"Lada Largus" - manylebau

Mae'r newydd "Lada Largus" yn cael ei hadeiladu yn gyfan gwbl ar lwyfan gweddol adnabyddus o gynhyrchu Ffrangeg. egwyddorion dylunio sylfaenol yn cael eu datblygu gan beirianwyr "Renault" cwmni. Mae'r car yn debyg iawn i'r Dacia Logan MCV (ef gwerthu yn llwyddiannus mewn marchnadoedd Ewropeaidd), ond nid yw'n gopi o 100%. Roedd gan ei peirianwyr dylunio law yn y cartref, felly mae'n cael ei optimeiddio ar gyfer ein hamodau a ffyrdd.

Hyd yn hyn, y car hwn yn cael ei gyflwyno mewn 3 fersiwn: 2 teithwyr a nwyddau yn gyntaf. modelau teithwyr yn unig yn wahanol o ran nifer y lleoedd: yn un o'r rhain 5 sedd a ddarperir, ac mewn un arall - 7. Gosod dau fath o beiriannau car 1.6-litr "Lada Largus". nodweddion technegol eu bod yn ychydig yn wahanol. Mewn un achos, mae'n silindr 8, a grym yr uned bwer yn 84 litr. s., a'r llall cymaint â 16. Yn yr achos hwn, bydd ei allu cynyddu ac yn cyrraedd 105 hp Gyda injan llai pwerus car yn cyflymu i gant o 15.9 eiliad. Ond Pwerwaith fwy datblygedig yn caniatáu i chi ddeialu yr un gyfradd eisoes dros 13.1.

Nesaf, yn ystyried yr economi tanwydd y car "Lada Largus". Manylebau yn hyn o beth, ar gyfer pob math o beiriannau yn gwahaniaethu'n fawr. Gwerth Eich uned bwer 8 silindrau llai, ond yn defnyddio mwy o betrol, ac yn gylch cyfunol o drefn 9.3 litr y cant o gilomedrau. Mae achos y car gydag injan o 16 o silindrau i arbed tanwydd, ac mae'r ffigur hwn bydd i 9 litr.

Nawr rydym yn dod i'r salon car "Lada Largus". Manylebau fel a ganlyn: seddi yn un ymgorfforiad 5, yn y llall - 7, mae gan y tai 4 drysau a chefnffyrdd yn agor y drws. Yn y perfformiad 7 deithwyr gyfrol compartment bagiau yw 135 litr. Gall y rhes olaf y seddi yn cael eu plygu, yna bydd y ffigur hwn yn cynyddu i 560 litr. Mae ffigur tebyg a bod y cerbyd wedi'i ddylunio i gario 5 o deithwyr. clirio tir o 160 mm a cheir, mae'r ffigur hwn yn caniatáu iddo fwynhau ei hun ar y ffyrdd cenedlaethol, sydd i gyd yn enwog am eu "ansawdd." Talu sylw at y ymddangosiad y car "Lada Largus". Manylebau ar yr ochr hon ei fel a ganlyn: Hyd yn 4450 mm, lled - 1740 mm, uchder (gyda Rellingen y to wedi'i osod) yn 1636 mm. Nid yw'n anodd deall o'r opsiynau canlynol - a digon o le i'r teulu car dosbarth, y gellir yn hawdd troi 5 neu 7 o bobl.

Gallwn ddweud bod hyn yn y car yn y cartref cyntaf y dosbarth. Yn yr achos hwn, ei fod yn hygyrch iawn ac ei ben ei hun yn hawdd caniatáu teulu gydag incwm cyfartalog. O safbwynt ansawdd a chysur, ei fod yn ddihafal ymhlith ei gystadleuwyr. Mae'r holl elfennau o Lada Largus: data technegol, offer, cysur ei wahaniaethu yn erbyn cefndir y cerbydau dosbarth teulu. Mae'r peiriant yn y car yn eithaf darbodus, ond mae'n bwerus ddigon, ac mae'n ddigon i bob dydd gyrru gyda'i ben.