Cars, Ceir
Cysylltu protivotumanok drwy releiau: cynllun, canllaw cam wrth gam
Os yw eich proffesiwn yn gysylltiedig â theithio cyson mewn car, neu 'ch jyst wrth eu bodd yn teithio, yna mae'n debyg eich bod yn gwybod bod i sicrhau diogelwch o yrru yn anodd heb opteg da. Ar hyn o bryd, ni ddylai hyd yn oed y daith byrraf yn cael ei gynnal heb offer gwrth-niwl da. opteg o'r fath yn awr yn cael eu gosod ar bron bob car yn safonol.
Beth yw'r niwl?
Cyn i mi ddweud wrthych am y nodweddion gosod elfennau data, ychydig o eiriau am ba mor bwysig ydynt ar gyfer y car. Prif swyddogaeth y lamp niwl yw i fwydo'r byd. O'r nodwedd hon yn penderfynu ar ansawdd ac ystod o olau o'r ffordd. Os yw'r niwl yn cael ei addasu yn dda, gallant yn goleuo hyd at 10 metr o asffalt o flaen ef, sydd yn ddigon ar gyfer gyrru'n ddiogel yn 50-60 km yr cyflymder awr. Ac ni waeth ym mha fath o dywydd ydych yn teithio - gyda awyr ddigwmwl neu niwl trwchus - Mae hyn bob amser yn opteg ymdopi â'i swyddogaeth. Felly, sut ydych chi'n ei osod yn y car?
cysylltiad Protivotumanok drwy'r ras gyfnewid: diagram a chyfarwyddiadau
I ddechrau, paratoi'r offer a'r deunyddiau angenrheidiol. Yn ystod y gwaith, mae angen ffiws am 15 amp, ychydig o fetrau o wifren, tâp, mae'r pad botwm pŵer a PTF ras gyfnewid inswleiddio. Weirio diagram protivotumanok drwy'r ras gyfnewid yn cael ei ddangos ar y llun isod. Arno byddwn yn dilyn.
Sut i gychwyn gosod?
Y cam cyntaf yw cael gwared ar y panel canol - mae eu trefnu dau lamp ffwrnais rheolwr goleuo. Yn swydd PTF nad oes ganddynt unrhyw effaith, ond mae eu hangen arnom gwifrau. I ddod o hyd cysylltydd dau-pin, dylech redeg eich llaw ar hyd y wifren tan y diwedd. Mae'n arbennig o bwysig, gan ei fod yn fan hyn a fydd yn cael ei osod y cyswllt cyntaf ar y daith gyfnewid. gwifren pellach yn gysylltiedig â cysylltydd goleuo ffwrnais lle, ac mae'r ail ran yn botwm ar wahân ar y PTF.
cysylltu cysylltiadau
Sut i wneud protivotumanok cysylltiad priodol drwy'r ras gyfnewid? Mae'r gylched yn cynnwys 30, 85, 86 a 87 pinnau. Maent yn, yn ôl y ffigur, rydym yn cysylltu. Mae hefyd yn sefydlu ffiws 15-amp. A pho fwyaf y bydd yn nes at y batri, y gorau. 86 munud nesaf gyswllt. Mae'n syml - rydym yn ei gysylltu gyda'r corff.
Ynglŷn â gwifrau
Nawr mae angen i ddelio â hwy eu hunain foglights. Fel y gwyddom, o bob lamp Dim ond dwy wifren ( "ynghyd" a "minws", yn y drefn honno). cysylltu Diwethaf gyda'r corff, hynny yw, ei fod yn ein pwysau. Nesaf, rydym yn codi i'r ras gyfnewid fel nad yw'r gwifrau yn weladwy, ac yn cysylltu y batri.
Mae'r ail gosodiad amrywiad
Lle bydd yn cael ei berchnogion ceir yn haws sydd eisoes wedi eu cynnwys yn y bympar lleoliad mowntio ar gyfer y goleuadau niwl. Yna, nid oes angen unrhyw ffiwsiau i brynu. Y cyfan sydd ei angen - mae'n ychydig o protivotumanok newydd a hyd at 100 cm gwifren (wrth gefn).
Mae'r gosodiad PTF algorithm yn addas nid yn unig ar gyfer ceir, ond hefyd ar gyfer pob car yn y cartref, lle gwneuthurwr darparu gofod mowntio opteg. Er enghraifft, mae'r peiriannau 2110 a 2114 dull protivotumanok cysylltu cymryd dim mwy na 20-40 munud o amser (ac mae hyn er gwaethaf y ffaith bod y modurwr heb unrhyw brofiad yn y gosod offer o'r fath ar y cerbyd).
Pa gofynion y mae'n rhaid cydymffurfio â PTF?
Yn olaf, rydym yn nodi sut y dylai'r rheolau cwrdd y goleuadau niwl modern:
- Er mwyn cael goleuo dda o'r ffordd, dylai'r math hwn trawst optegol gael ffin glir ar y brig. Felly, golau gwasgaredig yn y goleuadau ychydig yn uwch na'r plân llorweddol.
- Os nad yw'r automaker wedi darparu lle ar gyfer gemau PTF, mewn unrhyw achos, peidiwch â'u gosod uwchben y goleuadau blaen. Ceisiwch eu gosod mor agos at y ffordd. Bydd y canlynol yn opteg hwn, y gorau y bydd yn "torri" y rhwystr niwlog o'ch blaen. Ond peidiwch ag anghofio am clirio tir. Os bydd y lamp yn cael ei lleoli ar bellter o 10 cm oddi wrth y asffalt, yn ystod tywydd gwlyb, bydd yn wlyb yn gyson, a dŵr dal y tu mewn i'r adlewyrchydd, aros yno am ychydig wythnosau. A'r holl amser hwn, bydd y gwydr yn gymylog ac ansawdd golau yn llawer gwaeth. Ar beiriannau deipio WHA "clasuron" yr ateb gorau yw i osod y PTF dan y bympar dur. Felly rydych "lladd dau aderyn ar yr un pryd." Yn gyntaf, ar bellter oddi wrth y lamp ffordd fydd byth yn mynd yn wlyb, ac yn ail, mae'n edrych yn ddeniadol iawn ac yn disfigures golwg y car. Ond lle nad oes unrhyw synnwyr i mount PTF, felly mae'n ar y to (yn aml perchnogion cerbydau oddi ar y ffordd yn ei wneud). Manteision goleuo o'r fath sero, ond y dechneg hon yn ddall i'r eithaf.
- Os nad yw hyn yn y ffatri opteg, mae'n ddymunol i gaffael ei plygiau arbennig. Felly, byddwch yn cynyddu oleuadau ymelwa adnoddau sylweddol ac yn darparu diogelwch yn uchel wrth yrru ar dir garw. Mae cap yn gwarchod y niwl drwy gydol y flwyddyn ar unrhyw adeg o'r dydd.
- Yn ystod y llawdriniaeth, mae'n bwysig atal niwl neu niwl o sbectol. I atal hyn, eu trafod yn rheolaidd gyda llathryddion arbennig yr wyneb (o leiaf unwaith mewn 2-3 mis).
casgliad
Fel y gwelwch, mae'r protivotumanok cysylltiad 2110, ac mae llawer o geir eraill o gynhyrchu yn y cartref - mae'n eithaf beth hawdd i ymdopi â chryfder y mae pob modurwr. golau Niwl - yw eich cynorthwy-ydd dibynadwy sy'n eich galluogi i wahaniaethu gwrthrychau ar y ffordd ar amser a chyda digon o amser i ymateb i'r sefyllfa ar y ffordd.
Similar articles
Trending Now