Tipper Kamaz-6522

Ar hyn o bryd, anghenion defnyddwyr o JSC "KAMAZ" yn cynhyrchu model o gerbyd lori trwm pob tir KAMAZ-6522. Un o nodweddion arbennig y model hwn yn gyriant pedair olwyn, fel milwrol cerbydau oddi ar y ffordd. Mae datblygiad y cerbyd oherwydd amodau traffig trwm, fel arfer yn bodoli mewn cynhyrchu gwahanol fathau o fwynau, yn ogystal ag yn y meysydd gwaith adeiladu. Yn allanol, y car mae tebygrwydd sylweddol gyda'r model KAMAZ-6520, i ddyrannu mwy o uchder oherwydd gwahaniaethau yn yr echel flaen.

Mae canran uchel o gydrannau a gyflenwir gan wneuthurwyr blaenllaw. Er enghraifft, cyflenwr o drosglwyddo a throsglwyddo achosion yn gadarn. Felly roedd yn bosibl darparu cynnydd yn y dibynadwyedd lori daflu i lawr KAMAZ-6522, mae'r pris yn felly'n cadw ar lefel dderbyniol, heb ostyngiad sylweddol yn y proffidioldeb y gweithrediad bron pob sector o'r cais. Cynigiwyd gan y model ZF 16S151 blwch gêr Mae 16 o gamau ar gyfer mwy o optimality yn y llwyth ar y peiriant, yn dibynnu ar amodau gyrru. Fodd bynnag, dylid nodi rhywfaint o anhwylustod yn cael eu defnyddio wrth newid fraich, yn enwedig yn y gêr 7fed a'r 8fed, waeth beth yw lleoliad y divider.

Hefyd ymhlith y nodweddion y model KAMAZ-6522 yn angenrheidiol i nodi defnydd o'r cwmni blaen "Madara" pont (Bwlgaria), dyluniad yr ydych yn dewis defnyddio dwbl cymalau cyffredinol. Mae'r dewis o gynnyrch yr echel flaen gwneuthurwr tramor yn dod yn fesur angenrheidiol, gan nad oes hunan-wneud â'r gallu cario ei angen.

Cynnal gwaith datblygu ymchwil cymhleth a, yr astudiaeth o brofiad gweithredol samplau blaenorol, yn ogystal â'r ceir a gynhyrchwyd gan gynhyrchwyr eraill wedi gwella'n fawr y Kamaz-6522. nodweddion technegol y lori, hyd yn oed gydag adolygiad byr yn ein galluogi i roi asesiad gadarnhaol ar y cyfan.

Mae'n offer gyda pheiriannau modern a dibynadwy KAMAZ, pŵer sydd, yn dibynnu ar gyfluniad, yn amrywio 320-400 hp, y peiriannau yn cwrdd â safonau perfformiad amgylcheddol Ewro-3. Ar lwyth llawn, y cyflymder uchaf yn fwy na 90 km / h. Dringo ongl drychiad yw 25 °, radiws troi - 11.5 metr. Mae'r pwysau palmant o Kamaz-6522-13.95 tunnell capasiti - hyd at 19 tunnell. Mae'r rhan caeedig o gyfaint llwyfan o 12 m3, offer codi yn caniatáu i godi platfform 50 °.

Fel cyfrwng i gludo nwyddau swmp natur, y peiriant hwn yn ddeniadol iawn i ddarpar brynwyr. Yn gyntaf, mae hyn yn ganlyniad i gyfleoedd da ar gyfer cynhwysedd a chyfaint y llwyfan corff. Yn ail, mae'r gyriant pedair olwyn yn caniatáu i'r car i weithredu ar amrywiaeth o ffyrdd, waeth beth yw amodau hinsoddol. cystadleuaeth uniongyrchol o "KAMAZ" cynnyrch yn unig o'r peiriannau ffatri geir Minsk gan fod ganddynt lefelau prisiau cymharol ac ymelwa adnoddau. Fodd bynnag, y "KAMAZ" ceir yn fwy eang ac ystod hirach. I gloi, dylid nodi bod y farchnad heddiw yn cael ei ganiatáu i ddod o hyd i lori daflu i lawr KAMAZ-6522 ei gwsmeriaid.