Mae'r strelio gwresogi oerach heb gael gwared. Mae'r rheiddiadur stôf rinsiwch?

Gall rheiddiadur gwresogydd diffygiol yn dipyn o syndod annymunol ar gyfer y gyrrwr y car, yn enwedig yn y gaeaf. Ac nid yn gymaint yng nghysur mor ddiogel. Gall gwydr Frostscale gael eu glanhau o'r tu allan, ond yn cael gwared ar y niwl a rhew ar yr wyneb mewnol yn debygol o lwyddo heb y aer cynnes. Mae taith gydag adolygiad cyfyngedig - yn alwedigaeth beryglus.

Un o'r rhesymau mwyaf cyffredin pam nad yw'r aer cynnes, neu yn cyrraedd, neu ychydig yn mynd i mewn i'r salon, yn clogging y gwresogydd rheiddiadur. Mae'r ffenomenon hwn yn gyfarwydd i'r rhan fwyaf o'n modurwyr, felly maent wedi dysgu i ddelio ag ef.

Yn yr erthygl hon byddwn yn siarad am sut a beth i'w olchi allan y sinc gwres popty heb dynnu oddi ar y car, ac yn datgymalu, yn ogystal â ystyried yr hyn yn golygu y gall gael ei ddefnyddio at y diben hwn.

Sut i ddeall bod y rheswm yn y rheiddiadur

Diagnosis gwresogydd rhwystr yn hawdd, yn enwedig os ydych yn sicr bod y pwmp dŵr (pwmp) yn gweithio'n iawn, a oerydd (oerydd) yn cylchredeg yn y system yn y modd arferol. Cynheswch injan cerbyd i dymheredd gweithredu, falf stôf agored ac yn cyffwrdd y mewnbwn ac allbwn chysylltiadau y rheiddiadur. Os bydd y gwahaniaeth yn eu tymheredd amlwg, felly, mae'r oerydd ddim yn llifo i mewn i'r gwresogydd neu beidio yn dod yn ei gyfanrwydd.

Nesaf mae angen i chi wneud yn siŵr nad yw'r broblem yn y tap rheiddiadur gan ei fod yn rhy aml yn methu. Ond os na fydd y tap yn llifo ac yn cau, yn agor fel arfer, yn fwyaf tebygol, mae'n iawn, ond y broblem yw yn gwresogydd.

Wrth wneud diagnosis rhwystr gwresogi oerach ffordd hawsaf i droi ar yr orsaf gwasanaeth, dywedodd yr arbenigwr y drychineb, ac maent yn dileu eu hunain. Mae hyn yn llawer haws na golchi y stôf rheiddiadur eich hun, ond yn fwy drud ac yn hirach. A yw'n werth treulio os gall yn gymaint o broblem yn cael ei datrys eich pen eich hun, dreulio hanner awr a sawl degau o rubles? I wneud hyn, wrth gwrs, rhaid i chi wybod sut i wneud glanhau a golchi'r car y stôf yn y cartref. Ond yn gyntaf yn deall yr hyn sy'n achosi methiant.

rheiddiadur Pam glocsen

rheiddiadur gwresogydd rhwystr a achosir gan lamineiddio wyneb mewnol ei llysnafedd diwbiau a baw. Gall y rheswm am hyn fod yn:

• gweithrediad parhaus heb atal;
• defnyddio oeri hylifau o ansawdd isel;
• Methiant i gymryd lle'r oerydd;
• Defnydd o ddŵr fel oerydd, yn enwedig gyda chynnwys uchel o halwynau;
• mynd i mewn i'r system olew, tanwydd a baw.

Beth yw'r glanhau gwresogi oerach

Gall y gwresogydd broses lanhau yn dau ddull: golchi rheiddiadur ffwrn gyda symud heb gael gwared ag ef o'r cerbyd. Yn y ddau achos, mae'r weithdrefn yn ei lenwi ag asiantau cemegol gallu hydoddi graddfa, ac yna, yn ddelfrydol o dan bwysau, rinsiwch iddo, gyrru, felly yr holl baw a ddiddymwyd. Ystyried y ddau opsiwn.

Mae'r oerach gwresogi rinsiwch heb dynnu

Gall gwresogydd Shoe heb dadosod yn cael ei berfformio gan ddefnyddio fformwleiddiadau arbennig ar gyfer glanhau y system oeri a'r deunyddiau wrth law, y gellir ei gweld yn y gegin. Mae'r olaf, mewn rhai achosion, yn fwy effeithiol o'u cymharu â hylifau proffesiynol.

Mae'r oerach gwresogi rinsiwch heb orfod symud o'r car? Dengys Ymarfer sy'n fyrfyfyr orau i ymdopi â'r broblem hon fel a ganlyn:

• hydoddiant poeth o asid citrig;
• ateb o soda costig ;
• amrywiol powdrau a hylifau ar gyfer glanhau y bibell garthffos fath "Comet", "Tiret", "Mole", ac yn y blaen.;
• maidd;
• yfed "Coca-Cola", "Fanta", "Sprite".

Dewis nag golchwch y sinc gwres stôf heb gael gwared ei ddewis, wrth gwrs, yn well i roi offeryn proffesiynol. Ond os nad oes eu canfod, defnyddiwch y cartref. Ond mae angen hefyd ystyried rhai o'r arlliwiau.

Pa gwresogydd nag i olchi

Mae'r cerbydau a ddefnyddir rheiddiaduron, wedi'i wneud o aloi copr-pres, ac alwminiwm. Mae'r metelau yn ymateb yn wahanol i asid ac alcali. Cofiwch: rheiddiadur alwminiwm ni ellir eu golchi gyda hydoddiant alcalïaidd, a chopr - asid. Os byddwch yn gwneud camgymeriad, gallwch gwaethygu'r sefyllfa yn sylweddol. Felly, cyn i chi olchi y stôf ar gar, rhaid i chi wybod, mae'n cael ei wneud o unrhyw ddeunydd.

Gall offer Universal fod diodydd megis "Coca Cola" ac yn maidd. Mae'r ddeddf gyntaf llymach ac yn gallu toddi unrhyw beth, a'r ail, ar y groes, mae'n cael effaith ysgafn ar y metel, ond mae ei effeithiolrwydd drwy beidio dirywio.

Mae'r rheiddiadur stôf strelio, a gymerwyd o'r car

Os byddwch yn penderfynu i gael gwared ar y gwresogydd ar gyfer y glanhau, y ffordd orau i adfer y bydd yn golchi dan ddŵr, megis yn yr ystafell ymolchi. Ond yn gyntaf, mae'n ddymunol am o leiaf awr i lenwi y tu mewn unrhyw hylif gweithredol sy'n cyfateb i ei ddeunydd. I wneud hyn, rhaid i un o'r nozzles fod yn rhywbeth i lenwi'r, a'r ail ateb yn cael ei dywallt nes bod y rheiddiadur yn llawn. Ar ôl awr neu ddwy hylif ei dywallt a'r gwresogydd golchi yn ofalus, pen i un o'i nozzles jet dŵr. Pan ddaw'r bibell arall allan dŵr glân, gall y weithdrefn yn cael ei gwblhau.

broses lanhau gwresogydd gyda'i datgymalu yn fanteisiol gan ei fod yn ei gwneud yn bosibl i lanhau hefyd y tu allan, tra bod y stôf rheiddiadur rinsio heb orfod symud, mae'n bosibl dim ond o'r tu mewn. Yn aml iawn mae sipes mor llygredig bod y cylchrediad yr aer am ddim yn cael ei dirywio yn sylweddol rhyngddynt. Gall hyn arwain at orboethi a amharu ar systemau cyfnewid gwres.

Sut alla i olchi y popty heb gael gwared ar y rheiddiadur

Nawr edrychwch ar pa mor lân y gwresogydd heb dadosod. Ar gyfer hyn, mae angen sgriwdreifer Phillips, hylif rinsio, dau diamedr pibell, sy'n addas ar gyfer pibellau rheiddiadur, bwced glân a dyfrio all.

Gall yr hylif oeri cael eu draenio o'r system, ond nad ydych yn gallu uno. Yn yr ail achos, bydd angen mwy a oerydd ar gyfer ychwanegu at, ag yn ystod y broses, mewn unrhyw achos, peidiwch â lossless. Ystyriwch yr achos heb draenio oerydd.

I ddechrau Clawr y falf gwresogydd. Yn yr injan y car yr ydym yn dod o hyd i'r gilfach ac allfa phibellau y rheiddiadur. Defnyddiwch sgriwdreifer i ryddhau'r sgriw ar y goler, pwyso ar y bibell i osod gilfach. Datgysylltwch y bibell a plwg yn uniongyrchol neu'n mynd yn rhy. Gwnewch yr un peth gyda'r ail bibell, dim ond ei fod yn rhoi yn syth ar bibell arall a baratowyd o flaen llaw. Hargraffu o dan waelod y car a dod ag ef i lawr mewn cynhwysydd glân. Wrth agor y falf o gwresogydd, uno oerydd. Pan fydd hi'n dianc, ewch pibell allfa yn rhy.

Drwy porthladd fewnfa yr ydym yn cysylltu pibell gyda dyfrio ac yn dechrau i lenwi'r rheiddiadur datrysiad gweithredol. Pan fydd y gwresogydd yn llawn, rhoi awr neu ddwy otkisnut. Nesaf, yr ateb ei wagio, a hylif glanhau ei lenwi yn y twndis fel ag i rinsiwch y rheiddiadur. Efallai y bydd hyn yn gofyn am 5-10 litr o ateb. Ar ôl cwblhau'r golchi i gyd yn gollwng dŵr glân.

I benderfynu ar y gwresogydd patency all chwythu i mewn i'r tiwb a, dan arweiniad y gwrthiant i lif aer, i bennu ei gyflwr. Os dymunir gall y weithdrefn golchi yn cael ei ailadrodd.

Ar ôl cwblhau'r glanhau yn gwneud gosod pibellau i'r rheiddiadur. Ail-lenwi oeri hylif yn y system i'r lefel a ddymunir.

Mae ychydig o awgrymiadau i'ch helpu i gynnal rheiddiadur gwresogydd glân

1. Peidiwch â llenwi'r y system oeri gyda oerydd neu ddŵr yn rhad. Er mwyn sefydlu peiriant hylif addas o llawlyfr perchennog eich car a defnyddio cyngor y gwneuthurwr.
2. Nid yw Mewn unrhyw achos yn cymysgu gwrthrewydd â gwrthrewydd, ac i'r gwrthwyneb. Mae'r ddau hylifau fynd i mewn adwaith i ffurfio gwaddod.
3. Amser yn newid y oerydd yn unol ag argymhellion y gwneuthurwr.
4. Talu sylw at y cyflwr y pibellau rheiddiadur gwresogydd a gwirio perfformiad ei ceiliog.
5. Osgoi cysylltiad â system olew-oeri, tanwydd a hylifau eraill.