Gwydr athermal - beth ydyw? Sut mae'r ffilm athermol wedi'i gludo i'r gwynt?

Mae pob perchennog y car yn gofalu am ei "ffrind haearn" ac mae'n monitro'n ofalus nid yn unig ei gyflwr technegol, ond hefyd yr ymddangosiad. Mae gwydrau atermal wedi ymddangos yn gymharol ddiweddar yn y marchnadoedd Automobile Rwsia . Beth yw'r arloesedd hwn, pa fanteision y mae'n ei roi i'r peiriant? Gadewch i ni geisio ei chyfrifo.

Sut i amddiffyn eich hun rhag ffugio?

Ddim yn fuan yn ôl roedd y math o fathau a mathau o wydr auto yn y farchnad modurol yn cael eu hailgyflenwi â gwydr athermol swyddogaethol. Mae ganddo nifer o fanteision, yn arbennig, mae'n amddiffyn rhag ymbelydredd uwchfioled, hynny yw, mae'n atal treiddiad golau haul. Oherwydd yr eiddo defnyddiol ac angenrheidiol hwn, nid oes angen gosod cyflyrydd aer neu reolaeth yr hinsawdd. Bydd y caban bob amser yn cael tymheredd cyfforddus, waeth beth yw amser y flwyddyn.

Nodweddion nodedig yw'r VAZ athermal gwynt ffatri: mae'n cael ei gynhyrchu yn unig gan gorfforaethau swyddogol KMK GLASS a FUOO Glass, gyda'r marciau Overtinted a Thinted. Yn y gwaith o gynhyrchu gwydr gwydr mae ocsidau metel yn cael eu hychwanegu, sy'n lliwio'r gwydr mewn lliwiau gwyrdd, glas a fioled. Yn y broses gynhyrchu, rhoddir eiddo gwresogi iddynt.

Dim ond yn y ffatri y gellir cyflawni hyn. Mae rhai siopau atgyweirio auto diegwyddor yn aml yn rhoi'r ffilm arferol wedi'i baentio a'i baentio ar gyfer y gwydr athermol. Pa fath o ffilm yw hwn a sut i benderfynu ar y ffugio? Mae bron yn amhosibl gwahaniaethu ffilm o wydr atermal gyda'r llygad noeth. Mae'n llawer rhatach ac mae hefyd yn gwrthsefyll pelydrau'r haul, gan gadw gwelededd ardderchog. Ond os ydych chi eisiau gosod gwydr go iawn a pheidio â gwneud camgymeriad yn y dewis, yna byddwch yn sicr i roi sylw manwl i'r meini prawf canlynol:

• Astudiwch y marcio yn ofalus (Wedi'i osgoi, wedi'i dintio);
• Prynwch y nwyddau yn unig mewn siop arbenigol;
• Rhoi blaenoriaeth i wneuthurwyr profedig;
• Edrych ar y cywirdeb;
• Peidiwch â dilyn y rhad - mae gwydr o ansawdd yn costio llawer o arian.

Nodweddion ac egwyddor weithredu

Mae gwydr atermal y car yn helpu i atal y tu mewn a'r elfennau tu mewn i'r car. Gellir gwahaniaethu'r nodweddion amsugno gwres gan gysgod fioled a gwyrdd y gwydr. Mae yna sawl math o gynhyrchion o'r fath.

• Gyda hidlydd sy'n amddiffyn yn erbyn ymbelydredd uwchfioled. Mae egwyddor y cynnyrch yn cael ei esbonio'n hawdd: mae'r gwydr yn cadw egni gwres, heb ei ganiatáu i dreiddio y tu mewn. Hyd yn oed yn y gwres, yn y cerbyd, byddwch chi'n teimlo'n gyfforddus.
• Gyda chwistrellu metaneiddio. Yn darparu cyfundrefn dymheredd gyfforddus, gan amsugno pelydrau'r haul.
• Gyda cotio gwrth-adlewyrchol. Cynyddu diogelwch ac yn gwella gwelededd wrth yrru. Ar 40% yn lleihau'r adlewyrchiad yn y blaendal (sy'n berthnasol i gefn y gwydr).

Beth yw manteision gwydr athermal?

Beth yw'r cynhyrchion hyn? Gadewch i ni ei gyfrifo. Mae hon yn ffilm o genhedlaeth newydd o safon uchel, wedi'i gynllunio ar gyfer blaen a gwynt, gan amddiffyn rhag gwresogi mewnol. Wedi'r cyfan, mae pawb yn gwybod bod ymbelydredd isgoch yn niweidio deunyddiau, croen a meinwe synthetig yn gryf. O hyn maent yn colli eu dirlawnder ac yn diflannu.

Ar ôl gosod gwydr ffenestr wynt, byddwch yn ymestyn bywyd y cerbyd a lleihau effaith negyddol golau haul. Yn ogystal, bydd y microhinsawdd gorau posibl yn arbed ynni'r cyflyrydd aer yn sylweddol. Yn y gaeaf, bydd y gwydr sy'n adlewyrchu gwres yn cynhesu'r tu mewn, nid oes rhaid ichi droi'r ffwrn bob tro i'r pŵer mwyaf posibl. Ac yn yr haf bydd eich car yn oer. Nid yw'r set swyddogaethol restredig yn gyfyngedig i hyn.

Mae'r gwydr yn llai agored i rewi a ffogio oherwydd trosglwyddo gwres isel. Oherwydd yr eiddo defnyddiol hwn, nid yw rendro, gwrthgyferbyniad ac eglurder y llun yn cael ei leihau neu ei ystumio. Yn ôl y mwyafrif o bobl a brofodd y cynnyrch hwn, yn ystod y daith, mae'r llygaid yn llai blino. Ymhlith y diffygion gellir nodi'r anallu i ddefnyddio synwyryddion radar. Ond mae hyn yn berthnasol i wydr lliw porffor yn unig.

Rheoleiddio trosglwyddiad golau yn unol â GOST

Mae yna reolau a rheoliadau y mae'n rhaid i bob gyrrwr gydymffurfio â nhw. Yn gyntaf oll, mae hyn yn angenrheidiol ar gyfer diogelwch traffig. Bydd tintio â throsglwyddiad ysgafn isel (islaw 80%) yn gwaethygu gwelededd a gwelededd y sefyllfa draffig, ac eithrio ceir o'r fath ni fyddant yn pasio archwiliad technegol.

Hyd yn oed os yw eich "ffrind haearn" wedi cyrraedd y llinell ymgynnull, nid yw'n gwarantu trosglwyddiad golau 100% o'r gwynt. Gallwch gyfrifo ba mor aml yw dyfnder y pelydrau gan ddefnyddio'r fformiwla ganlynol: er enghraifft, pe bai tonnau'r ffatri yn 95%, ac roedd y ffilm wedi'i gwmpasu â ffilm gyda 70% o welededd, yna 0.95 x 0.7 - ar y diwedd, cawn 66.5%, y canran isel hon o weladwy Golau.

Sut mae'r ffilm atermal yn cael ei gludo ar y blaendrydd: y broses o arlliwio

Gellir gwneud selio gan feistr proffesiynol yn y SRT, neu â'ch llaw eich hun, os ydych chi'n gwybod y broses hon hyd yn oed ychydig. Yn gyntaf, penderfynwch ar y lliw, yna paratowch y car i'w osod. Ni fydd angen dadelfynnu'r drysau tu mewn a chlustogwaith. Gellir gwneud selio mewn sawl ffordd: ar wyneb gwlyb neu sych. Mae'r ail ddewis yn fwy cymhleth, ac mae angen i chi gael rhywfaint o brofiad a gwybodaeth, felly gadewch i ni edrych ar y dull cyntaf. Er mwyn hwyluso'r broses hon, gallwch chi gael gwared â'r gwydr, ond yn gyntaf tynnwch yr holl seliau.

Dechrau arni

Golchwch y cerbyd yn ofalus, yn enwedig y gwydr, o lwch, baw a staeniau. Cofiwch fod y ffilm yn cael ei osod yn wastad, ni ddylai ar y gwydr fod yn unrhyw ysgariad. Os oes ganddo graffu a cholur, bydd gwydnwch y cynnyrch dan sylw. Paratowch ddatrysiad sebon ymlaen llaw gyda gwn chwistrellu. Cymerwch y papur meinwe, fe'i defnyddir fel gwag.

Dylai fod ynghlwm wrth y toriad gwynt a thorri'r darn angenrheidiol, ac wedyn caiff y ffilm ei dorri. Mae'n well ei wneud gydag ymyl fach. Ar wyneb fewnol y gwydr, chwistrellwch ddŵr sebon a chymhwyso'r ffilm gydag ochr dryloyw allan, a'r ochr dywyll yn erbyn y gwydr.

Lledaenu'n ofalus ei ddwylo, gan symud o'r ganolfan i'r ymylon, gan geisio peidio â ffurfio wrinkles. Chwistrellwch y ffilm ar y hylif a'i sychu gyda brethyn glân. Gan ddefnyddio sbatwla rwber, tynnwch y swigod a ffurfiwyd. Rhowch sylw i'r ymylon, os cânt eu gludo'n wael, yna cyn bo hir bydd y caeau'n cracio. Rydym yn gadael i sychu.

Bydd y tymheredd gorau yn y caban o'ch car yn cael ei gefnogi gan wydr athermal. Beth ydyw, pa fanteision y maent yn eu rhoi i'r gyrrwr, rydych chi nawr yn gwybod hefyd. Hefyd, gallwch arbed ar danwydd ac ymestyn bywyd eich "ceffyl haearn", ac ni fydd unrhyw broblemau gyda'r gyfraith chwaith.