CarsCeir

"Toyota Kluger": manylebau technegol y croesi Siapaneaidd

"Toyota Kluger" - mae hyn yn SUV a gyhoeddwyd ers 2000. Mae hyn yn gorgyffwrdd llawer o debygrwydd gyda'r model Highlander, ac nid yw hyn yn syndod. Yn wir, mae ganddynt un gwahaniaeth. Un model (Highlander) yn cael ei allforio, a'r llall yn cael ei werthu yn y farchnad Automobile ddomestig o Japan.

Yn fyr am y model

"Toyota Kluger" - dosbarth car SUV, hynny yw, y man croesi canol maint. Mae'r model hwn yn sefyll mewn safle canolradd rhwng ceir megis y RAV4 a 4Runner.

Yn y cyfnod oddi wrth 2000 o 2003, y peiriant hwn yn cael ei gynhyrchu yn gyfan gwbl yn y fersiwn 5-sedd, ond yna penderfynwyd uwchraddio. Ac ar ôl y daeth ar gael i'r modurwyr Siapan fersiynau 7-sedd.

Yn ddiddorol, mae'r croesfannau, a oedd yn cael eu gosod o dan y cyflau 2,4 a pheiriannau 3 litr, ar gael gyda blaen-olwyn a gyrru i gyd-olwyn. Ac yn dal yr holl SUVs cwblhau gyda 4-cyflymder "awtomatig» Super ECT. Mae'n dda mewn bod ganddo fecanwaith ar gyfer symud gêr llaw. Gyda llaw, ar gyfer y modelau a gynhyrchwyd ar ôl 2003, yn cynnig 5-cyflymder "awtomatig" os o dan y cwfl yn injan 3-litr.

Mae'r genhedlaeth gyntaf

Dylai mwy o fanylion ddweud wrthych am y model "Toyota Kluger," y blynyddoedd cyntaf o ryddhau. Roeddent yn hysbys o dan y dynodiad XU20. Roedd y cynharaf ceir gyda 2.4-litr injan 160-marchnerth.

Mae'r peiriant yn cyflawni hyd 4685 mm, lled - 1825 mm ac uchder - 1720 mm. Mae'r sylfaen olwyn yn drawiadol - 2715 mm. Clirio yw 18 centimetr. Dim gormod, ond mae'n ddangosydd delfrydol ar gyfer ffyrdd llyfn Siapan.

Mae'r model nid yn unig yn edrych yn stylish, mae hefyd yn ymarferol iawn. Yn y boncyff, er enghraifft, yn gallu dal mwy na 1000 litr o cargo. Ac os ydych yn blygu'r seddau cefn, bydd y gyfrol yn cynyddu hyd at 2305 litr.

Yn y model safonol y cyntaf "Toyota Kluger" offer gyda 16 o disgiau diamedr. Mae maint y teiars yw 215/70. Dyma'r union uchder a lled y proffil gallu darparu sefydlogrwydd mwyaf posibl, hydrinedd a diogelwch croesfan ar y ffordd.

nodweddion technegol

Rhwng 2000 a 2007 yng allbwn ngoleuni'r model, sydd wedi'i gyfarparu â thri beiriannau gwahanol. Y mwyaf pwerus yn "Toyota Kluger" gyda injan 230 marchnerth. Mae nifer yr uned hon yn 3.3 litr. Mwy oedd modur cynhyrchu 220 l. a. Mae ei gyfrol yn 3 litr. Mae'r fersiwn gwannaf oedd 160 litr. a., fel y trafodwyd uchod.

Ers 2007, rydym yn dechrau i gynhyrchu modelau mwy pwerus. Roedd un arall, injan llawer mwy pwerus. "Toyota Kluger" caffael 273-marchnerth V-siâp peiriant 3.5-litr.

Ac eto, mae model hybrid. Mae'n denu sylw o brynwyr posibl ar unwaith. gosod gwaith pŵer hybrid THS II o flaen y corff. Mae'n cynnwys 3.3 litr 211 HP injan a modur trydan cyflym. Mae'n cynhyrchu pŵer 167 l. a. Ar ben hynny, mae mwy a chefn modur trydan yn cael ei gosod ar y 68 litr. a. Y rhan orau o hyn gorsaf ynni - ei defnydd. Mae'r cerbyd yn 10/15 modd cymryd llawer o dim ond 5.6 litr.

Fel ar gyfer yr offer? Arbenigwyr y cwmni wedi offer y car i gyd a allai o bosibl fod yn angenrheidiol. ABS, bagiau aer, Llywio Power, CH, CD-chwaraewr, olwynion aloi, synwyryddion golau a glaw, cyfrifiadur ar-fwrdd, colofn llywio addasadwy, a yrrir â thrydan drychau cynhesu a ffenestri, synwyryddion parcio, goleuadau tymheru aer a niwl - gall y rhain i gyd ymffrostio yn y model "Kluger ". Dim rhyfedd pam y ceir hyn mor boblogaidd.

cost

Mae hyn yn y pwnc olaf a ddylai effeithio, yn siarad am y car, "Toyota Kluger."

Bydd model Price, a gyhoeddwyd yn 2001, fod tua 500-600.000 rubles. Ar gyfer yr arian y gallwch brynu car mewn cyflwr da, injan 160-marchnerth a thrawsyriant awtomatig.

Ar gyfer y model, a gafodd ei ryddhau yn 2006, bydd yn rhaid i chi dalu tua 800 mil. Rhwbiwch., Os ydych chi eisiau car mewn cyflwr da ac yn y cyfluniad mwyaf posibl.

Bydd blwyddyn model car 2007/08 yn costio tua 900,000 rubles. Mae hwn yn bris eithaf derbyniol. Er gwaethaf y ffaith bod y fersiwn a werthwyd gyda'r llyw chwith (Highlander), mae llawer o bobl yn penderfynu ei brynu yn Rwsia model Siapan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 cy.unansea.com. Theme powered by WordPress.