Fel yn achos y pusher i gychwyn y car. Sut i ddechrau ar y car gyda gwthio ar y peiriant

Y broblem gyda'r batri rhyddhau gyfarwydd i bob perchennog car. Ac yn aml mae'n digwydd yn y dydd heb gar yn syml na all ei wneud. Yn yr achos hwn, mae'r cwestiwn yn codi ynghylch sut i gychwyn y car gyda pusher. Heddiw, rydym yn edrych ar sut i wneud hynny yn gywir.

rheolau

I ddechrau, rydym yn nodi mai dim ond oherwydd na fydd y peiriant yn dechrau gyda'r pusher. Gellir gwneud hyn dim ond os bydd eich system brêc fod mewn cyflwr hollol berffaith. Hefyd, bydd angen i chi ddod o hyd i beiriant arall a fydd yn gwasanaethu fel tynnu. Os nid yw nifer o'r fath yn bresennol, bydd yn cyd-fynd a chryfder corfforol. Gofynnwch i ffrindiau neu gymdogion i wthio eich car. Mae'n ddigon i 2-3 o bobl. Cyn hyn, gofalwch eich bod yn nodi signalau stop amodol y gellir eu bwydo o'r blwch neu gorn.

Os oes gennych chi carburetor car, cyn dechrau, mae hefyd yn angenrheidiol i bwmpio'r tanwydd drwy gyfrwng y pedal sbardun. Mae'n ddigon i wneud 2-3 wasgu i mewn i'r llawr. Os cerbydau chwistrelliad chi, ni ddylid manipulations o'r fath yn cael ei wneud.

Mae cyflwr y bibell gwacáu

Cyn i chi ddechrau ar y car gyda gwthio, yn rhoi sylw i agweddau eraill. Os ydych yn dod ar draws y broblem hon yn y gaeaf, gofalwch eich bod yn gwirio cyflwr y bibell gwacáu. Ni ddylid ei llawn rhew neu eira. Ice - yn arwydd o cyddwysiad rhewi. Yn yr achos hwn, yn dechrau yr injan, ni fyddwch yn llwyddo. Er y gallwch roi cynnig ar - ni fydd yn arwain at fethiant y gwregys, ac elfennau pwysig eraill o'r car. Beth sydd angen i chi ei wneud? I wneud hyn, cael gwared ar y batri a mynd ag ef i le cynnes. Mae'n well i roi ar unwaith ar y batri. Ond peidiwch ag anghofio na ddylai'r batri fod yn rhy boeth. Felly, rydym yn ei roi ar bellter bach oddi wrth y batri, yn hytrach nag ar ei wyneb. Ar gynhesu yn cymryd tua 2-3 awr. Ar ôl hynny, rydym yn gosod y batri yn ôl yn y car ac yn gwneud y lansiad.

Os yn y tiwb yn unig ffurfio eira, lanhau ac yn edrych ymlaen at lansiad llwyddiannus y peiriant tanio mewnol. Nid oes dim yn gynnes yn yr achos hwn yn angenrheidiol.

Fel yn achos y pusher i gychwyn y car yn y "mecaneg"?

Os yw pob un o'r rheolau uchod yn cael eu bodloni, rydych yn barod i ddechrau. Felly, sut i ddechrau ar y car gyda pusher (chwistrellu)? Yn gyntaf, rhowch yr allwedd i mewn i'r tanio a'i droi. Nesaf, trowch ar y "neytralku" ac yn gwasanaethu gorchymyn amodol y bobl, fel eu bod yn dechrau gwthio chi, neu'r gyrrwr y car ail, dechreuodd dynnu.

Pan fydd eich car wedi dechrau symud ychydig, mae angen gwasgu'r cydiwr a throwch yr ail ymgyrch. Ar ôl hynny, dylai gwthio yn digwydd ac mae'r injan wedyn yn dechrau.

Ostwng y cydiwr eto ac arafu os oes angen. Yn yr achos hwn, y lifer gêr mewn sefyllfa niwtral. Er mwyn osgoi trafferth y dylid ei wneud i gyd o'r drin uchod mor glir â phosibl ac yn gyflym.

Mae ein holl dechrau injan. Nawr fe allwch chi wneud cais i'r signal priodol mewn tynnu neu wthio'r pobl yn ôl. Ond er mwyn cynhesu yn iawn i fyny yr injan ac arafu dro ar ôl tro, gan roi rhedeg am tua 15 munud o amser.

Beth os bydd y cerbyd yn dechrau i fyny gyda'r pusher drwg? Fel y dengys arfer, weithiau ni all modurwyr fod yr ymgais cyntaf i ddechrau ar y cerbyd. Yn yr achos hwn, mae'n rhaid i bob un o'r camau uchod yn cael ei ailadrodd eto. Gwneir hyn ar yr amod na fydd y car yn dechrau. Ar ôl i chi ddechrau peidiwch ag anghofio i ail-lenwi y batri, felly nid oes rhaid i chi wthio'r car eto.

Sut i ddechrau ar y car gyda gwthio ar y "peiriant"?

Mae bron pob frwdfrydig am geir yn dweud bod y dull hwn o thrawsyriant awtomatig yr injan yn dechrau ei ddefnyddio, ni ddylech. Ac mae yna resymau gwrthrychol. Mae'r ffaith fod yr awtomatig trawsyrru mae egwyddor ychydig yn wahanol.

Hanfod y ceir lansiad gyda pusher yw torque galluoedd trosglwyddo oddi wrth yr olwynion drwy'r trosglwyddo i'r peiriant. Ar gyfer peiriannau gyda "awtomatig" pan fydd y modur ei droi i ffwrdd nid y PPC yn gweithio naill ai, oherwydd bod yr olew yn cael ei gymhwyso i bwmpio hylif dim ond pan fydd y peiriant tanio mewnol. Mewn geiriau eraill, nid oes unrhyw gysylltiad rhwng yr olwynion a'r modur drwy'r blwch gêr ar y car aneglur. Yn unol â hynny, ni fydd wrth tynnu grym torque y cerbyd yn cael ei drosglwyddo i'r grŵp modur a piston yn aros yn llonydd. Fodd bynnag, mae rhai crefftwyr lansio car, hyd yn oed gyda throsglwyddo o'r fath.

Sut i ddechrau ar y car gyda pusher gyda blwch gêr awtomatig? I ddechrau'r peiriant, ewch ymlaen fel a ganlyn:

1. car dynnu cyflymu i 50 mya. Yn ddealladwy, nid yw cryfder corfforol un cymydog yn gyfyngedig - bydd yn rhaid i ddod o hyd car arall.
2. Trên ar gyflymder sawl munud gyfieithu'r offer lifer allan o'r modd niwtral "ymgyrch" (ar gyfer CAT drin yw wedi'i ddynodi gan y symbol D).

Dechrau peiriant ar ôl y gall fod unrhyw un prin yn gwarantu, ac yn ymarferol mae'r rhan fwyaf o'r rhain yn trosglwyddo arbrofol yn syml yn methu. Yn gyffredinol, dim rhyfedd maen nhw'n dweud nad yw modurwyr sy'n i gychwyn y car gyda gwthio ar y thrawsyriant awtomatig yn bosibl. Felly, er mwyn osgoi gwaith atgyweirio costus bod "cymryd" gennych ychydig gannoedd o mil, mae'n well peidio â defnyddio'r dull hwn fel dewis olaf ac yn cymryd tacsi.

Sylwch

Mae'n werth nodi bod y car ffatri gyda pusher anniogel hyd yn oed am throsglwyddo llaw. Y ffaith yw bod ar ôl y camau hyn, byddwch yn rhedeg y risg o dorri'r gwregys amseru. Ond mae'n llawn atgyweirio injan costus. Felly, os oes gennych gar gyda'r "mecaneg", ddefnyddio'r dull hwn o ddechrau injan tanio mewnol yn unig mewn achosion eithafol, fel yn achos o "awtomatig" peidiwch â defnyddio o gwbl.

casgliad

Felly, rydym yn cyfrifedig gwybod sut i gychwyn y car gyda gwthio, a pha beryglon aros modurwyr gyda thrawsyriant awtomatig ar ôl i beiriant o'r fath yn cael ei ddechrau. Yn olaf, rydym yn nodi bod am ddechrau llwyddiannus yn y gaeaf yn well bob dydd ar ôl ymweliad yn y nos i gael gwared ar y batri a'i roi ar noson mewn ystafell gynnes.