Sut mae'r addasiad carburetor

Gyrru cerbyd yn y lle cyntaf y mae'n ei ddarparu gan yr heddlu bwyso ar y falfiau modur arbennig. Mae'r pwysau yn cael ei wneud gan losgi cymysgedd o danwydd ac awyr, ac ar gyfer ymddangosiad o gynnig sy'n cyfateb i'r carburetor injan. egwyddor Bernoulli a'r effaith Venturi, yn ôl pa, y lleiaf yw'r pwysau, y mwyaf yw'r cyflymder awyr - dau cyfraith corfforol wrth wraidd y broses tanwydd a chymysgu awyr.

Awyr rheoli llif dyfais carburetor perfformio gan ddefnyddio y falf sbardun, ac mae'n cael ei reoli ar draul y pedal sbardun. carburetors Cwmpas yn fodelau hŷn o geir, ceir cyrchfan cargo, yn ogystal â chychod modur ac awyrennau bach. Er gwaethaf y ffaith nad oes angen y ddyfais ei hun i gynnal amrywiaeth o weithgareddau yn ei wasanaeth, tiwnio carburetor ansawdd yn hanfodol i sicrhau perfformiad injan gorau posibl. Yn y cyswllt hwn, bydd yn trigo ar y pwyntiau hynny a allai achosi hyn neu gamweithio arall o'r carburettor.

gollyngiadau tanwydd

Un o'r problemau mwyaf cyffredin yw'r broblem gollyngiadau tanwydd. Yn nodweddiadol, mae'r canfod gollyngiadau holl camweithio cynorthwyydd a achosir trwy weithrediad anghywir y system arnofio, neu o ganlyniad i ormod o werth mawr. Mae lefel arferol o bwysau yn 4-7 psi.

ffurfiant huddygl ar y plygiau wreichionen

Pan cymhwyso at y wreichionen plwg swm anghywir o danwydd maent yn ffurfio adneuon, fel ei achosi gan amlaf naill ai gan gamweithio o'r arnofio, pwysedd uchel neu ddiffygion y siambr arnofio. Hefyd, mae'r llif tanwydd cynyddol yn cael ei achosi gan fethiant y falf.

Problemau yr injan wrth yrru yn segura

Mewn achos o weithredu yn anghywir y peiriant dan lleoliadau penodol o nifer penodol o chwyldroadau yn ystod segura, camweithio cyfiawnhau yn aml yn gysylltiedig â diffygion cysylltu'r carburetor a pedal sbardun, gwifren. Addaswch y carburetor mewn achos o'r fath, bydd yn datgysylltu y gwifrau a gwirio y sbardun llaw. Rheswm arall - nid hefyd yn gosod y carburetor, a phresenoldeb halogion neu ddylanwadau allanol (cyrydu).

Gosod carburetor yn dechrau yn bennaf gyda'r injan cynhesu. Mae hyn yn rhagofyniad. Wrth arfer unrhyw weithredu ar y peiriant yn y cyflwr oer y lleoliad carburettor yn ddiystyr. Y cam pwysig nesaf yw sicrhau cael gwared ar tyniant gyda'r falf sbardun sbardun. Nesaf, mae angen i chi wahanu'r tiwb awyru crankcase, yna mae'n hanfodol i wneud yn siŵr nad oes unrhyw tiwb gwactod y rheoleiddiwr arweiniol. Y cam nesaf yw nodi ansawdd y sgriwiau, un sgriwiau hynny sy'n gyfrifol am reoleiddio'r gymysgedd. Mae'n rhaid i'r sgriwiau fod yn troelli i gyfeiriad clocwedd llym un cyn belled â bod y gweithrediad ansefydlog y peiriant yn cael ei gyflawni. Os bydd y peiriant wyllt ysgwyd, rhoi'r gorau i troelli a throi yn ôl yn union un chwyldro, yr injan ar yr un pryd yn dechrau taith llyfn.

Er mwyn sicrhau bod rhaid i rhediad esmwyth y peiriant yn cael ei roi carburetor lleoliad gyda cynnal gweithgareddau o'r fath mewn perthynas â phob sgriwiau ansawdd. Felly caiff ei gyflawni sain esmwyth y peiriant ac eithrio'r holl allyriadau cotwm posibl.