Trowch yr olwyn lywio wrth dorri. Beth ddylwn i ei wneud?

Mae sefyllfa annymunol, pan yn ystod y daith, mae'r olwyn llywio yn dechrau curo am ddim rheswm. Yn fwyaf aml, mae hyn yn digwydd wrth yrru ar gyflymder isel. Fodd bynnag, mae adegau pan fydd yr "olwyn llywio" yn cyrraedd yr olwyn llywio'n gryf pan fydd y car yn torri. Beth yw'r broblem? Pam mae bracio yn taro'r olwyn llywio a sut i fod yn y sefyllfa hon? Fe welwch atebion i'r cwestiynau hyn o'n herthygl.

Achosion a dulliau o'u hatebion

Disg Brake

Yn fwyaf aml, mae'r olwyn llywio yn dechrau ymddwyn fel hyn oherwydd y disgiau brêc. Felly, yn gyntaf oll, astudiwch eu cyflwr. Os bydd y ddisg yn cael ei dadffurfio, yna mae problem y gwyriad olwyn llywio wedi'i guddio ynddi. Yn yr achos hwn, mae angen peidio â chyflawni atgyweiriad, ond amnewid y mecanwaith cyfan. Yn yr achos hwn, ar ôl gosod disg newydd, sicrhewch eich bod yn pwmpio'r breciau ac yn gwneud yr aliniad-cydgyfeirio olwyn. Y gorau yw'r cam olaf mewn canolfan wasanaeth dibynadwy a phrofedig. Os yw'r disg brêc yn gyfan, ond wedi'i orchuddio â baw, sicrhewch ei lanhau.

Padiau

Yn anaml y ffynhonnell fethiant yn y sefyllfa hon yw'r esgid brêc. Mae hyn o ganlyniad i ddeunydd gwael o ansawdd gwael neu wedi ei wisgo'n ddifrifol . Dylid ailosod padiau brake yn yr achos hwn. A dylent eu prynu fod yn set o un gwneuthurwr. Gellir gwneud ailosod yn annibynnol gyda jack a set o sbaneri. Ar ôl gosod y padiau brêc, mae angen ichi eu haddasu.

Manylion Eraill

Y lleiaf tebygol yw'r olwyn llywio wrth ei frecio oherwydd gwisgo'r blociau tawel neu glustiau peli, fel y gallwch eu diagnosio yn olaf. Ond mae anghofio amdanynt hefyd, nid yw'n werth ei werth.

Pa fecanweithiau fydd eu hangen i gael gwared â'r broblem annymunol hon?

Os byddwch chi'n taro'r olwyn llywio yn ystod brecio, bydd angen y manylion canlynol arnoch:

• Bolt ar gyfer hecs mewnol.
• Set o blychau brêc blaen a chefn.
• 4 disgiau breciau newydd.
• Synwyryddion brêc (blaen i'r chwith ac yn y cefn i'r dde).

Mewn unrhyw achos, bydd o leiaf un o'r pecynnau a'r dyfeisiau uchod yn ddefnyddiol i chi wrth ddatrys y broblem hon.

Yn sicr, mae achos pob anhwylderau yn cael ei guddio yn yr offer rhedeg. Felly, hyd yn oed os na fyddwch chi'n taro'r olwyn llywio wrth fricio, ac yn unig yn dirgrynu, mae'n werth troi'r system brecio. Os na ddarganfuwyd y ffynhonnell, perfformiwch ddiagnosis atal dros dro. Gall methiant gymryd nifer o fanylion, felly gallwch hefyd eu prynu'n well gyda phecyn (fel padiau brêc, er enghraifft).

Mae'n werth nodi bod problemau o'r fath gyda'r olwyn llywio'n aml yn digwydd mewn ceir sydd â milltiroedd o fwy na 150 mil cilomedr. Felly, ar ôl cyrraedd y nifer hon o gilometrau, mae angen i chi ddiagnosio'r holl fanylion ac nid esgeulustod eu hadnewyddu. Yna, y cwestiwn yw pam yr ydych yn taro'r olwyn llywio pan fyddwch yn brecio, ni fyddwch yn bendant yn gofyn.

A oes angen i mi ymlacio ar ôl disodli'r system brêc?

Yn bendant, ie. Mewn unrhyw achos, dylid pwmpio breciau o leiaf bob blwyddyn, ac nid yw'r cyfnod hwn yn dibynnu ar gyflwr unedau eraill. Ar ôl yr ailosod, wrth gwrs, mae angen ichi wneud pwmpio, ac yn ddelfrydol, hyd yn oed camer-wyr o olwynion y car.