Beth i'w ddewis - sedan neu gar cefn codi?

Ers hynny, y ddau cludwyr automakers dur yn mynd yr un model, ond mewn fersiwn gwahanol o'r corff, trafodaeth amser am sy'n well - sedan neu hatchback. Mae'r cwestiynau a ofynnir yn aml modurwyr ddewis car newydd. Felly beth mae'r amrywiad i ddewis?

Mae delwedd y car, y Rwsiaid, yn enwedig y genhedlaeth hŷn, a ffurfiwyd ar sail brandiau domestig. freuddwyd y ganrif ddiwethaf - "Volga". Fel neu beidio - yr un peth o bob ochr. Spartan mewnol, nid oes dim gormodol yn y dyluniad allanol. Fodd bynnag, mae wedi denu ei faint a'i chadernid. Felly ei greu cynrychiolaeth gydwladwyr o'r sedan. Rhaid iddo o reidrwydd yn fawr, eang ac yn daclus. Ar y pryd nad oedd pobl yn adlewyrchu ystyr y gair "hatchback" a "sedan". Y gwahaniaeth yn yr amser nad oeddent yn bodoli, gan nad oedd llawer o ddewis.

Ynglŷn hatchbacks yn y cyfnod Sofietaidd, ac nid oes unrhyw un yn meddwl am y peth. Yn yr ymgorfforiad hwn nad yw'r corff y peiriant yn y diwydiant ceir Rwsia gynhyrchu. Ac ychydig o achosion hynny sy'n fflachio mewn ffilmiau tramor, achosi dim mwy na syndod. Felly, nid yw llawer o bobl yn meddwl am faint o wahanol i'r sedan hatchback. Nawr y broblem hon wedi dod yn fwy brys. Wrth ddewis prynwr car model penodol bob amser yn gofyn am y corff y mae ef am ei brynu. Ac yma yr anhawster yn dechrau. Mae'r ffaith fod y ceir yn wahanol o ran ymddangosiad, mae'n amlwg. Ond beth yw'r gwahaniaethau o dan y cwfl ac at atal? Beth yw manteision ac anfanteision y ddau gorff? Sedan neu hatchback - sy'n well?

sedan Buddion

Y cyntaf yw boncyff mawr. Mae'n oherwydd y tu ôl estynedig y car yn edrych mor gadarn a mawreddog. Yn ail, mae'r inswleiddio tu mewn i'r boncyff. Arogleuon ac ni all synau'r compartment cefn treiddio y tu mewn. Yn drydydd, ar y ffenestr gefn nad yw'n cael baw a tasgu o dan y olwynion cefn. Nid oes angen i osod sychwyr cefn.

anfanteision sedan

1. clirio isel ym mron pob model. Sedan ei gynllunio ar gyfer bywyd y ddinas. Mae'n teimlo hyderus ar asffalt metropolis mewn-dash ac ar freeways, ond yn ildio i ffyrdd baw. Nid yw bod y car mewn corff "sedan" Ni all adael y ddinas. Fodd bynnag, waeth beth maent yn teimlo asffalt o leiaf anghyfforddus waddling, trwsgl ar ffyrdd gwledig anwastad.

2. Dimensiynau. Yn ogystal, mae'r car yn edrych yn solet, mae angen i barcio weithiau. Ond mewn metropolis lle cofrestru bob centimetr o le parcio, i roi car mor hir broblemus iawn.

hatchback Buddion

Yn gyntaf, mae'n gryno ac, o ganlyniad, trin yn well oherwydd y diffyg y "gynffon". Yn ail, yn edrych yn fwy deinamig a sporty. Hatchback yn ymddangos i fod yn fwy sionc ac yn ystwyth o gymharu â sedan phlegmatic. Yn olaf, mae'r gwahaniaeth yn y pris. car Compact fel arfer yn costio ychydig yn rhatach na'r sedan gyffredinol.

Fodd bynnag, mae hyn yn dim ond y buddion allanol. Fel ar gyfer y gwaharddiad, y clirio tir ar hatchbacks ychydig mwy. Mae hyn yn eu galluogi i yn hawdd goresgyn nid yn unig y asffalt wedi torri, ond hefyd y "annisgwyl" o ffyrdd baw. Erbyn hyn ac atal dros dro ei addasu hefyd. Yn y hatchback yn stiffer na'r sedan. Felly, car compact a gedwir yn hyderus yn cornelu gyflymder uchel.

anfanteision hatchback

Os ydym yn cymharu y sedan a'r hatchback yn y cynllun llwytho compartment bagiau, yr olaf yn y yn colli yn glir. Mae cynhwysedd y adran bagiau y compact yn cael llawer llai. At hynny, nid y "cargo" compartment yn cael ei gwahanu oddi wrth y rhaniad mewnol solet. Nid yw Cargo gyda arogl egr mewn boncyff ei roi, fel arall bydd y caban yn anghyfforddus. Ar y llaw arall, os ydych am i gyfieithu rhywbeth hir, dyma sedan yn colli.

Sedan neu hatchback - beth i'w ddewis?

Mae'r cwestiwn hwn yn amhosibl rhoi ateb pendant. Mae'r cyfan yn dibynnu ar y math o fywyd y perchennog, ei statws a'i dewisiadau personol. Ynglŷn â hatchback ni ellir dweud ei fod yn fawreddog ac yn gynrychioliadol. Mae'r peiriant hwn i bobl egnïol eang a ddefnyddir i gadw i fyny ym mhob man. Sedan, ar y llaw arall, yn gwneud rheng ei berchennog yn uwch. Mae'r car yn fwy cynrychioliadol, ac mae'n cael ei dewis gan bobl y mae'n well i reidio car lawn, ond nid gyda'r "dorri i ffwrdd y gynffon".

Felly, dewis sedan neu hatchback, rhaid i'r perchennog yn gyntaf fod yn ymwybodol o ble a sut y bydd yn gweithredu y peiriant. Nid yw'n ymarferol i roi blaenoriaeth i'r cyntaf, os yw'r rhan fwyaf o fywyd yn digwydd y tu allan i'r ddinas. Ac nid oes angen i brynu hatchback, os bydd y perchennog mewn lle penodol yn y gymdeithas. Yn y car, fel y'i gelwir, yn cael ei farnu yn ôl ei lu.