Nodweddion adolygiadau auto a pherchnogion "Volvo XC60"

Mae'r brand Sweden "Volvo" meddiannu yn y diwydiant modurol byd-eang sefyllfa amwys. Ar y naill law, hyd yn oed rhai arbenigwyr yn priodoli i brand premiwm, ac ar y llaw arall - i cystadleuaeth uniongyrchol gyda'r lefel blaenllaw Mercedes, er enghraifft, nid oedd y cynrychiolwyr gorau o'r brand yn tynnu. Y gwahaniaeth, wrth gwrs, o ansawdd. Fodd bynnag, ni all cynhyrchion Sgandinafaidd wadu un peth - y mynegiant o arddull unigol, sydd wedi cael ei dangos yn ddiweddar yn y modelau diogelwch technolegol.

Cadarnheir hyn gan adolygiadau o'r perchnogion 'Volvo XC60. " Mae pobl yn yn rhoi arswyd o gynorthwywyr electronig, y mae'r car wedi derbyn i helpu'r gyrrwr, yn ogystal â nodweddion cyfathrebu datblygedig yn y caban. Ond wrth gwrs, nid yw hyn yn ddigon i ddeall beth a olygir daeth bron eiconig croesi XC60.

Gwybodaeth gyffredinol am y model

Mae'r model yn croesi, y gellir ei leoli fel dosbarth canol, ond gyda mymryn o foethusrwydd. Mae'r ceir eu gwerthu celf defnydd erfin arbennig o ddeunyddiau rhad, fel eu bod yn edrych yn moethus. Ac nid yw hyd yn oed am y sglein, ond cryfder, nid oes unrhyw ddrama yn y addurno ac yn y blaen. D. Fodd bynnag, mewn ac ohonynt eu hunain i alw deunyddiau gwbl ni all fod yn rhad. A phob restyling o bethau bach neis hychwanegu yn unig, fel y dangosir gan y fersiwn diweddaraf o'r teulu "Volvo XC60 2016".

perchnogion Adolygiadau pwyntio at y paneli unigol y consol canolog a padlau "petalau". Deunyddiau a gyflwynir iddo mewn pren a metel, nid dynwared plastig o fanylion naturiol. Mae'r mudiad hefyd yn croesi dymunol. Datblygwyr wedi ymdopi â phroblemau insiwleiddio sŵn, fel arfer, ar y lefel uchaf wedi gweithredu rheoli ergonomeg a pheidiwch ag anghofio am y cysur y caban.

Nodweddion Allweddol

Cerbydau amodol ar y gofyniad o dweller teulu sy'n penderfynu o bryd i'w gilydd er mwyn gyfforddus dreulio amser yn natur neu yn y bwthyn. Yn gyffredinol, mae adolygiadau o'r perchnogion 'Volvo XC60' yn dweud bod y crewyr llwyddo i ddod yn y car phopeth rydych ei angen ar gyfer ceisiadau o'r fath. Gall y nodweddion perfformiad, a ddangosir isod, yn cael eu manylu i asesu cydymffurfiaeth y peiriant ag anghenion penodol:

• Dimensiynau - 171.3 cm o uchder, 464.4 cm o hyd a 189.1 cm o led.
• Mae lled y drychau ochr - 212 cm.
• Blaen drac - 163.2 cm.
• trac cefn - 158.6 cm.
• Olwynion llwyfan - 277.4 cm.
• Gwrthdroi mewn diamedr - 1170 cm.
• Pwysau croesi gêr - 1.7 m.
• Pwysau'r llwyth ar y to - 100 kg.
• Gyfaint y tanc - 70 l.
• Mae'r adran bagiau - 650 l.
• pwysau Trailer - 1.6 m.

manylebau peiriant

Gall natur yr unedau pŵer cyfarpar croesi yn cael eu galw yn wirioneddol Ewropeaidd. model yn bennaf yn cael injans diesel sy'n llai poblogaidd yn Rwsia. Ond, fel arfer yn dangos y llawdriniaeth, tanwydd trwm yn hytrach organig rhyngweithio â'r potensial i "Volvo XC60." Adolygiadau canmol perchnogion diesel mewn sawl ffordd - er enghraifft, mae'n dweud ei fod yn yfed yn gymedrol, yn ogystal â digon o maneuverability o drafnidiaeth sy'n ei ddefnyddio.

Felly, yn y fersiwn sylfaenol cyntaf yn cynnig cyfres D5 modelau powertrains. Mae un o'r cynrychiolwyr hyn yn darparu pŵer i 175 litr. a., ond yn ddiweddarach ei diweddaru oherwydd effaith yr uned eisoes yn 215 "ceffylau". Dros amser, y llinell o blanhigion ategu D3 a D4. Mewn gwirionedd, y diddordeb mwyaf heddiw yw'r ail ddewis. Digon yw dweud bod yr adolygiadau y perchnogion 'Volvo XC60' diesel 2.4-163 litr. a. hystyried fel yr ateb gorau posibl o safbwynt defnydd cyffredinol, sy'n ei gyfrifo a man croesi. Turbodiesel yn yr achos hwn nid yw'n cloeon litrazhnost ystod. Mae'r cyswllt isaf yn turbo 2 litr cyhoeddi 136 "ceffylau".

defnydd o danwydd

Os ydym yn cymharu gyda'r car ar gyfartaledd yn y dosbarth, bydd y canlyniad yn ymddangos yn fwy na deniadol. Felly, fersiynau hyfed gyda tanwydd disel yn amrywio 5.6-6.4 litr. Wrth gwrs, mae hyn yn y data swyddogol, ond yr arfer gwirioneddol o weithredu yn agos at y ffigurau hyn. Yn hytrach optimistaidd yn edrych a pherfformiad fersiynau traddodiadol o "Volvo XC60." Adolygiadau canmol y perchnogion petrol yn fwy na diesel, ond hefyd o gymharu â'r effeithlonrwydd yfed, peiriannau hyn yn perfformio'n well na cystadleuwyr. Er enghraifft, mae'r modur 249 litr. a. ar gyfartaledd yn gwario 9.6 litr y "cant". Bydd modelau feddu ar y gwaith pŵer 304 l. s., cymryd llawer o 10.7 litr.

Adborth cadarnhaol ar y model

Yn gyntaf, yn nodi bod y perchnogion y man croesi Sweden, mae'n haws i drin ac yn gyffredinol ar ymddygiad ffordd y peiriant. Mae'r car yn ymatebol, yn sefydlog ac yn gwbl ragweladwy. Mae'n werth nodi nodwedd arall o'r brand - cyfanswm bryderon diogelwch. Yn eironig, nid yw pob gefnogwyr y brand ffaith hon plesio, ond deallir bod y cyfoeth o gynorthwywyr electronig yn niweidiol prin.

Dylid rhoi sylw arbennig yn cael ei dalu i'r fersiwn "Volvo XC60 2015". perchnogion Adolygiadau dweud llawer o fanteision o wybodaeth ac adloniant chymhleth sensus Connect. Mae'r man croesi y system got it mewn restyling yn 2015, ac yn ogystal ychydig o ddewisiadau defnyddiol. Hyd yn oed yn ôl safonau heddiw, offer hwn yn fwy na modern, syndod a manufacturability a functionality.

adolygiadau negyddol

Gwendidau yn y darn croesi Llychlyn. Yn gyntaf oll mae'n dal i fod deunyddiau caled a gorffeniadau. Maent yn cyfansoddi naturiol, o ansawdd uchel ac yn plesio ei ymddangosiad, ond yn dal yn teimlo ymhell oddi wrth y premiwm. llwyfan peiriant Mostly gloff a thechnegol ac adeiladol. Gan fod yr adolygiadau y perchnogion 'Volvo XC60', y datblygwyr cyfrifedig allan digon nodau pŵer o ryngweithio llenwi gyda'r unedau sy'n gweithio yn y ffurf cyflymydd a llywio olwyn. gweithwyr proffesiynol, fodd bynnag, cynnil hyn yn fwy gweladwy. Ar gyfer y dosbarth canol, nid ydynt yn bwysig.

casgliad

Eisoes yn yr adnabyddiaeth cyntaf gyda'r car a allai fod yn meddwl bod hyn yn perthyn i'r dosbarth moethus. Awgrymiadau ar hyn mewn a thu allan yn daclus, ac yn gorffen yn y caban, yn ogystal â'r ymddygiad ar y ffordd. Ar ben hynny, mae adolygiadau o'r perchnogion 'Volvo XC60' yn awgrymu bod y canfyddiad hwn maent wedi gadael, ac yn ystod gweithrediad dilynol.

Beth all achosi rhwystredigaeth mewn gweledigaeth, "y gŵr o Sweden"? Yn y lle cyntaf mae'r y car chreu yn dal yn seiliedig ar gyfartaledd y sylfaen elfennol. Ar ben hynny, ni all y model deunyddiau disgiau deiliad ansawdd syndod gweithgynhyrchu y prif strwythur a nodweddion tyniant rhagorol. Yn yr achos hwn, i fodurwyr sydd ond eisiau cadw yn y garej ddibynadwy, yn hawdd i'w rheoli, a dim ond yn fodel hardd, yr opsiwn hwn yn iawn. Mewn unrhyw achos, mae'r amrywiaeth yn ail-steilio fersiwn o'r meddalwedd dewisol ac addasiadau yn eich galluogi i ddod o hyd i'r ateb gorau posibl i unrhyw arbenigwr o croesfannau midsize.