Mae'n hysbys mynegiant poblogaidd fod y ffordd - mae hyn yn y gweithle y gyrrwr. Mae ansawdd y marciau wyneb y ffordd ar y ffordd, ac yn cyfeirio diogelwch annibynnol ac arbenigol perfformiad, sy'n eistedd y tu ôl i'r olwyn. Dylid ychwanegu bod yr amodau yn cael eu creu ar gyfer y gyrrwr yn y caban y lori, dibyniaeth nid yw hyn yn llai. Semitrailer dyn tractor tgx gallu cludo llwyth o fwy na deugain tunnell. Er mwyn rheoli peiriant o'r fath, rhaid i chi gael sgiliau a rhywfaint o wybodaeth. Nid yw'n anodd dyfalu bod y fath gerbyd wedi ei ffitio â chyfarpar soffistigedig.
Yn yr achos hwn, nid dim ond fad ar gyfer gwahanol ddyfeisiau electronig. Fel y soniwyd uchod, dyn GCB yn gallu cyflawni llawer o cargo. Mawr a phwysau, a chost. Ar hyn o bryd, y broblem fwyaf difrifol o darpariaeth amserol ac ansawdd y nwyddau yn y gyrchfan. Mae'r sefyllfa ar y ffordd, hyd yn oed mewn tywydd ffafriol, a nodweddir gan rai anrhagweladwy. Er mwyn lleihau dylanwad ffactorau hap ar y broses o symud, dyn tgx offer gyda rheoli pleser. Mae'r mecanwaith hwn yn awtomatig yn penderfynu ar y pellter i'r traffig o'ch blaen. Os oes angen, yr allbyna signal i leihau cyflymder injan a chymhwyso y breciau.
Darperir ar tgx dyn yn offeryn defnyddiol arall - olrhain marciau ffordd. Yn yr achos hwnnw, pan fydd y car yn croesi'r llinell marcio, sy'n cyfyngu ar y ffordd, mae'n rhoi uchel larwm clywadwy, sy'n rhybuddio y gyrrwr pan fydd y car yn gyrru i ffwrdd i'r llinell ochr. Union yr un sain yn yr achos pan fydd y gyrrwr yn dechrau i ailadeiladu mewn nifer arall, peidiwch â chynnwys y tro yn signal. Mae'r un egwyddor yn faes ochr monitro cerbydau synwyryddion radar dilys. Cerddwyr, beicwyr a beicwyr modur yn aml yn dod yn achos o ddamweiniau ar y ffyrdd. Mae'r system yn rhybuddio y gyrrwr am bresenoldeb sŵn o un ochr neu'r llall.
Mae manylion y gyrwyr lori gwaith yw ei fod drwy'r dydd yn y car neu'n agos iddo. Er gwaethaf y ffaith bod gwahanol systemau ac ategolion gwneud yn hawdd i weithio y gyrrwr, blinder a lludded gronni. Fe ddaw amser pan mae angen i chi orffwys a adfer ei iechyd. Er mwyn gwneud hyn, mae yna gwersylla ar ochr y ffordd. Fodd bynnag, nid yw bob amser yn cael y cyfle i'w defnyddio. Yn yr achos hwn ac wedi ei gynllunio XXL tgx dyn caban, sydd yn gwersylla wir. Digon yw dweud bod ei uchder yn ddau fetr deg centimetr. Gall hyd yn oed pobl tal iawn yn sefyll o daldra.
Mae'r caban wedi'i gyfarparu â system rheoli hinsawdd. Mae ganddo dau wely. Mae nifer fawr o adrannau yn eich galluogi i osod eitemau cartref amrywiol a oergell. Yn fyr, mae'r tractor tgx dyn cynllunio gan ystyried yr holl ofynion er mwyn hwyluso gweithredu a chysur i'r gyrrwr sy'n berthnasol i gerbyd o'r dosbarth hwn.
I gloi, rhaid iddo fod yn dweud bod y peiriant a phob rhan o'r cerbyd yn cael eu gwneud ar yr un lefel uchel. Tanwydd yn cael ei fwyta ar yr union lleiaf. system diagnosteg yn helpu i atal difrod difrifol. Mae'r holl nodweddion hyn yn gwneud y car yn ddeniadol iawn i gwmnïau llongau.