CarsCeir

Lada Vesta: manylebau, lluniau

Yn groes i'r holl ragolygon ac yn credu na all y diwydiant peirianneg yn y cartref yn dod â syniadau newydd yn y grŵp "AvtoVAZ" 2015 cyflwynodd car sy'n torri stereoteipiau a syniadau am y llinell Lada cyfan yn ei gyfanrwydd yn sylweddol. "Priora" yn cilio bron yn gyfan gwbl i'r cefndir, felly mae angen brys i greu model hollol newydd. Bu'n rhaid iddi gystadlu gyda'r ceir enwog, megis "Skoda", "Peugeot", "Chevrolet", "Volkswagen", "Renault" ac aelodau eraill o'r B-Dosbarth.

Union oherwydd hyn roedd Vesta Lada. Manylebau (Gall llun o'r fersiwn newydd i'w gweld isod) yn cydymffurfio'n llawn â'r safonau Ewropeaidd: peiriannau haddasu, lefel uchel o bŵer, cysur, hydrinedd a thrin.

nodweddion

«Lada Vesta" - lefel newydd o'r diwydiant Automobile yn y cartref. steil Ewropeaidd, dylunio unigryw (arddull "X"), yn ogystal â newidiadau a gwelliannau radical mecaneg - hyn i gyd yn rhoi hwb mawr i weithredu ei linell ei hun o gynhyrchu ceir creu, yn cyfateb i ofynion modern.

Mae siâp corff newydd yn rhoi ymddangosiad hyfryd y car, ond hefyd yn cynyddu'r eiddo erodynamig ar adegau, yn wahanol i'w rhagflaenwyr. Cefnffordd cyfaint o 480 litr yn ddigon ar gyfer sedan «Lada Vesta." Manylebau: clirio tir - 171 mm (gyda llwyth), hyd sylfaen olwyn - 2635 mm dimensiynau allanol - 4410h1764h1497 mm.

Dewisiadau

gwneuthurwr cymharol gyflawn yn cynnig tri opsiwn: "Classic" (gwaelod), "Cysur" (gwell), "Suite" (cyflawn).

  • Classic yn cynnwys sefydlogi dynamig CSA-fath llywio pwer trydan, ffenestri pŵer drysau ffrynt, bagiau aer (2 pcs.), A ABS diogelwch cymhleth, mecanwaith dosbarthu grym brêc, mae'r system rhybudd brys ERA-GLONASS, olwyn lywio haddasu ar gyfer taldra a chyrraedd. Anaml Cyflyru aer yn cael ei osod yn y cynulliad sylfaen, ond yn y dyfodol mae amrywiaeth yn y nifer o ychwanegiadau sy'n ofynnol ar gyfer Lada Vesta.
  • Manylebau cyflawn "Cysur" brolio system pwerus sain gyda arddangosfa integredig (unlliw - 4.3 modfedd), ac trydan drychau cynhesu parktronikom cyfleus Ardagh a swyddogaeth y seddi blaen.
  • Amrywio Lux, na'r rhai a restrir yn y trim blaenorol, wedi system aml-gyfrwng gyda arddangos mewn 7 modfedd, ffitio olwynion aloi, mae yna synwyryddion glaw a goleuadau, ffenestri pŵer offer gyda holl ddrysau.

offer technegol

Ar ddechrau gwerthu "West" cynigir ar sail y ffatri cydosod peiriant gasoline "WHA" (1.6 L / 106 l. C. Mewn cymhareb o gyfaint / gallu). Mae cyflymder cerbydau uchaf yw 178 km / h; 6.9 / 6.6 litr (mecanyddol / awtomatig) - cyfradd defnydd tanwydd (gwerth cyfartalog) llif.

Mae'r Lada Vesta newydd, nodweddion technegol a roddir isod, gyfarparu â throsglwyddo uwch: dileu holl ddiffygion o fodelau blaenorol. Newid cyflymder sydd ar gael mewn dau fersiwn: throsglwyddo llaw (pum cyflymder) neu awtomatig (robotig). Diolch i ymgyrch hon yn gwbl gyson â'i faint ac ymddygiad ar y ffordd mai dim ond yn cael effaith gadarnhaol ar ei deinameg yn gyffredinol.

"West" hefyd yn ymfalchïo arloesol megis blychau crash (dyfeisiau ychwanegol mewn trawstiau pŵer bumper) glovebox (oeri) a olwyn lywio multifunction rhagorol.

Mae ychydig am y cynllun

Gadewch i ni siarad mwy am y cynllun y car Lada Vesta. Manylebau megis cyflymder, sefydlogrwydd, hylaw, ac yn y blaen, A gwella'n sylweddol gan y siâp a dimensiynau y corff. Mae'r peiriant wedi ennill dyluniad hystyried yn ofalus. Pan fyddwch yn edrych arno teimlir bod y gwneuthurwr wedi meddwl am bob manylyn. Mae amlinelliad o'r llythyren "X" yn y ystyriaeth yn ymddangos ym mron pob cell o'r corff (bympars, drysau, cwfl). peiriant lliwio yn rhoi dyfnder a gwead o elfennau unigol, ac amrywiaeth o liwiau yn eich galluogi i ddewis y model yn fwy deniadol i'r prynwr.

Mae siâp a lleoliad y ffenestri caban gwarantu gwelededd rhagorol. dur yn fwy cyfleus ac yn rheoli peiriant gan ryddhad sedd arbennig, yn gyfforddus ar gyfer y panel offeryn gweledigaeth goleuo, uwch, ond yn hawdd i'w defnyddio meddalwedd a threfniant arbennig o elfennau unigol o'r tu (olwyn lywio, botymau, knob sifft, ac yn y blaen. D.), Caniatáu meistroli yn gyflym wrth yrru cerbyd.

tiwnio technegol "Lada Vesta»

Manylebau Engine:

  • Silindrau - 4 (trefniant rhes);
  • a reolir gan drydan chwistrellu;
  • torque 4200/148 Nm;
  • teipiwch - gasoline.

deinameg:

  • uchafswm y terfyn cyflymder posibl - 178 km / h;
  • cyflymiad i "cannoedd" - o 11 o i 13 eiliad (mecanyddol / awtomatig).

Defnydd o danwydd:

  • o fewn y terfynau ddinas - ychydig yn llai na 10 litr;
  • Speedway - 5.5 l;
  • cylch cyfun - tua 7 litr.

Pwysau (kg):

  • Cwrbyn (gall paramedr yn amrywio yn dibynnu ar gyfluniad) - 1230-1270;
  • uchafswm a ganiateir - 1670;
  • ôl-gerbyd - 900/450 (system t gyda / heb.).

tanc tanwydd - 55 l.

trosglwyddo:

  • math - 5MKPP / 5AKPP;
  • gymhareb trosglwyddo - 3.9.

atal dros dro:

  • Blaen - Math MacPherson / Annibynnol;
  • Back - Lled-Related / liferi cyfunedig.

Yn olaf ychydig am y car Lada Vesta

nodweddion technegol o geir yn wahanol iawn oddi wrth ei ragflaenwyr, yn enwedig teimlir wrth yrru ar y briffordd y tu allan i'r ddinas. Cadwedig olwyn flaen gyrru, fodd bynnag, wedi gwella hydrinedd. dynameg uchel, deallus cyfrifiadur ar-fwrdd gyda addasu unigolyn i arddull gyrru, yn dda tu inswleiddio, newidiadau gêr llyfn, yn ogystal â nifer o welliannau i siâp y corff (symlach) - hyn i gyd, wrth gwrs, yn gwneud y daith yn fwy cyfforddus a phleserus, sy'n eich galluogi i werthfawrogi hyn model ac arddangosfeydd ar yr un lefel â'r cymheiriaid tramor tebyg.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.