Pa nodweddion mae gan y blwch-robot

Gyda dyfodiad y amrywiaeth eang o geir ymhlith y gyrwyr dechreuodd i ddadlau ynghylch pa trosglwyddo yn well. Yn yr erthygl hon byddwn yn canolbwyntio ar drosglwyddo robotig.

Gallwch ddweud yn ddiogel bod y bocs-robot yn cyfuno elfennau sylfaenol ddau trosglwyddo mecanyddol a awtomatig. Gyda chymorth cyfrifiadur, sy'n cael ei osod yn y caban, awtomatig yn cydnabod arddull gyrru y perchennog trafnidiaeth, newid yn y munudau cywir. Mewn geiriau eraill, mae'r thrawsyriant awtomatig Gall robot symleiddio sylweddol ar fywydau modurwyr. Yn ei strwythur, trosglwyddo o'r fath yn cynnwys elfennau electronig switsio digwydd cyflymderau â hwy. Yn ogystal â hyn, mae'n cael ei gymharu â nad yw'r thrawsyriant awtomatig yn rhy ddrud, ac hefyd yn arbed tanwydd ac yn gallu newid i modd â llaw.

Mae bron pob brand car adnabyddus wedi ei osod manylion o'r fath. Mae gan y trosglwyddo nifer o nodweddion sy'n defnyddio blwch gêr awtomatig. Mae gan y robot ddwy pedalau - nwy a brêc. synwyryddion System, trosglwyddyddion ac ar-fwrdd gyfrifiadur yn gwasanaethu fel trydydd pedal. Yn ogystal, mae'r cyfrifiadur yn y gallu i gydamseru gwaith rhai o fanylion y trosglwyddo. Fodd bynnag, gyda'r throsglwyddo llaw hefyd tebygrwydd. Er enghraifft, nid yw blwch o'r robot yn goddef drafod garw. Nid oes angen i fynd pan na fydd y pedal cydiwr yn cael ei ostwng yn llawn. Yn ogystal, ar ôl y dylai'r brecio tynnwch eich troed oddi ar y brêc ar unwaith, fel arall y disg cydiwr yn gwisgo allan yn gyflym iawn. Yn ogystal, wrth yrru mewn tagfa draffig well defnyddio modd â llaw.

gearbox Robotised gweithredu fel a ganlyn: y synwyryddion yn anfon signal arbennig i'r trosglwyddo yn ystod y cyflymder shifft ac mae'r pedal sbardun ei bwyso. Yn ei dro, y blwch anfon Singhal i'r uned brosesu y cyflymder y mudiad yn cymryd ag ef lle, a phryd i newid cyflymder. Ar ôl bod yna cydamseru o wybodaeth a dewis y cyflymder gorau posibl. Felly, mae'r robot blwch yn sicrhau waith gydlynol o bob fecanweithiau.

Yn ddiweddar, mae trosglwyddo o'r fath yn cael ei ddefnyddio, nid yn unig mewn ceir, ond hefyd mewn cerbydau masnachol. Ychydig flynyddoedd yn ôl cafodd ei rhoi gyntaf ar y beiciau modur. modelau diweddar wedi dod yn llawer llai. Ond mae'r system yn dechrau gweithio bron wyth gwaith yn gyflymach.

Yr anfantais fawr, sydd â bocs o robot, methiannau ar adeg cyflymu. Mae hyn yn deillio o'r ffaith bod y dyfeisiau electronig i atal methiant bond, rhwyg yn deillio llif grym a ddaw o'r uned bŵer i olwynion yn ystod newidiadau gêr. I gael gwared ar y broblem hon, rhaid i chi byrhau'r amser pryd y bydd y newid yn digwydd. Ond bydd y blwch yn yr achos hwn fod yn ddrutach y gost. Yn ogystal, nid yn fwy nag unrhyw ddiffygion o bwys robotised gearbox yw.