen atal Amnewid

atal dros dro ffyniant Replacement yn eithaf syml. I'r perwyl hwn, ar ôl cynaeafu allweddi o dan y chwarren a morthwyl. Y cyntaf yw pwff ddatgysylltu. Ar ôl hynny, mae'n bwysig i guro allan ychydig rac flaen. Y cam nesaf ddileu yn uniongyrchol cnau. Nesaf, mae angen i chi ddatgysylltu esgid. Yn y braced hwn nid oes angen i gyffwrdd.

Sgrîd mewn daliant hwn yn sefydlog yn eithaf anodd. Ei fod yn cael ei gwahanu oddi wrth y ffrâm, mae angen defnyddio throsol. Dim ond wedyn y gallwn gael i osod y bont. Stand tani codi i fyny lled bach. Gosod y wialen yn cael ei wneud ar y tair sgriwiau. Yn ogystal, mae'n bwysig cofio bod y cylchoedd cyn eu gosod gael eu glanhau'n drylwyr ac ail-iro.

Arolygu wasieri byrdwn

atal dros dro Blaen ( "Gazelle") "NESAF" yn cael ei wneud â chefnogi cylchoedd sydd y tu hwnt i'r chwarren. I weld yr eitem rhaid i chi datgysylltwch y clawr a gwirio cysylltiadau wladwriaeth cyntaf. Bydd angen dim ond un allwedd chi. Os bydd y clawr diffygion gweladwy, bydd yn rhaid i gael eu disodli. Mae'r rhan fwyaf o broblemau atal dros dro a welwyd gyda'r adapter. Gall cromfachau ar yr un pryd yn cael ei anffurfio. Dylid hefyd cofio bod y rhesel eu glanhau yn ofalus iawn. Rings gyda chysylltiadau yn cael eu symud i fyny. Yn yr achos hwn, nid oes angen i ddadsgriwio y esgid. Os bydd y sgriwiau terfynell tynhau yn gryf, gallwch ddefnyddio morthwyl. Yn ogystal, rhaid i ni gofio bod yr olwynion ar yr echel cefn yn cael eu gosod gyda chymorth.

chwarren atgyweirio

Pan fydd y difrod chwarren atgyweirio'r atal dros dro ( "Gazelle") "NESAF" i ddechrau arholiad y ffrâm isaf. Yn ogystal mae'n rhaid i chi edrych ar y swydd. Rhaid plât Canolog yn cael ei gloi yn ddiogel. Os yw'n symud, rhaid i'r cylch gael ei tynhau ar unwaith. Dylid nodi hefyd fod y problemau yn aml yn gorwedd yn y adapter. Yn y chwarren ei osod y tu ôl i'r llawes flaen.

Clip ei fod yn codi i fyny o dan y math helical. Yn y cysylltydd hwn lled fach yn cael ei ddefnyddio. O flaen y blwch stwffin Rhaid glanhau toriad unwaith. Yn yr achos hwn, mae'r sgriwiau yn dai sengl yn ofalus iawn. Yn uniongyrchol groes i tamp wahardd. Nid yw trwch y metel yn y fan hon yn fawr iawn. Gadael screed gwirio cywirdeb y gwanwyn. Yn yr ysgol hon yn cael ei harchwilio am ddifrod. Os bydd y broblem yn gorwedd yn y disg is, ni all y tei yn cael ei gyffwrdd. Fodd bynnag, mae'n rhaid i ni gofio y gall y braced ond yn cael ei symud ar ôl y cysylltydd.

padiau Disodli ar ffynhonnau

Atal dros dro "NESAF" ( "Gazelle") yn cynnwys leinin sy'n yn eithaf syml i newid. Mae'n ddigon i ddatgysylltu y gwanwyn flaen. Mae arbenigwyr yn dweud y gall y wasieri byrdwn cael ei adael ei ben ei hun. Fodd bynnag, ar gyfer atal iddynt fel y gallwch weld. Os bydd y adapter diffygion gweladwy, gallant geisio atgyweiria eich hun gyda morthwyl. Gallwch hefyd geisio i lanhau rhan o'r peiriant. Mae arbenigwyr yn dweud y gall craciau bach bob amser yn gorchuddio.

Ar ddiwedd yr ysgol yn cael ei drin gyda olew ireidio. Yn yr achos hwn, mae'r cysylltydd sychu yn ofalus. Mae'r rhan fwyaf o fodurwyr yn cymryd yr amser i gymryd lle y padiau. Mewn un, rhaid cofio bod yn rhaid i'r esgid fod yn lân yn ystod y broses hon. Ar yr un pryd nad yw'r cnau canolog gyda'r clawr terfynol yn angenrheidiol i oedi nes ei fod yn dod i ben.

Amnewid clawr ar atal dros dro

ar y clawr atal dros dro yn aml yn hedfan. Mae hyn yn digwydd oherwydd y ffaith na all y gwanwyn ymdopi â'r llwyth. I gywiro sefyllfa hon, gallwch roi cynnig eich hun i archwilio'r gorchudd a gwirio y cysylltiad. Os bydd yn hedfan oddi wrth y rhan bont, gall y rac yn cael ei ail-weldio. Yn-fath sgriw hwn cysylltydd yn cael ei ddewis. Mae rhai pendants to yn hedfan i ffwrdd yn y gwaelod. Yn y fath sefyllfa, rhaid eu glanhau y rhesel yn gyfan gwbl.

ysgol fach atgyweirio

Mae'r ataliad cefn ( "Gazelle") "NESAF" Mae gan ysgol, sydd o dan y ffynhonnau. Yn yr achos hwn, y rhoden yn ymestyn o'r brig. I weld yr eitem a nodir, cael gwared ar y cap amddiffynnol. Yn atal dros dro mae hyn yn cael blât uchaf ymhellach. Mae'n cael ei osod ar waelod gefnogaeth. â sefyll yn yr achos hwn mewn cysylltiad â'r caead. Ties yn cael eu tynnu oddi ar y atal dros dro drwy gyfrwng allweddol. Clipiau ar y ffrâm flaen absennol. Dylid nodi hefyd fod y bysedd tynhau yn gadarn iawn.

I adael i fynd ar eu angen i ddefnyddio gefail. Mae rhai arbenigwyr yn dweud bod yn rhaid i'r esgid yn cael ei symud hefyd. O ganlyniad, bydd y meistr yn gallu arolygu flaen y rac yn drylwyr. Os diffygion yn cael eu gweld ar wal y ffrâm fod yn gwbl Twist y cap. Os yw'r broblem yn y padiau, symud yn unig ar ben y padiau. Yn yr achos hwn, nid oes angen y ffynhonnau i gyffwrdd.